在2024廣州車展上，廣汽立下一份軍令狀：到2027年，廣汽自主品牌年產(chǎn)銷將達(dá)200萬輛，是全集團(tuán)總銷量占比的60%。廣汽集團(tuán)為此規(guī)劃至少22款全新車型、500億元研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入，并實行一體化經(jīng)營管控。發(fā)布會上，廣汽集團(tuán)把新規(guī)劃定名為“番禺行動”，“番禺”是廣汽自主品牌事業(yè)的起點，也是現(xiàn)在和將來的總部所在地。以“番禺”為名，廣汽不給自己留退路。

作為廣汽自主品牌的長子，埃安、昊鉑，乃至廣汽和華為即將創(chuàng)立新品牌的長兄，廣汽傳祺給出一個至關(guān)重要的戰(zhàn)略新定點：承接“番禺行動”，高起點打造“新傳祺”。

廣汽傳祺是廣汽自主的長子，也是長兄。品牌煥新，需要廣汽傳祺沖

01.

番禺行動第一年：人未到，聲先至

一家定力十足的企業(yè)未必不能創(chuàng)造蕩氣回腸的歷史，真正的激蕩炸裂定然出自它潛藏于心的波瀾壯闊。更遑論廣汽傳祺穿越周期，經(jīng)歷起伏，堅定地面向全世界，是中國汽車自主品牌一個重量級選手。

2025年，是廣汽傳祺加速轉(zhuǎn)型和“新傳祺”孕育的第一年，誰都不知道她會發(fā)出怎樣的聲音。如今，廣汽傳祺已經(jīng)用“傳祺MPV累計銷售70萬輛”的業(yè)績，發(fā)出“雛鳳清音”的第一聲。

70萬輛MPV“含金量”比你我想象的都要高。時間方面，70萬輛MPV是在7年內(nèi)達(dá)成，對比這個細(xì)分市場曾經(jīng)的大哥別克GL8，從0到100萬輛足足用了19年。質(zhì)量方面，70萬輛MPV平均單車售價超過18萬元，演繹中國自主品牌車型在設(shè)計、品質(zhì)、價值等方面的新高度。

買MPV可以相信傳祺，買新能源MPV同樣可以相信傳祺

站在歷史的節(jié)點上，數(shù)據(jù)能反饋更真實的市場。傳祺MPV累計銷售70萬輛展現(xiàn)了廣汽傳祺這家車企“成長和向上”的秘密——原來廣汽傳祺和許多普通車企、個人一樣，向上生長同時，也向下扎根。以傳祺MPV累計銷售70萬輛為新起點，廣汽傳祺加速轉(zhuǎn)型和高起點打造新傳祺，不是憑空想象的畫面，也不是空有聲音的口號，而是“人未到，聲先至”的高效行動。

傳祺MPV累計產(chǎn)銷70萬輛再出發(fā)，近日，廣汽傳祺又馬不停蹄迎來新的里程碑：企業(yè)累計產(chǎn)銷超過400萬輛。兩者前后呼應(yīng)，形成和諧美妙的二重奏。

02.

番禺行動第一年：四車齊發(fā)，火力全開

加速轉(zhuǎn)型同時，推進(jìn)品牌煥新。對于廣汽傳祺而言，這是一場充滿懸念卻又眾望所歸的企業(yè)發(fā)展探索，外界期待應(yīng)試者能夠交出一份滿分的答卷，為后來者借鑒。參與其中，每一位傳祺人、供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商和上下游合作伙伴都已經(jīng)做好全力奔跑，“大干一年”的準(zhǔn)備，情緒已然如弓弦拉滿。為什么是“大干一年”？車市正猛烈變化，誰都看不清三年后會發(fā)生什么，先干好2025年，這是可以確定的。

智能汽車、高階智駕正在成為中國消費者關(guān)于汽車的心智認(rèn)知

那么，廣汽傳祺又做了哪些準(zhǔn)備？產(chǎn)品方面，2025年，廣汽傳祺將至少發(fā)布四款高階智駕新車型，其中，包括三款與華為合作的旗艦車型，覆蓋MPV、轎車和SUV三大領(lǐng)域。技術(shù)方面，廣汽傳祺高階智駕將“自主+合作”并行，成為中國智駕頭部陣營的新成員，廣汽傳祺全新EV+將實現(xiàn)“增程+插混”的雙模運行，讓“電動化”滿足更多消費者需求。在企業(yè)發(fā)展方面，聚焦“主流、大氣、高品質(zhì)”，成為消費者“信得過”的汽車品牌。

歸結(jié)下來一句話，從好奇到期許，再到情緒價值，市場需要什么，廣汽傳祺就提供什么。進(jìn)一步展開，消費者需要高品質(zhì)、高價值產(chǎn)品，廣汽傳祺就滿足。汽車產(chǎn)業(yè)——尤其大灣區(qū)汽車——需要“傳祺速度”，廣汽傳祺就永遠(yuǎn)走在創(chuàng)造與創(chuàng)新的路上，讓熱血持續(xù)沸騰。

03.

不鳴則已，一鳴驚人

歷史有時候就像設(shè)計出來一樣，就像設(shè)計一輛汽車，前面做了什么，后面就會體現(xiàn)什么。誰都不能預(yù)知未來，誰也不能苛責(zé)歷史。

現(xiàn)在看傳祺MPV累計銷售70萬輛，都會豎起一個大拇指，并發(fā)自內(nèi)心點贊。但7年前，廣汽傳祺發(fā)布首款MPV—傳祺M8時，當(dāng)今這一幕就已經(jīng)確定。因為，傳祺M8在乘坐舒適性、實用便利性、空間寬敞度等核心需求方面全面滿足用戶期待，營造出更全面、更純正的高端MPV體驗。時至今日，傳祺MPV在空間、配置、動力、油耗、電動化、智能化等幾個維度上，做到全面升級的同時，還讓價格更具有競爭力。

從細(xì)節(jié)到飛躍，廣汽傳祺持續(xù)不懈地追求卓越

當(dāng)然，現(xiàn)在市場發(fā)生翻天覆地的變化，2025年也將繼續(xù)。這種變化要持續(xù)多久，沒有人知道。以不變應(yīng)萬變，“不變”在汽車領(lǐng)域就是“堅持”。堅持什么呢？堅持那些已經(jīng)被反復(fù)印證無數(shù)次的、正確的事情。它就像一個企業(yè)的靈魂與素養(yǎng)，決定著其未來能達(dá)到的高度。

新傳祺首要任務(wù)就是將廣汽傳祺最核心、最具價值的傳祺堅持繼承下來。在此基礎(chǔ)上，再持續(xù)創(chuàng)新，持續(xù)向上。事實上，廣汽傳祺正在做這件事，并體現(xiàn)在2025年即將與消費者見面的新產(chǎn)品、新平臺、新智駕上。

寫在最后：

位于高起點，一定向更高處行。在高起點上，推動品牌煥新，歷史上不乏成功先例。然而，汽車新四化在向縱深發(fā)展，為廣汽傳祺創(chuàng)造更多新機(jī)遇的同時，也增加更多的挑戰(zhàn)和不確定性。

廣汽集團(tuán)“番禺行動”為期三年，時間短，任務(wù)重，這又對廣汽傳祺提出更高和更嚴(yán)苛的要求。廣汽不會退，廣汽傳祺要沖向前。廣汽不會輸，廣汽傳祺更要贏。中國象棋當(dāng)中，卒子一旦過河，就只能與天掙命，闖出一條好路。雛鳳清音，風(fēng)鵬正舉。在2025年即將到來的當(dāng)下，不妨屏住呼吸，一起期待：熱血傳祺。