消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下，豪華汽車(chē)市場(chǎng)份額也在不斷提高：從2016年的6.3%，到2020年的12.6%，再到今年的13.9%，豪華汽車(chē)為越來(lái)越多消費(fèi)者所選購(gòu)。不過(guò)有個(gè)問(wèn)題也擺在了消費(fèi)者面前，那就是高端豪華車(chē)型，該是什么樣？?jī)H是外觀高端上檔次就夠了嗎？顯然，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，一汽豐田高端旗艦SUV皇冠陸放深諳此道，作為高端豪華品牌皇冠的全新車(chē)型，皇冠陸放不僅要有“面子”，還要有“里子”。那么，皇冠陸放究竟有著怎樣的實(shí)力展現(xiàn)呢？

外觀氣勢(shì)十足，內(nèi)飾檔次到位

在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，人們對(duì)每一款新車(chē)的外觀要求可都不低，沒(méi)有出色的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一輛車(chē)也很難在市場(chǎng)上立足。那么，皇冠陸放的外觀造型，能對(duì)得起自己的旗艦SUV身份嗎？

答案是肯定的。

從前臉看去，車(chē)輛的熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵與犀利的大燈組組合在一起，具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力；而盾形皇冠品牌LOGO的加持，則賦予皇冠陸放更多的貴氣，也讓人們?cè)跐L滾車(chē)流中一眼就能認(rèn)出，這是一臺(tái)皇冠。

來(lái)到車(chē)側(cè)，超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)則讓整車(chē)看起來(lái)氣場(chǎng)十足；而雙色后視鏡、黑色行李架等撞色設(shè)計(jì)，則緊跟當(dāng)下潮流。

車(chē)輛尾部，造型設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，很好地體現(xiàn)了什么叫“簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單”；熏黑式設(shè)計(jì)的尾燈組看起來(lái)頗為高級(jí)，點(diǎn)亮之后的照明效果也是可圈可點(diǎn)的。

可以想象，當(dāng)你開(kāi)著好看且高檔的皇冠陸放出街，大概率可以為你賺足不少面子。憑心而論，皇冠陸放的外觀已達(dá)旗艦標(biāo)準(zhǔn)，那么，這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)又如何呢？

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，皇冠陸放可謂是“秀外慧中”。車(chē)輛的中控臺(tái)運(yùn)用了諸多軟質(zhì)材料包覆，質(zhì)感和觸感都屬上乘；車(chē)內(nèi)的三輻式真皮方向盤(pán)尺寸適中，鑲嵌有皇冠LOGO，豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)。透過(guò)方向盤(pán)，你還可以看到12.3英寸的全液晶儀表，再配上12.3英寸中控屏，科技感呼之欲出。

空間寬敞，舒適感到位

對(duì)一臺(tái)主打高端的旗艦豪華SUV來(lái)說(shuō)，空間舒適性也至關(guān)重要。在這點(diǎn)上，皇冠陸放一樣沒(méi)讓人失望。

尺寸方面，皇冠陸放的長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了5015/1930/1750mm，軸距則高達(dá)2850mm，這樣的車(chē)身尺寸水平放在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅；而如此給力的車(chē)身尺寸，也給車(chē)內(nèi)乘員帶來(lái)了較為寬敞的頭部空間和腿部空間。

值得一說(shuō)的是，紅黑配色的座椅，不但增加了車(chē)內(nèi)的精致感和運(yùn)動(dòng)氛圍，包裹性和支撐性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，寬大柔軟的坐墊則讓你充分體會(huì)“大沙發(fā)”般的舒適感。

而且皇冠陸放的第三排座椅還支持4/6比例靠背角度調(diào)節(jié)，這也提升了第三排的乘坐舒適性?？臻g寬敞，座椅寬大舒適，皇冠陸放確實(shí)讓舒適性一步到位。

豐田新一代HEV混動(dòng)系統(tǒng)加持，加速迅速還省油

最后，我們?cè)賮?lái)看看皇冠陸放的動(dòng)力總成系統(tǒng)表現(xiàn)：皇冠陸放搭載了豐田新一代HEV混動(dòng)系統(tǒng)，這也是該車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)之一。

得益于混動(dòng)系統(tǒng)中響應(yīng)迅速的電機(jī)，以及輸入&輸出性能更佳的第四代鎳氫電池，皇冠陸放的加速表現(xiàn)得到了較高提升。

實(shí)際駕駛中，駕駛者需要稍踩油門(mén)，就能獲得積極的動(dòng)力響應(yīng)，超車(chē)動(dòng)作更是一蹴而就。再加上線(xiàn)性的動(dòng)力輸出，平順性較優(yōu)秀的E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，皇冠陸放足以帶來(lái)順暢的駕駛感受。

值得一提的是，混動(dòng)系統(tǒng)中的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)采用激光熔覆氣門(mén)座技術(shù)、D-4S高壓缸內(nèi)直噴、低壓歧管?chē)娚浣M成的混合噴射系統(tǒng)等技術(shù)，熱效率高達(dá)41%；如此高的熱效率，也讓這輛車(chē)具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，車(chē)輛百公里油耗低至5.8L。要知道，在92號(hào)汽油早已突破7元大關(guān)的大背景下，燃油經(jīng)濟(jì)性出色的皇冠陸放，可以為車(chē)主省下不少油錢(qián)。

結(jié)束語(yǔ)：

什么樣的SUV才能被稱(chēng)為是“豪華旗艦SUV”？相信皇冠陸放已經(jīng)給出了自己的答案。坦白來(lái)說(shuō)，皇冠陸放確實(shí)較好地兼顧了面子和里子，并且，這輛車(chē)的空間寬敞舒適，動(dòng)力性能給力，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，整體表現(xiàn)著實(shí)較符合自己高端旗艦SUV車(chē)型的定位。而現(xiàn)在，旗艦SUV車(chē)型皇冠陸放已正式上市，可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)高端SUV市場(chǎng)將會(huì)再起波瀾！