汽車(chē)空調(diào)維修方法如下： 首先，啟動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)空調(diào)，感受吹出空氣的溫度，若為熱空氣且不是應(yīng)有的涼爽，可能是空氣流動(dòng)問(wèn)題。檢查散熱器上的冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)行，若否，可能存在電氣問(wèn)題；還可能需更換車(chē)輛中的機(jī)艙空氣濾清器以增加空氣流量。 接著，查看 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-20

汽車(chē)空調(diào)開(kāi)關(guān)的使用其實(shí)不難。 首先，開(kāi)冷風(fēng)的話(huà)，把左邊的按鈕調(diào)到藍(lán)色區(qū)域，然后按下 AC 開(kāi)關(guān)，再打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，通過(guò)中間按鈕調(diào)節(jié)風(fēng)速，用右邊按鈕選擇出風(fēng)方式，比如只吹腳、只吹手或者同時(shí)吹等。如果感覺(jué)溫度太涼，可調(diào)節(jié)左邊的白線(xiàn)來(lái)升溫。 冬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-19

汽車(chē)空調(diào)制冷劑非常重要，它直接關(guān)系到汽車(chē)空調(diào)的制冷效果。 目前汽車(chē)空調(diào)常用的制冷劑主要是 R134a，這是一種環(huán)保型制冷劑。其制冷原理是通過(guò)在不同形態(tài)間的轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟制冷，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮制冷劑并輸送到蒸發(fā)箱。制冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-19

汽車(chē)空調(diào)壓力高的話(huà)，別著急，有下面這些解決辦法。 要是冷媒過(guò)多，空調(diào)系統(tǒng)里冷媒超過(guò)正常水平就會(huì)導(dǎo)致壓力上升。得找專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)，安全地放出一些冷媒，或者干脆全部排空后重新加注，這樣能保證系統(tǒng)平衡。 冷凍油過(guò)量也不行，這也可能讓空調(diào)壓力變高。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

汽車(chē)空調(diào)濾芯牌子眾多，以下給您介紹幾個(gè)不錯(cuò)的品牌： 博世：作為全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一，其空調(diào)濾芯采用高效過(guò)濾材料，能有效去除空氣中 99.97%的微粒，包括 PM2.5 等細(xì)小顆粒，還能阻擋病毒、細(xì)菌和有害微生物，去除異味，讓車(chē)內(nèi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

昂科拉汽車(chē)空調(diào)風(fēng)扇異響，可能是以下原因： 1. 空調(diào)濾芯較臟，吸附了很多雜質(zhì)，影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，要及時(shí)清洗或更換。 2. 鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物，清理掉雜物能解決。 3. 汽車(chē)空調(diào)的風(fēng)扇葉變形、風(fēng)扇馬達(dá)損壞，得維修或更換。 4. 空調(diào)泵里面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

如果您的奔馳 S400 混合動(dòng)力汽車(chē)空調(diào)不制冷，可能是以下原因?qū)е碌�，以及�?duì)應(yīng)的檢修方法： 1. 電動(dòng)壓縮機(jī)內(nèi)部三相交流電動(dòng)馬達(dá)損壞、卡滯：空調(diào)控制單元發(fā)出運(yùn)轉(zhuǎn)指令，但壓縮機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，反饋轉(zhuǎn)速為 0，自診斷系統(tǒng)儲(chǔ)存“扭矩過(guò)高”故障碼。需要檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14

汽車(chē)空調(diào)關(guān)不掉，這可真是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況，原因通常有以下幾種： 一是空調(diào)按鈕損壞，這時(shí)候就得更換新的空調(diào)按鈕。 二是溫控器壞了，那就要更換溫控器。 三是開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)粘連，得找專(zhuān)業(yè)人員檢查開(kāi)關(guān)。 四是開(kāi)關(guān)線(xiàn)路故障，這就需要到 4S 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車(chē)空調(diào)有臭味，原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先，制冷時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷凝水，停車(chē)熄火后，空調(diào)蒸發(fā)箱溫度低，繼續(xù)產(chǎn)生冷凝水并附著在上面。如果空調(diào)濾芯效果不好、密封不佳或長(zhǎng)時(shí)間未更換，車(chē)中的灰塵、毛發(fā)等會(huì)順著空調(diào)管道進(jìn)入，與冷凝水混合，附著在蒸發(fā)箱上，形 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車(chē)空調(diào)關(guān)不了，可能是以下原因?qū)е碌�，咱們�?lái)逐個(gè)看看怎么解決。 空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。要是開(kāi)關(guān)損壞、松動(dòng)或者按鈕失靈了，空調(diào)就可能關(guān)不了。這時(shí)候得檢查下開(kāi)關(guān)，有問(wèn)題就換個(gè)新的。 空調(diào)壓縮機(jī)故障。壓縮機(jī)可是空調(diào)系統(tǒng)的核心，它出故障可能導(dǎo)致空調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車(chē)空調(diào)開(kāi)了為什么不制冷？這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。 原因主要有以下這些： 1. 制冷劑不足：制冷劑消耗完會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷不足。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 2. 制冷劑泄漏：汽車(chē)的空調(diào)內(nèi)外機(jī)都會(huì)正常工作，但沒(méi)有制冷效果。檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車(chē)空調(diào)沒(méi)風(fēng)可能是由以下原因造成的： 1. 空調(diào)濾芯堵塞。車(chē)外空氣都要經(jīng)過(guò)空調(diào)濾芯才進(jìn)入車(chē)內(nèi)，它能隔離灰塵、顆粒、水分等。若長(zhǎng)期未清理或更換，雜質(zhì)過(guò)多就會(huì)堵塞，導(dǎo)致出風(fēng)不暢或不出風(fēng)。解決辦法是拆下檢查，臟了就更換，不臟就清潔，自己能操作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)箱主要有以下幾種類(lèi)型： 1. 管片式蒸發(fā)器：由銅質(zhì)或鋁質(zhì)的圓管或是扁管、鋁翅片組成。經(jīng)脹管工藝使鋁翅片與圓管或扁管緊密接觸。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便，但傳熱效率較差。 2. 管帶式蒸發(fā)器：由多孔扁管與蛇形散熱鋁帶焊接而成。工藝比管片式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車(chē)空調(diào)漏氟一般是這些原因： 首先，制冷劑軟管和閥門(mén)容易老化、磨損、被腐蝕，這是常見(jiàn)的漏氟點(diǎn)。長(zhǎng)時(shí)間使用后，它們的密封性變差，制冷劑就會(huì)泄漏。 其次，維修時(shí)制冷劑填充過(guò)多，系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)大，也會(huì)造成氟泄漏。 再者，壓縮機(jī)的活塞環(huán)或軸承損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-09

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的價(jià)格因多種因素而有較大差異。 一般來(lái)說(shuō)，普通車(chē)型的非原廠(chǎng)汽車(chē)壓縮機(jī)價(jià)格在 500 元到 1000 元左右；原廠(chǎng)的（進(jìn)口）壓縮機(jī)通常要 2000 元以上。 比如十幾萬(wàn)的車(chē)子，壓縮機(jī)總成大概在 800 元左右。像別克君越的空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-09

博世，全球最大的汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商之一，約有 1700 種濾清器，在中國(guó)市場(chǎng)很暢銷(xiāo)。其空調(diào)濾芯采用活性炭制成，雙層過(guò)濾，能有效阻擋微塵和異味。 3M，在汽車(chē)貼膜領(lǐng)域很知名，汽車(chē)空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)也表現(xiàn)出色。采用靜電纖維過(guò)濾技術(shù)，過(guò)濾效果高，能去除有害 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，原因可能有多種： 其一，出風(fēng)口管道堵塞�？赡苁腔覊m、雜物等堆積在管道內(nèi)，阻礙了風(fēng)的流通。 其二，空調(diào)控制面板的出風(fēng)口位置調(diào)節(jié)失效。導(dǎo)致風(fēng)無(wú)法按照設(shè)定的方向吹出。 其三，空調(diào)系統(tǒng)工作不正常。比如空調(diào)壓縮機(jī)缺少制冷劑，影響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)阻塞故障是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，下面給您詳細(xì)介紹解決辦法。 如果是空調(diào)排水管堵塞，先關(guān)閉車(chē)輛電源，用十字改錐打開(kāi)前面板和隔板，看到冷凝器和排水槽后，用礦泉水瓶或注射器沿著水槽沖洗排水管。若水流無(wú)法疏通，可用細(xì)鐵絲掏出異物，再用清水沖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

大眾汽車(chē)空調(diào)制冷會(huì)異響，這可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 可能是散熱風(fēng)扇工作聲音，或者壓縮機(jī)存在異響。要是機(jī)艙傳來(lái)聲音，得讓維修技師仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)，確定是哪里的問(wèn)題。如果是車(chē)內(nèi)發(fā)出的，可能是鼓風(fēng)機(jī)出了毛病。 膨脹閥故障也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)異響。比如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

汽車(chē)空調(diào)有水聲咕嚕咕嚕響，可能由以下原因?qū)е拢?正常情況： 1. 蒸發(fā)器表面溫度低，車(chē)內(nèi)熱空氣的水分凝結(jié)在其吸熱翅片表面，水滴被收集并通過(guò)管道排出車(chē)外，會(huì)產(chǎn)生水聲。 2. 機(jī)艙壓縮機(jī)外冷凝空氣中的水有時(shí)會(huì)滴落地面，可能產(chǎn)生咕嚕咕嚕聲。 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02