發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的危害不少。 首先，零件溫度超高，金屬材料的力學(xué)性能就下降了，容易變形和損壞，各機(jī)件間正常間隙也被破壞，這就影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 再者，機(jī)油粘度會(huì)變稀，潤(rùn)滑條件差了，零件磨損也就更嚴(yán)重。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低危害也多。節(jié)溫器可 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奇瑞瑞虎 3 的曲軸位置傳感器工作原理是確定曲軸位置、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為點(diǎn)火正時(shí)提供信號(hào)。它是汽車引擎管理的核心組件，作用重大。 其主要通過(guò)與脈沖輪配合來(lái)測(cè)量并確認(rèn)曲軸的精確位置，保證點(diǎn)火系統(tǒng)在活塞上止點(diǎn)時(shí)能有最佳點(diǎn)火時(shí)機(jī)。 測(cè)量 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

p0012 凸輪軸位置正時(shí)滯后的原因有不少。 汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低或發(fā)動(dòng)機(jī)脫擋會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)，造成凸輪軸遲緩，位置傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)改變。 機(jī)油壓力控制閥 OCV 卡滯也會(huì)導(dǎo)致這一問(wèn)題。 CVVT 執(zhí)行器齒輪機(jī)械卡死同樣有影響。 機(jī)油泵磨損、調(diào)壓閥卡死 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不少影響。 首先，零件會(huì)因溫度過(guò)高，機(jī)械性能大幅降低，容易變形和損壞。 其次，零件熱膨脹會(huì)破壞正常間隙，導(dǎo)致零件無(wú)法正常工作。 而且，進(jìn)氣溫度升高會(huì)稀釋甚至氧化機(jī)油粘度，潤(rùn)滑變差，零件磨損加劇。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

沃爾沃 XC60 水溫傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先，水溫表指示針不動(dòng)或者一直指向最高位置，這是很明顯的現(xiàn)象。 接著，冷車啟動(dòng)會(huì)變得困難，怠速也不穩(wěn)。 還有，汽車的油耗量會(huì)上升，因?yàn)?ECU 得不到準(zhǔn)確的水溫信號(hào)，無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問(wèn)題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時(shí)是否正確，認(rèn)真檢查車輛的正時(shí)鏈條或皮帶安裝得對(duì)不對(duì)，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時(shí)沒(méi)問(wèn)題，那就接著查汽車的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0016 曲軸位置凸輪軸位置故障原因不少。 首先是潤(rùn)滑油壓力不足，這會(huì)使曲軸和凸輪軸相對(duì)位置有問(wèn)題。 CVVT 控制器濾網(wǎng)臟污或堵塞，影響正常工作，導(dǎo)致凸輪軸位置不準(zhǔn)。 CVVT 控制器控制線路故障，像接觸不良或短路，會(huì)讓位置相關(guān)性出錯(cuò)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問(wèn)題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)是否正確設(shè)定，若有問(wèn)題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)。 凸輪軸潤(rùn)滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)末端，潤(rùn)滑條件差，添加潤(rùn)滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

本田 CRV 水溫傳感器故障影響可不小。 水溫表指示針不動(dòng)，還可能指向最高位置，讓您沒(méi)法準(zhǔn)確了解水溫。 冷車啟動(dòng)也困難，因?yàn)楣收献尷滠噯��?dòng)時(shí)還顯示熱車溫度信號(hào)，ECU 得不到過(guò)濃混合氣信號(hào)，只能給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣。 還有，油耗會(huì)增 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

大眾 Polo 后輪 ABS 傳感器更換方法不難，咱一步步來(lái)。 首先，停車?yán)�手剎，用千斤頂把車抬起，拿支架固定好。然后拆下后輪輪胎。 找到 ABS 傳感器位置，一般在制動(dòng)器旁邊。用扳手或扭力扳手拆下螺絲，把傳感器從制動(dòng)器上取下來(lái)，再拆下 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0017 故障代碼代表的是曲軸位置和凸輪軸位置相關(guān)性出現(xiàn)問(wèn)題。 曲軸負(fù)責(zé)將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)，凸輪軸控制氣門的開(kāi)關(guān)，電子控制單元會(huì)密切監(jiān)測(cè)可變凸輪軸的正時(shí)，確保兩者精確協(xié)同。 造成 P0017 故障的原因有多種。可能是凸輪軸位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P034100 凸輪軸位置傳感器發(fā)出不可信信號(hào)，原因較多。 可能是凸輪軸正時(shí)齒有偏差，影響了傳感器的監(jiān)測(cè)結(jié)果。 也可能是傳感器電路方面的問(wèn)題，比如電路故障、連接器異常、傳感器自身?yè)p壞，或者是電子控制模塊（PCM 或 ECM）出了毛病。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

方向盤扭矩傳感器是汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置。 它能測(cè)量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。原理類似電位計(jì)，兩個(gè)輸入端子連接電子控制單元的 VCC 和 GND 端口，兩個(gè)輸出端子連接電子控制單元，通過(guò)將扭矩轉(zhuǎn)換成 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是用于測(cè)量方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)動(dòng)方向的裝置。 它具有廣泛的應(yīng)用，不僅在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，也是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵傳感器。 其工作原理多樣，常見(jiàn)的有霍爾效應(yīng)原理、光電效應(yīng)原理等。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器內(nèi)部的磁性或 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車剎車片在哪個(gè)位置？ 汽車剎車片通常在四個(gè)輪子的剎車盤或制動(dòng)鼓之上。碟剎的剎車片從輪子外面能看到，轂剎的則在輪子內(nèi)部的剎車轂里，從外面看不到。像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭，寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。 剎車片在剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有不少。 首先是冷卻液方面，像冷卻液不足、水箱漏水，這會(huì)讓冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作。 其次，冷卻風(fēng)扇故障，比如風(fēng)扇損壞、電線短路或者轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，就不能有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。 還有恒溫器，要是它出現(xiàn)故障卡死或者失效，發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)就 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

千斤頂應(yīng)該頂在汽車底盤下面、車輪附近距離輪胎 10 - 20 厘米的凸起部位，比如側(cè)裙兩邊趴下能看到的加厚凸起處，用千斤頂上面的凹槽對(duì)準(zhǔn)就行。 不同車型會(huì)有固定安放位置，像車輛兩側(cè)底邊有突出長(zhǎng)邊，上面會(huì)有幾處加厚地方，這就是專門頂千斤頂?shù)奈? 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器的工作原理是這樣的。 它是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的重要元件，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)對(duì)排放污染物中的氧氣濃度進(jìn)行檢測(cè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體中的 CO、HC 以及 NOx 等氣體，如果含量異常，三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)這些氣體的分解能力就會(huì)下降。這時(shí)氧傳感器發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

哈弗F5的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱內(nèi)部。 要更換，得先這么操作：先打開(kāi)副駕手套箱，把里面雜物清空。然后，找到手套箱邊上的螺絲，全部卸掉。接著，手套箱左右兩邊各有一個(gè)旋鈕，擰一下拿出來(lái)，這樣就能把手套箱卸掉。這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯蓋板了，扣開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

后氧傳感器故障的情況不少見(jiàn)，原因挺多。 像傳感器本身質(zhì)量有問(wèn)題，這就可能讓它工作不正常。 要是表面覆蓋了東西，比如積碳、機(jī)油，或者內(nèi)部進(jìn)了油污、灰塵，都會(huì)影響它的反應(yīng)，導(dǎo)致故障。 氧傳感器老化也是個(gè)原因，用久了性能就會(huì)下降。 燃油質(zhì)量差也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16