氧傳感器一般安裝在汽車(chē)排氣管中，多數(shù)情況下第一個(gè)裝在三元催化器之前，第二個(gè)在三元催化器之后。 它是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，能控制汽車(chē)尾氣排放、降低環(huán)境污染、提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量。 在汽車(chē)排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵位置，比如排氣歧管后面或 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬冷卻液不足不能繼續(xù)駕駛。 當(dāng)提示冷卻液不足，要在保證安全的前提下及時(shí)停車(chē)，添加冷卻液。 要是檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液沒(méi)少，可能是誤報(bào)，重啟車(chē)子，若報(bào)警消失就沒(méi)事，沒(méi)消失得讓專業(yè)人員檢查。 冷卻液一般兩年或四萬(wàn)公里更換一次，但具體得看實(shí)際情況，以 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)空氣流量傳感器主要有以下幾種類型。 活門(mén)式空氣流量傳感器，常見(jiàn)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門(mén)之間，能檢測(cè)進(jìn)氣量并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸入微機(jī)，由空氣流量計(jì)與電位計(jì)組成，可精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，提高燃燒效率，減少燃油消耗。 卡曼渦旋式 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

明銳的曲軸傳感器是有可能損壞的。 這可是個(gè)關(guān)鍵部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中特別重要。它能提供點(diǎn)火正時(shí)和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用來(lái)檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速呢。 要是傳感器壞了，或者傳感器的線路出問(wèn)題，就可能導(dǎo)致故障。比如曲軸位置傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

領(lǐng)動(dòng)變速器溫度偏低通常是由環(huán)境溫度低或者冷卻系統(tǒng)工作異常造成的。 要解決這個(gè)問(wèn)題，可以試試下面這些辦法。 首先，每次開(kāi)車(chē)前先熱車(chē)，啟動(dòng)車(chē)輛后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一陣，這樣能幫助變速器油溫升高，讓變速器性能和效率變好。 其次，要檢查冷卻系統(tǒng)，看看有沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足的標(biāo)志主要有以下這些。 首先是水溫表指針上升，正常情況下，汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)水溫表指針在一定范圍擺動(dòng)，如果冷卻液不足，指針會(huì)超出正常范圍。 還有儀表板上類似小帆船的標(biāo)志，像一個(gè)溫度計(jì)立在水里，黃色的溫度計(jì)底下有兩個(gè)波浪線，或者下面圖 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門(mén)位置傳感器的功能主要有以下這些。 它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)，比如怠速、加速、減速以及負(fù)荷等情況。在車(chē)輛怠速時(shí)，傳感器通過(guò)怠速觸點(diǎn)閉合向計(jì)算機(jī)發(fā)送信號(hào)。非怠速時(shí)，會(huì)輸出和節(jié)氣門(mén)轉(zhuǎn)角相對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)據(jù)此能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

拔掉水溫傳感器車(chē)輛能啟動(dòng)，但打火會(huì)比較困難。 水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。溫度越低電阻越大，反之越小。 它是汽車(chē)電路上的電子元器件，如果壞了修復(fù)余地不大，得換。想測(cè)試它是否壞了，可以把 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要匹配別克英朗的胎壓傳感器，您可以這樣做。 先踩下剎車(chē)踏板，然后按下一鍵啟動(dòng)鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)儀表燈全亮。接著把四個(gè)輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。 再之后，在車(chē)輛點(diǎn)火狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)左操縱桿，選擇并輸入胎壓顯示欄，按下左拉桿的 MENU 按鈕，行車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

EGR 閥位置傳感器的作用可不��！ 它能為廢氣再循環(huán)系統(tǒng)提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持，通過(guò)控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，讓適量的廢氣參與再循環(huán)。 還能給電子控制單元傳遞廢氣再循環(huán)閥的位置信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 清楚閥門(mén)開(kāi)度大小。 它時(shí)刻監(jiān)視著 EG 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃，電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車(chē)工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

邁騰冷卻液紅燈亮了，別慌！這時(shí)候得趕緊這么做。 馬上靠邊停車(chē)，熄火，等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，查看冷卻液水平正不正常。 要是冷卻液少了，可別自己亂搞，趕緊去 4S 店或者專業(yè)維修店找?guī)煾堤幚�，讓他們檢查補(bǔ)充。 要知道，冷卻液特 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加水到冷卻液中是否會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)得看具體情況。 一般情況下不會(huì)馬上就弄壞發(fā)動(dòng)機(jī)，但像在特別冷的天氣里，加水后的冷卻液可能冰點(diǎn)降低，不能防凍，這就可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重的會(huì)搞壞。 要是車(chē)子冷卻系統(tǒng)漏了或者冷卻液缺得厲害，應(yīng)急時(shí)可以買(mǎi)桶防凍液兌著水 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

副水箱經(jīng)常缺水但溫度不高，這可能是由多種原因造成的。 比如冷卻系統(tǒng)存在漏水情況，像水箱、水管或者其他部件有滲漏，使得冷卻液減少。 水泵抱死或者氣缸墊被沖也會(huì)導(dǎo)致冷卻液泄漏，從而引起缺水。 還有可能是缸體內(nèi)部有裂紋、缸蓋墊子有裂紋，出現(xiàn)串水， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

斯柯達(dá)明銳傳感器的作用可多啦！ 進(jìn)氣壓力傳感器能反映進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力大小的變化，給發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器能測(cè)量節(jié)氣門(mén)打開(kāi)角度，是斷油、控制燃油/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的重要依據(jù)。 進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

冷卻液溫度過(guò)高不能繼續(xù)駕駛。 這是因?yàn)闇囟冗^(guò)高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。一旦儀表指示溫度過(guò)高或冷卻液液面指示燈閃亮，必須馬上停車(chē)檢查。 停車(chē)后，先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，查看冷卻液儲(chǔ)液罐內(nèi)液位在不在最高（MAX)和最低 (MIN)標(biāo)記之間，要是低于下限位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

想要匹配別克君越的胎壓傳感器，您可以這樣做。 首先，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，按動(dòng)車(chē)輛的一鍵啟動(dòng)按鈕就行。 然后，按動(dòng)多功能方向盤(pán)左側(cè)的關(guān)閉按鈕。 接下來(lái)，長(zhǎng)按左側(cè)多功能方向盤(pán)上的 SET 按鈕，聽(tīng)到嘀的聲音后松手。 在車(chē)輛點(diǎn)火狀態(tài)下，運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)左側(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 5 伏特，正常溫度約為 20℃，正常時(shí)大概是 45°。 測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值可以拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 進(jìn)氣溫度傳感器在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里特別重要，主要對(duì)噴油量進(jìn)行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

進(jìn)氣溫度傳感器的正常值不是固定不變的，一般在 20℃時(shí)，電阻值約為 2 - 3 千歐；在 80℃時(shí)，電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。通常認(rèn)為 45 度是其常見(jiàn)的正常值。 進(jìn)氣溫度傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要輸入裝置，由敏感元件、轉(zhuǎn)換元 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車(chē)環(huán)境溫度傳感器作用可大啦！ 它能監(jiān)測(cè)汽車(chē)外部環(huán)境溫度變化，給車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和其他相關(guān)功能提供精準(zhǔn)的環(huán)境溫度數(shù)據(jù)。一般裝在汽車(chē)前部，直接對(duì)著行駛方向，實(shí)時(shí)感知溫度變化。 首先，它能控制空調(diào)系統(tǒng)。通過(guò)感知環(huán)境溫度，空調(diào)會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22