汽車空調(diào)會發(fā)出異響，原因主要有這些。 壓縮機傳動皮帶松緊不良，太松易打滑，太緊電磁離合器負載增加，調(diào)整松緊能解決。 電磁離合器損壞，因其常高負荷運轉(zhuǎn)且接觸雨水泥土，軸承壞就會異響，要定期檢查更換。 節(jié)氣門臟或卡滯，開空調(diào)發(fā)動機負荷加大，節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調(diào)加氟的量不是固定的，取決于多種因素。 如果是汽車排量 6L 以下車輛，每瓶 500g - 750g 的需要加注兩瓶；汽車排量 6L 到 0L 車輛，每瓶 750g - 1000g 的需要加注三瓶。 一般轎車通常需要加 500 到 6 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調(diào)壓縮機不啟動的原因有不少，下面咱們一個個來說，并講講咋解決。 電路系統(tǒng)故障是常見的，得檢查電路是不是通順，還有溫度傳感器電磁閥是不是正常。 制冷劑要是泄漏了，壓縮機也沒法啟動，所以要查看有沒有泄漏的地方。 壓縮機內(nèi)部嚴重磨損， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調(diào)發(fā)出異響是否正常，這得分情況來看。 正常情況下，汽車開空調(diào)是會有聲音的。比如開空調(diào)時，手套箱內(nèi)傳來類似流水聲音的異響，這是空調(diào)膨脹閥在工作，屬于正�，F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大，那就不正常了，說明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需要及時檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)氟加多了，要放掉可以這么做。 把汽車空調(diào)加氟口閥芯稍擰松一點，注意別擰太松，避免冷媒排放太快導致冷凍油損失多�？照{(diào)開制冷模式，找到外機接管處的三通，用活扳手卸開最小銅帽，也就是沒接管的那個地方，戴手套用螺絲刀頂頂針，放氣大概五下。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶駿730的膨脹閥在空調(diào)蒸發(fā)器上，處于儲液筒和蒸發(fā)器之間。 膨脹閥是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的關鍵部件，能把中溫高壓的液體制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾羝�，把控閥門流量，依照制冷負荷變化調(diào)整進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑數(shù)量，避免壓縮機出現(xiàn)液體竄氣以及蒸發(fā)或蒸汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)制冷效果不佳，不用慌，咱們一起來解決。 先調(diào)節(jié)風向，熱氣往上走，冷氣往下走，把空調(diào)出風口對著斜上方，冷空氣下降能讓車內(nèi)快速降溫，而且出風口前別放裝飾品，會影響制冷。 要是沒效果，就檢查空調(diào)濾芯，車長時間沒保養(yǎng)，濾網(wǎng)臟了會影響制冷，得 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)堵漏劑正確使用方法來啦！ 首先，要把空調(diào)制冷系統(tǒng)開到最大，然后打開蓋子，保證空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)。 要是空調(diào)缺制冷劑，那就補充制冷劑，一直補到離合器接合，壓縮機開始運轉(zhuǎn)。 接下來，搖動瓶子，讓制冷劑和補漏劑融合好。 再啟動發(fā)動機，把空調(diào)冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些： 一是制冷劑不足。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，就會影響制冷效果，解決辦法是加空調(diào)制冷劑。 二是制冷劑泄漏。比如汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有損，就會導致泄漏，要更換有問題的部件。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)膨脹閥的作用那可太重要啦！ 它主要有以下這些作用。首先，能控制制冷劑的流量。要是制冷劑流量過大，那制冷效果可能就不好；要是流量太小，又可能制冷不足。所以膨脹閥就負責把這流量控制得剛剛好。 其次，它有節(jié)流的功能。高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)過 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)加不進去冷媒，常見原因有以下這些。 首先是壓縮機的問題，如果低壓側(cè)高，高壓側(cè)低，那很可能壓縮機損壞了，這種情況下冷媒就加不進去。 其次，膨脹閥堵塞也是一個原因，膨脹閥堵塞常見的表現(xiàn)是結(jié)霜。 再就是管道壓力的情況，低壓管道如果漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)會發(fā)出滋滋聲的原因和解決辦法有不少。 首先是空調(diào)壓縮機的問題，它是空調(diào)系統(tǒng)核心部件，要是內(nèi)部零件比如軸承、活塞磨損或損壞，就可能滋滋響，得去 4S 店讓專業(yè)人員檢修。 還有鼓風機，里面有異物或者部件損壞，比如葉片變形、電機損壞，運轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)間歇性不制冷的原因主要有以下這些。 一是冷媒加多或缺少制冷劑，這會讓制冷系統(tǒng)壓力不正常，從而影響制冷。要解決的話，得檢查制冷劑量，多了就放出一些，少了就添加。 二是空調(diào)過濾網(wǎng)臟、亂、堵，冷凝器過臟。這會影響散熱，導致空調(diào)間歇性不制冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)高壓高的原因主要有以下這些。 一是維修時排空不徹底，系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，使得冷凝壓力增大。 二是使用了劣質(zhì)制冷劑，影響制冷效果和系統(tǒng)壓力。 三是冷凝器電子風扇不能正常開啟或風速不夠，導致冷凝器散熱不佳。 四是冷凝器被異物堵塞，無 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

要判斷汽車空調(diào)泵是否損壞，可以從多個方面入手。 如果沒有拆卸管道，2000 轉(zhuǎn)啟動汽車，打開安裝壓縮機的地方，用手抓住排氣管中最細的那根，感覺很燙，說明壓縮機能壓縮，狀況不錯。操作前要確�？照{(diào)開關或恒溫器開關打開。 還能觀察壓縮機的離合 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)不制熱只吹冷風的原因有很多。 比如車輛缺少冷卻液，這可能是發(fā)動機內(nèi)部水循環(huán)系統(tǒng)的零件損壞或接口泄漏，致使冷卻液泄漏不足，暖風管道內(nèi)冷卻液無法循環(huán)，此時要及時檢查并維修或更換損壞部件，加入正常量的冷卻液。 暖風水箱堵塞也會讓冷卻液無法 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)持續(xù)制冷不停的原因及解決辦法有不少。 首先是車內(nèi)溫度過高，超過設定溫度，空調(diào)就會持續(xù)工作制冷來降溫，這是正常的，不用特別處理。 其次，可能是空調(diào)電路板溫控器損壞，導致壓縮機一直運轉(zhuǎn)，這時得檢查并更換損壞的溫控器。 再者，溫控開關不靈 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)出風口出熱風可能是由以下原因造成的： 一是空調(diào)壓縮機過熱保護。壓縮機過熱保護是為了保護空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)，當壓縮機外殼溫度異常升高，熱保護開關會關閉，壓縮機停止運行，導致空調(diào)制冷效果變差，出風口出熱風。 二是缺少冷媒介質(zhì)。缺少制冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調(diào)濾芯的正反面區(qū)分可以通過以下幾種方法。 一是看箭頭方向，濾芯上標有箭頭，箭頭所指就是氣流方向，也就是安裝方向，箭頭朝上時，朝上的那面就是正面。 二是觀察表面，普通毛面朝上正對氣流方向的是正面，有支撐線結(jié)構(gòu)背對氣流方向的是反面。含 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調(diào)壓力過高會有不少表現(xiàn)。 首先是空調(diào)制冷效果變差，車內(nèi)溫度難以降到理想的舒適程度。 其次，壓縮機工作壓力會增大，這會加重壓縮機的運行負荷。 然后，高壓管道會變得很熱，這會影響空調(diào)系統(tǒng)的整體運行效率。 還有，壓縮機自身會發(fā)熱，增加出現(xiàn)故 閱讀全文>>

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• 2025-01-05