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星途攬?jiān)翪-DM能否逆轉(zhuǎn),車輛售價(jià)預(yù)計(jì)會是多少

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星途是奇瑞汽車旗下定位最高的子品牌,攬?jiān)略?jīng)是該品牌定位最高的量產(chǎn)車。

近日的星途汽車推出了攬?jiān)翪-DM(插電混動(dòng)版),這個(gè)版本能否逆轉(zhuǎn)銷量成為暢銷車,車輛又會如何定價(jià)呢?有汽車愛好者在星途論壇里看到了類似的問題。有這樣的疑惑并不奇怪,因?yàn)樾峭酒放圃缙谕瞥龅淖凤L(fēng)、凌云、瑤光、攬?jiān)滤目钴嚨匿N量都不算很高;就算是星途攬?jiān)?/a>逐步實(shí)現(xiàn)了銷量增長,其2024年總零售銷量也只是10756輛(出口銷量不算)。

所以這款車確實(shí)不算暢銷車,那么C-DM版本的推出能夠改變局面呢?

價(jià)格是決定因素

星途攬?jiān)氯加桶娴氖蹆r(jià)為19.39-23.89萬元,價(jià)格重疊了一系列競品;現(xiàn)在更是重疊了同品牌的同級車星途星紀(jì)元ET,而這款車是采用插電增程混動(dòng)系統(tǒng)的中大型SUV,增程版售價(jià)為18.98-28.98萬元,四驅(qū)版起售價(jià)為23.98萬元。

所以星途攬?jiān)碌漠a(chǎn)品競爭力并不是很強(qiáng), 燃油版目前也有一定幅度的終端門店降價(jià)。

筆者認(rèn)為星途攬?jiān)氯加桶娴膬r(jià)格應(yīng)當(dāng)再降一降,燃油版的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)當(dāng)是C-DM版本的售價(jià);原因還是星紀(jì)元ET的存在,該車后驅(qū)版百公里加速成績?yōu)?.8秒,最低荷電油耗為5.2L/100km,純電續(xù)航里程有161公里*(WLTC工況);四驅(qū)版破百只要4.8秒,最低荷電油耗不過是5.9L/100km,純電續(xù)航里程高達(dá)200公里!并且也是WLTC工況的測試數(shù)值。

車輛用前雙叉臂、后五連桿式獨(dú)立懸架,用255/55 R19規(guī)格的輪轂和輪胎。

然而星途攬?jiān)氯加桶娌贿^有192kW/400N·m的動(dòng)力儲備,性能懸殊較大;WLTC工況綜合油耗是8.4~8.98L/100km。

差距是顯而易見的。

客觀評價(jià)星途攬?jiān)翪-DM也有一定差距,比如純電續(xù)航里程是143公里,油耗是6.88L/100km;車輛用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,綜合水平顯然有差距。當(dāng)然這款車也有自己的優(yōu)勢,比如5010*1940*1800毫米的車身,以及六座和七座布局;星途星紀(jì)元ET的車身尺寸是4955*1975*1698毫米,車身高度偏低,是偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,并且只有五座選項(xiàng)。

但不是所有車主都需要六座和七座車,所以星途星紀(jì)元ET面對星途攬?jiān)翪-DM依然有競爭力。

那么即便星途攬?jiān)翪-DM標(biāo)配四驅(qū),其售價(jià)也應(yīng)當(dāng)?shù)陀谛峭拘羌o(jì)元ET四驅(qū)系列,也就是在23.98萬以內(nèi)。

結(jié)語:

筆者預(yù)計(jì)星途攬?jiān)翪-DM最終售價(jià)會在20萬級左右,與燃油版重疊;預(yù)測依據(jù)是星途星紀(jì)元ET,以及理想L6、比亞迪唐DM-i等競品的定價(jià)和銷量。這款車應(yīng)當(dāng)會成為星途品牌的“沖量車?!蔽磥韺?biāo)競品應(yīng)當(dāng)是傳祺GS8、別克昂科旗、雪佛蘭開拓者、日產(chǎn)探陸等車。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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