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讓你們看看上市就坐主桌的新一代精品插混星艦7有多牛!

車談縱橫-太平洋號
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新能源汽車市場的競爭愈發(fā)激烈,吉利銀河系列再次發(fā)力,推出了星艦7 EM-i插電式混合動力SUV。這款車型一經(jīng)上市,便如同新星閃耀,迅速吸引了市場的目光。據(jù)統(tǒng)計,上市僅僅13天,星艦7 EM-i的銷量便輕松突破四位數(shù),這一成績無疑讓人對其刮目相看。那么,星艦7 EM-i究竟有何過人之處,能夠如此迅速地贏得消費者的青睞呢?

此次星艦7 EM-i共推出了五款車型,原價區(qū)間設定在10.38萬元至13.68萬元之間。但吉利為了回饋消費者的支持,特別推出了限時優(yōu)惠活動,使得實際購車價格區(qū)間下探至9.98萬元至13.28萬元。這一價格策略無疑讓星艦7 EM-i在性價比方面占據(jù)了顯著優(yōu)勢,也讓消費者感受到了吉利的滿滿誠意。

在動力與經(jīng)濟性方面,星艦7 EM-i同樣表現(xiàn)出色。新車搭載了先進的EM-i混動系統(tǒng),通過一系列技術創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,不僅有效控制了成本,更顯著提升了系統(tǒng)的經(jīng)濟性和耐用性。其最大功率高達218馬力,動力充沛,與同級別熱門車型相比毫不遜色。在CLTC工況下,新車百公里虧電油耗僅為3.75L,這一數(shù)據(jù)在同級別插混SUV中堪稱佼佼者,為消費者帶來了實實在在的用車經(jīng)濟性。

在空間布局上,星艦7 EM-i同樣展現(xiàn)出了其獨特魅力。雖然定位為A級SUV,但其軸距卻達到了2755mm,幾乎逼近中型SUV的水平。新車基于GEA架構(gòu)正向研發(fā),空間利用率高達84.3%,座艙有效長度更是達到了1860mm,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。純平地板設計讓車內(nèi)空間更加充裕,無論是頭部、肩部、膝部還是腳部空間,都能讓乘客在長途旅行中保持舒適。此外,后備箱容積高達528L,二排放倒后可擴展至2065L,進一步增強了其實用性。

內(nèi)飾配置上,星艦7 EM-i同樣誠意十足。新車內(nèi)飾設計簡約而不失時尚感,平底雙輻式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風口等設計元素提升了車內(nèi)的科技感。車端屏幕配置豐富,包括10.2英寸全液晶儀表屏、14.6英寸中控屏和13.8英寸HUD抬頭顯示,為駕駛者提供了清晰直觀的駕駛信息。內(nèi)飾材質(zhì)以軟塑為主,搭配清爽的配色方案,營造出舒適溫馨的駕乘氛圍。值得一提的是,新車還限時贈送由16揚聲器組成的Flyme Sound高規(guī)格音響,讓駕乘者在享受駕駛樂趣的同時,也能沉浸在高品質(zhì)的音樂世界中。

星艦7 EM-i憑借其出色的性價比、動力經(jīng)濟性、空間布局以及內(nèi)飾配置等方面的綜合優(yōu)勢,成功吸引了大量消費者的關注并贏得了他們的喜愛。這款實力車型的上市,不僅為消費者帶來了更多的選擇和驚喜,更彰顯了吉利在新能源汽車領域的深厚實力和創(chuàng)新能力。未來,我們期待星艦7 EM-i能夠在市場上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,創(chuàng)造更多輝煌的成績!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2024-12-30

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