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有多少人在買馬自達EZ-6?

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參加過幾次馬自達車主的活動,數次被馬自達粉絲的多才多藝感動。

記得馬自達EZ-6剛剛開啟預售之際,就有小伙伴在我們評論區(qū)留言,大意是說希望隨著EZ-6的到來,馬自達能在新能源市場上多賺點,而后能有資本繼續(xù)研發(fā)獨門秘籍“轉子引擎”。

可見,馬粉們對于馬自達的情懷從未曾放棄過?;蛟S有一部分這樣的原因,在剛剛過去的11月份,馬自達EZ-6上市首月便迎來銷量開門紅,終端銷量達到2445輛,上榜合資新能源中型轎車銷量前三。

也許情懷和對轉子引擎的希冀是一部分原因,但我相信消費者愿意買單,更多是因為產品力確實能打。

在EZ-6這款車型上,很好的保留了馬自達的品牌精髓:魂動設計與人馬一體。同時,它還提供了中國市場用戶需要的智能座艙、智能駕駛、寬適空間、中控大屏、零重力座椅等高價值配置。打破了合資新能源一直以來“油改電”的落后標簽。

更重要的是,產品力趨向豪華,價格卻非常親民。正式上市的發(fā)布會現(xiàn)場,EZ-6以誠意滿滿的起售價,提出了“交個朋友”的真誠邀約。

現(xiàn)如今,這個朋友為了回饋廣大用戶和粉絲的支持與喜愛,即日起至2024年12月31日前,下訂MAZDA EZ-6智雅版(增程200智雅版、純電600智雅版),最低僅需5,666元即可選裝原價為15,000元的「樂享逐風套裝」,最高立減14,334元。

與此同時,還有多重購車禮包可享,至高3萬元,包括增換購補貼、終身零燃權益保障等。具體政策,有意向購買的小伙伴們可以去經銷店了解一下。

我覺得,隨著這波營銷政策的到來,未來幾個月馬自達EZ-6的銷量依然令人期待。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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2024-12-19

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