發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，常見(jiàn)的是在油底殼里面。揭開(kāi)油底殼，機(jī)油泵下面通常連接著一個(gè)濾網(wǎng)，濾網(wǎng)以上部分就是機(jī)油泵。 機(jī)油泵的安裝位置會(huì)因其類型有所不同。就汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的常用機(jī)油泵來(lái)說(shuō)，內(nèi)嚙合齒輪式泵一般安裝在缸體前端，主動(dòng)齒輪套裝在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

要檢測(cè)氧傳感器的好壞，可以通過(guò)多種方法。 先看氧傳感器頂尖部位的顏色，淡灰色頂尖正常，白色頂尖是硅污染得換，棕色頂尖鉛污染嚴(yán)重了也得換，黑色頂尖積碳造成，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后一般能自動(dòng)清除積碳。 檢測(cè)傳感器電阻，用萬(wàn)用表檢查氧傳感器的電阻，在加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

大眾機(jī)油溫度正常在 90 - 120 攝氏度。 正常行駛時(shí)，一般是 70 - 90 攝氏度，速度快或激烈駕駛，會(huì)上升到 100 - 110 攝氏度。 如果長(zhǎng)期超過(guò) 120 度就得檢查。要檢查機(jī)油量夠不夠，機(jī)油有沒(méi)有變質(zhì)、雜質(zhì)多不多。 看看水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪轂的 ET 值位置在輪轂的背面。 ET 值也叫 ET 偏值，即 offset 值，代表輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離，單位是毫米，有正、零、負(fù)三種情況。 如果距離朝向外側(cè)，該值為正；朝向內(nèi)側(cè)，則值為負(fù)。 輪轂作為支撐輪胎并與車輪軸連接的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定的，不同品牌和型號(hào)的車會(huì)有所不同。常見(jiàn)位置有兩個(gè)，一是在副駕駛座位的手套箱后面，二是在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 比如部分在車前擋風(fēng)玻璃下面，被導(dǎo)流水槽蓋��；大部分位于副駕駛位前，靠左側(cè)下方。像風(fēng)景 G7/ G 蒙派克 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

變速箱溫度高的情況在車輛使用中時(shí)有發(fā)生。造成這一問(wèn)題的原因有很多。 比如汽車操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)讓變速箱一直處于工作狀態(tài)，容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過(guò)高或過(guò)低不行，過(guò)高會(huì)增大運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，過(guò)低則潤(rùn)滑不足，都會(huì)影響變速箱正常散熱。 軸承裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車氧傳感器的位置通常在排氣管中。 具體來(lái)說(shuō)，大多數(shù)汽車的第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前，第二個(gè)裝在三元催化器之后。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。在排氣管中，中前部安裝的是前氧傳感器，后方的是后氧傳感器。分別位于三元催化器前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

騏達(dá)凸輪軸傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體前部，凸輪軸的前端。 它是一種重要的傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，是氣缸判別定位裝置，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號(hào)，屬于點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。 要檢測(cè)騏達(dá)凸輪軸傳感器是否正常，您可以這樣做： 先確認(rèn)傳感器一般是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

哈弗 H6 的傳感器位置有很多。 氧傳感器裝安裝在排氣管上，監(jiān)測(cè)燃燒后氣體的氧含量，以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。 輪速傳感器安裝在前輪剎車盤，采集汽車速度，判斷是否打滑。 水溫傳感器在節(jié)溫器旁邊，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)適宜運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，補(bǔ)足就行，漏的得查明原因處理好漏點(diǎn)再補(bǔ)足。 水箱外有或內(nèi)有污物堵塞，外臟就洗水箱，內(nèi)堵就換新的。 節(jié)溫器失效卡在全開(kāi)位置，得更換新節(jié)溫器。 散熱器風(fēng)扇電機(jī)壞了達(dá)不到散熱效果 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

給汽車安裝定位系統(tǒng)，得先選好定位系統(tǒng)，像常見(jiàn)的有 GPS 定位、北斗定位、GLONASS 定位，按自己需求和預(yù)算挑合適的。 然后買定位設(shè)備，設(shè)備說(shuō)明書得好好看。安裝位置一般靠近車輛電源，方便接電源和天線。 安裝時(shí)要把設(shè)備連到車輛電源，按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)一般由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等部件組成，其安裝位置如下： 壓縮機(jī)通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶驅(qū)動(dòng)，為空調(diào)系統(tǒng)提供動(dòng)力。 冷凝器安裝在汽車前臉進(jìn)氣格柵后面，能利用行駛中迎面吹來(lái)的風(fēng)進(jìn)行散熱，以保證空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓傳感器的工作方式因胎壓監(jiān)測(cè)類型的不同而有差別。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)傳感器是在輪胎里裝壓力傳感器，它能把輪胎內(nèi)的實(shí)時(shí)壓力信息，通過(guò)無(wú)線發(fā)射器傳給中央接收器模塊，然后這個(gè)模塊就把各輪胎氣壓數(shù)據(jù)展示出來(lái)。要是輪胎氣壓太低或者漏氣，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪邊溫度升高的原因主要有以下這些。 輪胎自身耐高溫性能差，不同類型輪胎耐高溫程度不同，一般家用汽車輪胎能承受的最高溫度在 180 - 220 度，正常行駛時(shí)溫度維持在 90 - 110 度。 外界因素也會(huì)導(dǎo)致輪邊溫度升高，比如在炎熱夏天或高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)濾芯的安裝位置主要有兩處，一是副駕駛座位的手套箱后面，二是擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 不同車型會(huì)有差異，比如大眾途安、速騰、明銳、邁騰的在副駕駛手套箱下方，帕薩特的在引擎蓋左下方，Polo 的在副駕駛手套箱下方，高爾夫的在副駕駛手套箱內(nèi)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

油壓傳感器的工作原理比較復(fù)雜。 當(dāng)壓力直接作用在傳感器膜片上，膜片會(huì)產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，這會(huì)導(dǎo)致傳感器電阻變化。電子線路檢測(cè)到這種變化，并將其轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)經(jīng)過(guò)放大，通過(guò)信號(hào)線傳到油壓指示表。在油壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

更換氧傳感器是可以省油的。 氧傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)和氧氣反應(yīng)，尾氣中的氧含量能反映混合氣的濃度。 新的氧傳感器能讓車輛精準(zhǔn)控制噴油量，使混合氣接近理想比例，前氧傳感器修正噴油量，確 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

爆震傳感器的作用主要有以下這些方面。 它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間，以四缸機(jī)為例，通常安裝在 2 缸和 3 缸之間，或者 1 、2 缸中間一個(gè)，3 、4 缸中間一個(gè)。其能測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)，它可以調(diào)整點(diǎn)火提前角，避免爆震情況加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

燃油泵一般在汽車的油箱底部，比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵就會(huì)工作。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)停止但點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍在 ON 狀態(tài)，相關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

行車記錄儀有必要安裝，好處很多。 新老司機(jī)都可能遇到突發(fā)狀況，比如節(jié)假日高速上新手多，事故易增。裝上能避免糾紛，像沒(méi)監(jiān)控的窄路被貨車倒車撞上，有記錄儀就好判定責(zé)任。 遇到碰瓷、惡意敲詐，能省去麻煩不被訛錢。行車有顛簸，事故有爭(zhēng)議，它能輔助證 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24