在硬派越野車市場(chǎng)，坦克品牌在國(guó)內(nèi)的知名度還是非常高的，甚至說依舊是首選的品牌之一。而在新能源時(shí)代下，坦克也在積極推出新能源的產(chǎn)品，目前旗下的所有車型都擁有了插混車型。在近日，坦克又推出了一款全新車型坦克500 Hi4-Z，新車帶著59.05kWh的大電池，且采用800V高壓平臺(tái)，讓它在硬派越野市場(chǎng)看上去相當(dāng)亮眼。

價(jià)格方面，坦克500 Hi4-Z共推出2款車型，售價(jià)均為36.38萬元。主要差異就是外觀風(fēng)格，有一個(gè)主打色“一定紅”的版本。另外，還有限時(shí)4000元新車購車紅包，1.3萬元舒享套餐以及至高7000元補(bǔ)貼。

外觀設(shè)計(jì)上，坦克500 Hi4-Z和坦克500 Hi4-T并無太大的差異，采用了大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，并且有兩種樣式可以選擇，整體看上去十分威猛。車身側(cè)面和尾部也和坦克500 Hi4-T基本一致，換上了大尺寸的多條幅輪轂，也更契合它當(dāng)下的定位，

車身尺寸方面，坦克500 Hi4-Z長(zhǎng)寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距為2850mm。接近角29度，離去角24度，最小離地間隙210mm。在通過性的數(shù)據(jù)上，和坦克500 Hi4-T也無太大的差異。

內(nèi)飾方面，整體內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣豪華。配備12.3英寸全液晶儀表盤、抬頭顯示、14.6英寸多媒體中控屏、流媒體內(nèi)后視鏡，提供Coffee OS 3.0智能座艙，基本和當(dāng)下的主流新能源車型看齊，車內(nèi)采用了大量的皮革包裹，并且細(xì)節(jié)做工也十分精致，完全不像是一臺(tái)硬派越野車。前后排座椅提供加熱與通風(fēng)功能，前排座椅配備按摩功能。

變化最大的就是動(dòng)力部分，坦克500 Hi4-Z搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前軸電機(jī)+后軸電機(jī)組成的一套雙電機(jī)插電混動(dòng)的解耦四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率863Ps，采用三擋縱置混動(dòng)變速箱，0-100km/h加速為4.6秒，確實(shí)性能方面相比坦克500 Hi4-T有了較大的提升，并且該車還配備了59.05kWh的大電池，在這個(gè)級(jí)別優(yōu)勢(shì)很明顯，可以提供201km的WLTC工況純電續(xù)航，饋電油耗8.6L/100km，WLTC工況綜合續(xù)航1096km。

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