在2024年收官之月，各大汽車廠商紛紛使用“洪荒之力“沖刺年度銷售目標(biāo)。其中問(wèn)界新M7榮獲 2024 年新勢(shì)力年度銷冠，累計(jì)交付量為195,900輛。任誰(shuí)看了不得感嘆一句：太強(qiáng)了！

外觀上，我乍一看問(wèn)界新 M7 ，特別像那種典型的“鄰居家的乖孩子“。車身線條硬朗流暢，整體造型大氣穩(wěn)重。前臉部分的封閉式格柵搭配犀利的大燈組，而車尾部分采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)并在周圍進(jìn)行熏黑處理。造型板正的你挑不出錯(cuò)，但有點(diǎn)無(wú)聊。

進(jìn)入車內(nèi)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)界新 M7挺舍得用料的。真皮材質(zhì)的座椅柔軟舒適且具有良好的支撐性。所以無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是日常通勤，都能帶給你極致的舒適體驗(yàn)。車內(nèi)空間寬敞，特別是后排腿部和頭部空間十分充裕，不會(huì)感覺(jué)到束縛感。就是內(nèi)飾的顏色搭配吧，我覺(jué)得可能稍微有點(diǎn)普通，要是能再多點(diǎn)時(shí)尚的顏色選擇，估計(jì)會(huì)更受歡迎。

在智能配置方面，問(wèn)界新 M7 可是有華為技術(shù)支持的。它搭載的華為鴻蒙智能座艙，有一塊超大尺寸的中控屏幕，屏幕上功能齊全，操作便利。同時(shí)問(wèn)界新M7還能實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛，比如哨兵模式、代客泊車、遙控泊車等，很大程度上方便了消費(fèi)者的出行。

為了滿足不同消費(fèi)者的需求，問(wèn)界新M7還提供了多種動(dòng)力選擇。其中純電版本搭載了高性能的電動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩表現(xiàn)出色，加速時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的推背感?；靹?dòng)版本則結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全始終是問(wèn)界新 M7 關(guān)注的重點(diǎn)。由高強(qiáng)度鋼筋打造的車身框架，在碰撞時(shí)能有效吸收分散傷害。主動(dòng)安全系統(tǒng)也十分豐富，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。同時(shí)在車輛里配備8個(gè)安全氣囊：主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等。多重保障，保護(hù)你的安全。

所以說(shuō)為啥銷量能這么高。一方面肯定是車本身的實(shí)力夠硬，各方面都能滿足消費(fèi)者的需求。另一方面，他們的宣傳也挺到位，到處都能看到問(wèn)界新 M7 的廣告和消息，讓大家都知道有這么一款車。而且，現(xiàn)在大家對(duì)新能源汽車的接受度也越來(lái)越高，新 M7 正好趕上了這波潮流。

總的來(lái)說(shuō)問(wèn)界新 M7 能拿到這個(gè)銷冠，也是實(shí)至名歸。雖然它也不是十全十美，但在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別里，已經(jīng)算是高性價(jià)的了。