手握10來(lái)萬(wàn)，買(mǎi)臺(tái)大空間、長(zhǎng)續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)，可能是不少家庭的需求。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，比亞迪、五菱等都布局了多款車(chē)型，而我們今天要聊的，是這個(gè)市場(chǎng)的新人——MG ES5。作為一臺(tái)全新車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)10.39-13.39萬(wàn)，續(xù)航425-525km。要想打開(kāi)市場(chǎng)，性價(jià)比是關(guān)鍵，咱們今天也來(lái)試駕一下MG ES5是否值得入手。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：首先我們要知道的是，MG ES5基于上汽星云架構(gòu)純電平臺(tái)打造，搭載單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)。在動(dòng)力參數(shù)方面，單電機(jī)最大功率125kW，峰值扭矩為250N·m，官方零百加速最快為7.7秒。同時(shí)，新車(chē)還提供了49.1kWh和62.2kWh兩款電池包選擇，5款車(chē)型的CLTC純電續(xù)航分別為425km、515km和525km三種。

車(chē)開(kāi)起來(lái)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的啟動(dòng)平穩(wěn)，加速順暢，無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，都能提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，讓駕駛者可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

加速性能方面，對(duì)于純電車(chē)型而言并不是問(wèn)題，不過(guò)MG ES5在加速上并不追求極致，更符合城區(qū)日常駕駛需要，無(wú)論是超車(chē)還是緊急避險(xiǎn)，都具有良好的加速性能。

MG ES5的轉(zhuǎn)向回饋力表現(xiàn)輕柔，彎道指向精準(zhǔn)。車(chē)身過(guò)彎時(shí)姿態(tài)較為穩(wěn)定，側(cè)傾并不明顯，后輪循跡性不錯(cuò)，整體彎道駕駛姿態(tài)穩(wěn)健，駕駛者在轉(zhuǎn)彎中能夠輕松掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。

另外在試駕過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)MG ES5在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三個(gè)模式下，電門(mén)回饋力一致，但扭矩響應(yīng)差別比較大：運(yùn)動(dòng)模式踩下踏板的初段，還保持了克制，但在開(kāi)啟一半電門(mén)時(shí)，就能直接全力輸出，有種高爾夫GTI的風(fēng)格，而舒適模式則要溫和不少，踏板和扭矩的線性感很足，感覺(jué)像是開(kāi)著1.6L的軒逸。

另外外觀方面，名爵MG ES5采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd?！拔⑿Α鼻澳?lè)髅娑鴣?lái)，搭配個(gè)性前衛(wèi)的分體式大燈，視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。為了進(jìn)一步提升進(jìn)氣效率，新車(chē)在前包圍中部還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵。車(chē)側(cè)造型扎實(shí)緊繃，貫穿式雙腰線營(yíng)造出很強(qiáng)的力量感，整體比例十分協(xié)調(diào)。

對(duì)于緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，主要的用車(chē)場(chǎng)景還是家用，空間自然是重點(diǎn)。MG ES5的長(zhǎng)寬高分別是4476、1849、1621mm，軸距為2730mm，作為緊湊型SUV，MG ES5的外觀尺寸中規(guī)中矩，但軸距屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)。反映到實(shí)際空間上，MG ES5的前、后排空間都?jí)蛴?，在緊湊型SUV也屬于主流水準(zhǔn)。

同時(shí)它全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表以及15.6英寸2.5K中控屏，內(nèi)置斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)MAX版，時(shí)下主流的功能配置基本均有支持。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致，僅在中控臺(tái)前部保留了部分物理按鍵，營(yíng)造科技感的同時(shí)也保證了操作便利性。內(nèi)飾提供布偶米和緬因灰兩種配色方案可選，整體感覺(jué)溫馨居家。

車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，官方表示，其最大使用面積達(dá)到4.32m2，空間成員使用率為33.6%?；诔竺娣e親膚材質(zhì)覆蓋，基本能夠?qū)崿F(xiàn)乘員可觸范圍皆為軟包，質(zhì)感極佳。此外，新車(chē)還配備了20mm零重力軟泡層沙發(fā)椅，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)針對(duì)性優(yōu)化，乘坐感受相當(dāng)出色。

總的來(lái)看，上汽名爵MG ES5作為一款專(zhuān)為家庭舒適打造的車(chē)型，不僅在定價(jià)上給到了很多誠(chéng)意，同時(shí)在產(chǎn)品力上提供了寬敞的乘坐空間，更在動(dòng)力、操控和舒適性方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

而客觀來(lái)說(shuō)，想要在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中分得一杯羹，也確實(shí)需要一些運(yùn)氣成分。不過(guò)我們發(fā)現(xiàn)的是，名爵MG ES5并沒(méi)有因?yàn)椤昂髞?lái)者”的身份而選擇比較激進(jìn)的策略，反倒是保持穩(wěn)中求勝的務(wù)實(shí)態(tài)度，有望在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出！