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相關(guān)問題:554條

新能源汽車無法快的原因是什么

新能源汽車無法快充的原因是技術(shù)還沒有達到。新能源汽車虧電了充不進去電的原因是:1、電車的充電器損壞,可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電;2、電瓶損壞,用萬用表測試一下,電瓶的電阻是不是無限大;3、電池組損壞,可以拆開電池盒子,測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-14

新能源汽車和快有什么區(qū)別

新能源汽車快充和慢充最關(guān)鍵的區(qū)別就是充電速度不同,充電樁接口也不一定一樣。大多數(shù)來說,新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿,快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-14

新能源汽車滿電后沒斷電有影響嗎

新能源汽車充滿電后沒斷電有影響。電動車的電池大部分都是鉛酸電池。過充會加大電池的液體損失,加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,增加電池變形的幾率,最終造成對電池的致命傷害。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-14

新能源汽車系統(tǒng)的作用是什么

新能源汽車慢充系統(tǒng),電動汽車慢充系統(tǒng)的工作原理,使用CC和CP信號確認充電槍與車輛連接,同時可以設(shè)定車載充電機的功率。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-13

新能源汽車充電快慢不充電是什么情況

新能源汽車充電快慢充不充電的原因是:1、電車的充電器損壞,可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電;2、電瓶損壞,用萬用表測試一下,電瓶的電阻是不是無限大;3、電池組損壞,可以拆開電池盒子,測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-13

新能源汽車的時候可以開空調(diào)嗎

可以開,但是最好不開,因為在充電的過程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話,那么對于新能源電動汽車動力電池組來說,是加大了電池的內(nèi)部電荷負載,使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續(xù)工作,這樣的話對于動力電池組的電池衰減會大大加快。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-13

滴滴和北汽合作推新能源定制車及換電

3月7日,滴滴出行宣布與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車運營、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、定制汽車、充換電等領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作。這是滴滴近期戰(zhàn)略合作中首次提到定制車的規(guī)劃。對于出行領(lǐng)域的定制車型,可以更好地了解用戶的用車習(xí)慣和需求 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-11

汽車安全氣囊里的什么氣體

是氮氣,會在0.1秒的時間內(nèi)膨脹,在安全氣囊當中存在固體的疊氮化鈉,這種固體在受到撞擊后會迅速生成大量的氮氣,安全氣囊的使用可以有效地保護車內(nèi)乘客的安全。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-06

北汽新能源怎么

在家慢充可以直接使用隨車的便捷式充電器(220V),插在排插上就能直接充電。另外一種是安裝慢充充電樁,這種要有固定的停車位才可以。這兩種方法充滿電一般需要9個小時以上。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-03

深評:從電池看新能源車走向何方

1、不同技術(shù)路線電池的快充趨勢在電動汽車的使用中,消費者最擔(dān)心的是充電時間和續(xù)航里程。在目前的技術(shù)水平下,很難同時擁有充電時間和續(xù)航里程。因此,動力電池發(fā)展了兩條路線。一是關(guān)注續(xù)航里程比能,主要是通過不斷提高鋰離子電池的比能,從而增加 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-15

十分鐘滿電?新能源車趨勢解析

眾所周知,繞過充電基礎(chǔ)設(shè)施,大談電動車普及是“流氓行為”,也正是因為充電樁規(guī)模小、數(shù)量少,電動車本身的問題被無限放大。為了解決這個問題,寶馬大眾合資的愛奧妮特在歐洲投資建設(shè)了輸出功率高達350kW的DC快充樁。這讓中國的電動車車主羨慕 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-15

聊新能源車技術(shù)

車輛的最大充電功率、國內(nèi)快充網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀近年來,隨著我國牌照城市數(shù)量的增加以及部分城市純電動汽車補貼+免搖號的政策,越來越多的人開始使用純電動汽車。對于那些使用純電動汽車的朋友來說,給汽車充電已經(jīng)成為他們汽車生活的重要組成部分。需要充電時 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-15

寶馬x1新能源充電說明 單一的交流慢接口

對于一輛新能源汽車來說,充電基本上是每輛車都需要做的事情,也是每一個車主都非常關(guān)心的事情。比如寶馬x1新能源車就是油電混動。那么,寶馬x1新能源充電有什么描述,有哪些細節(jié)需要用戶注意?讓我們來看看。交流慢充接口閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-06

寶馬5系新能源能快

寶馬5系新能源不支持快充,寶馬530Le雖然采用的是國標接口,但所允許的最大充電電流為交流16A,不支持直流快充,所以如果要找公共充電樁,就要去找交流充電樁。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-18

汽車開車前熱車的原因有哪些;汽車開半小時能多少電

汽車開車前熱車的原因有哪些 1、車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-16

天冷了汽車啟動轉(zhuǎn)速反而低了;天冷了電動車不進去電

天冷了汽車啟動轉(zhuǎn)速反而低了 出現(xiàn)這種情況是因為機油在低溫環(huán)境下比較粘稠,此時發(fā)動機內(nèi)的各個部件運動時受到的阻力比較大,所以怠速會降低。在發(fā)動機達到正常工作溫度后,這個問題就會解決。 如果自己所在的地區(qū)冬季溫度比較低, 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-09

新能源為什么電池比新車還貴;新能源汽車長期快傷電池嗎

新能源為什么電池比新車還貴 最主要的原因是目前國內(nèi)的新能源汽車是有政策補貼的,十幾萬的汽車可能至需要五六萬就能夠買到,而新能源的電池并沒有得到相關(guān)的補貼,所以當新能源的電池出現(xiàn)問題時更換電池的價格可能就會高過新車的價格。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-07

汽車虧電后開多久能滿電;汽車虧電多久能補充回來

汽車虧電后開多久能充滿電 具體要看電瓶的虧電程度和充電機的充電電流。 汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現(xiàn)一、二次,不是經(jīng)常發(fā)生的,一般是不會影響電瓶使用壽命的。但是如果經(jīng)常會出現(xiàn)電瓶沒電(電瓶被過放電),比如汽車經(jīng)常十天半 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-05

新能源汽車充電多久;新能源汽車不進去電

新能源汽車充電多久 新能源汽車充電的時間要看您的愛車是什么類型的電池,電池的容量有多大,一般的電動汽車快充需要30分鐘可充80%,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。慢充需要6-12個小時左右,這 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-04

新能源的區(qū)別;新能源加油站是什么油

新能源快充慢充的區(qū)別 新能源汽車快充和慢充最主要的區(qū)別就是充電速度不同,充電樁接口也不一樣。一般來說,新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿,快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。 一般來說,當 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-04