自適應(yīng)巡航有必要買嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航有必要買嗎這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
第三代哈弗h6有acc自適應(yīng)巡航,車輛啟動(dòng)掛入D擋并解除手剎后ACC功能即可啟用,而最低的設(shè)定時(shí)速為30公里/時(shí);駕駛者可以通過速度控制撥桿的上下?lián)軇?dòng)來進(jìn)行以5公里/時(shí)為跨度的速度增減調(diào)節(jié)(同時(shí)也支持長按情形下的更大跨度調(diào)節(jié)),與此同時(shí)通過車距設(shè)定按鍵則可進(jìn)行由近至遠(yuǎn)共四擋車距的選定調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
吉利遠(yuǎn)景吉利遠(yuǎn)景有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航(AdaptiveCruiseControl)是基于定速巡航對于速度的控制,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對于距離的把握。它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng),通過ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離,能夠讓汽車比 閱讀全文>>
18款?yuàn)W迪a4l有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航它會(huì)根據(jù)車輛的周圍環(huán)境自動(dòng)改變巡航速度,而定速巡航就是只能人為設(shè)定速度不能自動(dòng)。而且自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛,而定速巡航不能跟車行駛。 閱讀全文>>
長安歐尚x7有ACC自適應(yīng)巡航,長安歐尚x7配備了6毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)厘米級障礙物距離顯示的動(dòng)態(tài)跟蹤路線和原有的云眼之后視儀功能,它能精確消除盲區(qū),幫助新手駕駛者鎮(zhèn)定完成各種簡單操作ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能輔助功能。 閱讀全文>>
邁騰330豪華有自適應(yīng)巡航。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,按壓方向盤上的啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕,組合儀表上的指示燈(白色)點(diǎn)亮,表示自適應(yīng)巡航輔助模式開啟。需要注意的是:裝配智能巡航輔助模式功能的車輛,啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)反復(fù)按壓啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕可選擇自適應(yīng)巡航輔助模式、智能巡航輔助模式或關(guān)閉(OFF)。 閱讀全文>>
探戈有自適應(yīng)巡航,探戈搭載的大眾旗下最新的ACC3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng),有兩種模式也就是定速巡航模式與跟車巡航。 閱讀全文>>
長安歐尚x5有acc自適應(yīng)巡航。1.5T的話的字最大亮點(diǎn)其實(shí)就是1.5T+7DCT的這套動(dòng)力系統(tǒng),車輛的整體表現(xiàn)有非常大的提升。而在1.5T的最頂配上還增加了人臉識別和ACC自適應(yīng)巡航的選裝包。 閱讀全文>>
大多數(shù)10萬以上的車基本都有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。 閱讀全文>>
19款?yuàn)W迪a4l有自適應(yīng)巡航,奧迪A4L定速巡航開關(guān)位于方向盤的左下側(cè),主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速,設(shè)置限速,速度調(diào)節(jié),運(yùn)動(dòng)版的還有距離調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
奧迪q5l有自適應(yīng)巡航標(biāo)配。當(dāng)車道暢行無阻時(shí),奧迪Q5L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)起著定速巡航裝置的作用。 閱讀全文>>
雷凌豪華版有自適應(yīng)巡航,雷凌1.2t豪華版自適應(yīng)巡航的使用方法是:開啟方向盤右側(cè)的定速巡航開關(guān);打開啟用以后可以看到儀表盤“CRUISE”燈被點(diǎn)亮;將車輛速度設(shè)定到預(yù)想時(shí)速;然后才向下往“SET”鍵的位置撥動(dòng);這個(gè)時(shí)候儀表盤出現(xiàn)“SET”,就說明定速巡航功能已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
瑞虎8有acc自適應(yīng)巡航,全速自適應(yīng)巡航的開啟方式如下:1、ACC 激活/解除;按下ACC開關(guān)按鍵,開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。2、設(shè)定車距;每次打開啟動(dòng)開關(guān)時(shí),默認(rèn)的車間時(shí)距為 1。 閱讀全文>>
邁騰380有自適應(yīng)巡航,邁騰380配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)控以及全速自適應(yīng)巡航這些安全性配置,此外還有220馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
雷克薩斯es200有自適應(yīng)巡航,雷克薩斯ES200自適應(yīng)巡航功能通過方向盤右側(cè)控制。實(shí)際體驗(yàn)其反應(yīng)比較靈敏,遇到前車剎車或者有其他車輛穿插進(jìn)來,剎車效果反應(yīng)不錯(cuò)。但缺點(diǎn)是,如果前車再加速離開,ES200跟著提速表現(xiàn)過于急躁,由于其動(dòng)力局限,巡航跟車加速的感受并不舒服。如果是動(dòng)力更強(qiáng)的ES300h,可能會(huì)更好一點(diǎn)。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航有必要裝,目前很多車?yán)锒加羞@個(gè)功能了,可以有車道偏移預(yù)警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯(cuò)的。在實(shí)際駕駛中還是用得到的。ACC是英文Adaptive Cruise Control的縮寫,是基于車輛定速巡航控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上,在車輛前方增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系統(tǒng)。 閱讀全文>>
途岳acc自適應(yīng)巡航有自動(dòng)剎車,acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車,普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速,不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析,或者根據(jù)行車距離來自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來控制剎車,以保持合理的車距。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航模塊有12個(gè)雷達(dá),acc它的全稱叫AdaptiveCruiseControl自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá)) 閱讀全文>>
20款?yuàn)W迪a4l有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航它會(huì)根據(jù)車輛的周圍環(huán)境自動(dòng)改變巡航速度,而定速巡航就是只能人為設(shè)定速度不能自動(dòng)。而且自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛,而定速巡航不能跟車行駛。 閱讀全文>>
長安歐尚X7有自適應(yīng)巡航,它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>
奔馳e200有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>