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以實(shí)力打破偏見,捷途對(duì)“浮躁造車”Say no!

Auto欣說(shuō)-太平洋號(hào)
寫有溫度的汽車信息,講有靈魂的汽車故事。
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從走出去到被認(rèn)可,中國(guó)汽車需要技術(shù)實(shí)力派扛起大旗。在混動(dòng)越野方面,捷途汽車改變了世界對(duì)中國(guó)汽車的固有偏見,用實(shí)力得到認(rèn)可。10月18日,奇瑞集團(tuán)舉辦了2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)。除了突破性硬核技術(shù),旗下捷途品牌也成為很多人的關(guān)注焦點(diǎn),它基于奇瑞27年技術(shù)積淀打造了自己獨(dú)特的技術(shù)和產(chǎn)品體系,用尖端技術(shù)、亮點(diǎn)車型和驚艷的市場(chǎng)成績(jī),向世界展現(xiàn)了中國(guó)真正務(wù)實(shí)汽車品牌的強(qiáng)大實(shí)力和影響力。

奇瑞集團(tuán)的1500萬(wàn)輛,捷途貢獻(xiàn)多少?

作為全行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車賽道“雙增長(zhǎng)”,國(guó)內(nèi)、海外賽道“雙增長(zhǎng)”的企業(yè),奇瑞集團(tuán)近年來(lái)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展讓人刮目相看。2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì),一個(gè)引人關(guān)注的熱點(diǎn)是奇瑞集團(tuán)全球第1500萬(wàn)輛整車下線。接踵而來(lái)的是奇瑞自去年發(fā)布“新能源不客氣”宣言后,自今年3月份以來(lái)實(shí)現(xiàn)八連漲,呈現(xiàn)“翻番式”增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),更在10月首次單月銷量超過(guò)7萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)342.1%。這意味著奇瑞邁入了集團(tuán)發(fā)展的全新階段,也預(yù)示著中國(guó)汽車工業(yè)邁入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。

其中作為一個(gè)剛滿6周歲的新興品牌,捷途汽車就為奇瑞集團(tuán)的1500萬(wàn)輛貢獻(xiàn)了133萬(wàn)+輛。尤其亮眼的是,今年1-10月捷途汽車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)43.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.3%,繼續(xù)保持近乎翻番的高增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)“平均一分鐘交付一輛捷途車”。其中第三季度,捷途汽車月銷持續(xù)攀高,7月、8月、9月銷量實(shí)現(xiàn)4萬(wàn)、5萬(wàn)、6萬(wàn)“三級(jí)跳”,9月、10月份連續(xù)兩個(gè)月銷量超6萬(wàn)輛,邁入月銷6萬(wàn)輛俱樂部,照此發(fā)展態(tài)勢(shì),捷途汽車在2024年有望超額完成50萬(wàn)輛年銷目標(biāo),屆時(shí)它將成為唯一一家成立僅6年就實(shí)現(xiàn)年銷50萬(wàn)輛的汽車品牌。

銷量的保障源于戰(zhàn)略的成功,捷途汽車積極踐行“旅行+”品牌戰(zhàn)略,聚焦家庭旅行、越野旅行兩大產(chǎn)品陣營(yíng),基于燃油、混動(dòng)兩大能源路線,憑借“油電并驅(qū)、品質(zhì)至上”的發(fā)展思路和卓越的產(chǎn)品性能,用短短6年時(shí)間就在汽車市場(chǎng)展現(xiàn)了強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和號(hào)召力,一躍成為奇瑞集團(tuán)乃至當(dāng)前汽車市場(chǎng)上做到均衡發(fā)展的標(biāo)桿級(jí)汽車品牌。

技術(shù)武裝到牙齒,不給浮躁勢(shì)力留面子

技術(shù)是汽車企業(yè)發(fā)展的靈魂,在整車制造技術(shù)上奇瑞集團(tuán)向世界展現(xiàn)出“Made in Chnia”的品質(zhì)標(biāo)簽。當(dāng)前汽車市場(chǎng)卷價(jià)格和偷工減料式發(fā)展風(fēng)氣盛行,不僅降低了用戶出行駕乘質(zhì)感和安全保障,也給中國(guó)汽車打造全球品牌的形象帶來(lái)負(fù)面影響。

不同的是,繼承了奇瑞尖端技術(shù)的捷途汽車始終保持務(wù)實(shí)造車態(tài)度、不做隨波逐流者,它依靠奇瑞集團(tuán)賦能的火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、大卓智駕、雄獅智艙和銀河生態(tài)5大技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)積淀來(lái)實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階,未來(lái)還將把本次創(chuàng)新大會(huì)的新技術(shù)突破應(yīng)用到旗下在售車型上,讓捷途“車界理工男”的品牌形象更加深入人心。

捷途汽車對(duì)奇瑞技術(shù)繼承與創(chuàng)新,在捷途山海T2四驅(qū)版上可見一斑。動(dòng)力層面,該車型得益于奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),配備了鯤鵬1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和P2、P2.5、P4三電機(jī)組成的插混四驅(qū)系統(tǒng),最大綜合功率達(dá)到455kW,綜合扭矩為920Nm,這一動(dòng)力表現(xiàn)甚至可以媲美搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能燃油車。

除了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,捷途山海T2四驅(qū)版還具備7+X智能越野模式和電控牙嵌式差速鎖,在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)都能輕松通過(guò),并兼顧不錯(cuò)的舒適性。都說(shuō)原地掉頭是高級(jí)車的象征,是某車企的新能源技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際上捷途山海T2在奇瑞火星架構(gòu)的基礎(chǔ)上研發(fā)制造,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了諸如“坦克轉(zhuǎn)彎”“CCO蠕行模式”等功能,幫助車輛在泥地、沙地、巖石等非鋪裝路面上也能輕松脫困。再加上領(lǐng)先的內(nèi)外飾質(zhì)感和智能化體驗(yàn),以捷途山海T2為代表的捷途野旅車型,真正做到了將整車實(shí)力武裝到牙齒,不僅傲立于汽車行業(yè),更為用戶帶來(lái)更具價(jià)值的出行體驗(yàn),狠狠打臉那些追求快錢的浮躁造車勢(shì)力。

“全球第一電混越野品牌”呼之欲出

好技術(shù)賦能好產(chǎn)品,在2024奇瑞創(chuàng)新大會(huì)上,捷途汽車帶來(lái)了方盒子冠軍家族新成員——捷途山海T1的重磅亮相,捷途山海T2、山海L6等捷途山海序列產(chǎn)品以及捷途旅行者也同臺(tái)登場(chǎng),卓越車型產(chǎn)品讓消費(fèi)者眼花繚亂。其中,捷途山海T1也已于10月27日上市。

捷途汽車通過(guò)技術(shù)研發(fā)和品質(zhì)制造實(shí)現(xiàn)了顛覆性的新能源體驗(yàn),例如捷途山海T1,作為“公路旅行越野SUV”,山海T1在設(shè)計(jì)之初就兼顧了“超級(jí)省”的城市經(jīng)濟(jì)性和“足夠用”的越野性能。

外觀審美上,山海T1榮獲德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)的、獨(dú)特的“方盒子”造型設(shè)計(jì),頗具硬派風(fēng)格,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力,極大點(diǎn)燃了越野和旅行愛好者的駕駛欲望。

出行操控上,捷途山海T1搭載1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+1檔DHT無(wú)級(jí)電混變速箱+26.7kWh的動(dòng)力電池插混系統(tǒng),可油可電、動(dòng)力迅猛。該車實(shí)現(xiàn)了150km的CLTC純電續(xù)航,完全滿足日常城區(qū)通勤需求。更實(shí)在的1300km滿油滿電綜合續(xù)航,真正實(shí)現(xiàn)了出行里程無(wú)憂。百公里饋電油耗為5.89L,進(jìn)一步降低用車成本。

都說(shuō)安全是最大的豪華,捷途將它落到實(shí)處。捷途山海T1采用籠式車身結(jié)構(gòu),在某些車企諱莫如深的高強(qiáng)度鋼上占比超80%,超高強(qiáng)鋼占比超過(guò)55%,配合激光釬焊車頂,顯著提升了整車剛性。不僅如此,該車還經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的高速公路安全極限測(cè)試,包括護(hù)欄撞擊、高速翻滾等,展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的安全性能。

此外,捷途山海T1在戶外越野和趣味出行上也有精心思考,捷途山海T1不僅擁有極強(qiáng)的通過(guò)性,全車還配備了9塊隔絕99%紫外線的沙漠級(jí)防曬雙層夾膠玻璃,可有效隔絕紫外線。靜音方面,車輛采用79處隔音材料,即使在高速行駛期間,車內(nèi)輕聲交流也清晰明了,確保了安靜的駕乘體驗(yàn)。值得一提的是,捷途山海T1是少數(shù)具備拖車資質(zhì)的SUV,它允許拖掛1.6噸,可以牽引自行車、摩托車、小船、房車等戶外工具去旅行,真正幫助用戶實(shí)現(xiàn)“4+2”的戶外旅行生活。

當(dāng)然,捷途汽車具備強(qiáng)悍越野性能的車型將遠(yuǎn)不止山海T1、山海T2,眾多車款均在奇瑞領(lǐng)先技術(shù)的賦能和捷途的創(chuàng)新突破上,具備了顛覆性的整車實(shí)力,形成體系化規(guī)模效應(yīng)。隨著捷途汽車在中國(guó)乃至全球的暢銷,“技術(shù)捷途”還將不斷積蓄實(shí)力,為品牌持續(xù)向上保駕護(hù)航。

結(jié)語(yǔ):

對(duì)捷途而言,汽車不只是一種產(chǎn)品,而是全新生活方式的載體。當(dāng)傳統(tǒng)汽車品牌廝殺于家用車市場(chǎng)之時(shí),捷途之所以能另辟蹊徑,就是因?yàn)榫o跟年輕人的需求變化,因此才能精準(zhǔn)地推出“旅行+”品牌戰(zhàn)略,滿足這一廣大群體的出行期待。

始終求真務(wù)實(shí)、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,捷途汽車的“旅行+”戰(zhàn)略并非口嗨,而是有強(qiáng)大的領(lǐng)先技術(shù)和強(qiáng)悍產(chǎn)品加持,它通過(guò)卓越的駕乘出行體驗(yàn)向世人證明——捷途才是真正高價(jià)值出行的世界級(jí)選擇。而我們也愿意相信,技術(shù)務(wù)實(shí)、產(chǎn)品務(wù)實(shí)、服務(wù)務(wù)實(shí)的捷途汽車,成為“全球第一電混越野品牌”不會(huì)只是夢(mèng)想,而將是不久以后的事實(shí)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
3.01萬(wàn)
2024-11-06

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