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相關(guān)問題:569條

上海放寬汽車限購/能源車充電補(bǔ)貼 北京還遠(yuǎn)嗎

什么措施最能刺激消費(fèi)者買車?對于"一牌難求"的上海來說,增加牌照供給最為給力。今年一季度,上海個(gè)人牌照平均成交價(jià)超9萬元。這是什么概念?在上海本地生產(chǎn)的國民"家轎"上汽大眾朗逸,其起售價(jià)僅為11.29萬元。一輛車=一個(gè)牌照,令上海居民的購車 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

業(yè)績腰斬 靠補(bǔ)貼度日的江淮急需的突破點(diǎn)

一直謀求"商轉(zhuǎn)乘"的安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱"江淮汽車")在乘用車上屢屢受挫。江淮汽車近日發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示,今年前三季度公司營業(yè)總收入363.31億元,與去年同期相比增長2.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4782.7 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

李一秀:北汽新能源通過三條路徑應(yīng)對后補(bǔ)貼時(shí)代

12月16日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦,第一電動網(wǎng)承辦的2018第九屆全球新能源汽車大會(GNEV9)在北京國家會議中心召開。今年大會主題為:重新定義汽車——穿越時(shí)間的迷霧。新浪汽車作為戰(zhàn)略合作媒體對這次大會進(jìn)行了報(bào)道。在會議上,北汽新能源副 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

墊付補(bǔ)貼資金達(dá)三年 能源車企不堪重負(fù)

近日四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知》,《通知》指出,對2015年度、2016年度銷售上牌,此前未獲得中央財(cái)政補(bǔ)助的車輛,分別按照《財(cái)辦建[2016]115號》和《財(cái)辦建[2017]20號》 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

新能源補(bǔ)貼最新版本 整體降幅約50%?

從2018年10月起,就不斷有"小道消息"傳出各個(gè)版本的2019年新能源補(bǔ)貼新政,補(bǔ)貼下滑幅度為30%-50%不等。1月8日,網(wǎng)絡(luò)又流傳出從東風(fēng)汽車泄露的2019年補(bǔ)貼意見稿,整體降幅約為50%。以下為此次網(wǎng)傳的補(bǔ)貼調(diào)整意見稿的梳理,僅供參 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

新能源補(bǔ)貼“變天” 低續(xù)航車型何去何從?

隨著大家對新能源汽車市場的了解,越來越多的人選擇去購買新能源汽車,當(dāng)然在政策上,新能源汽車的補(bǔ)貼還是相當(dāng)?shù)轿坏。但是隨著新的一年到來,新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整,對于低續(xù)航車型的補(bǔ)貼大幅降低,有些甚至因?yàn)殡姵啬芰棵芏炔贿_(dá)標(biāo),直接就沒有補(bǔ)貼。隨 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

新能源汽車補(bǔ)貼政策延期:時(shí)代拐點(diǎn)正在進(jìn)行

3月31日,國務(wù)院召開常務(wù)會議。會議指出:為促進(jìn)汽車消費(fèi),將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年至2022年,長期呵護(hù)電動車產(chǎn)業(yè)鏈。如今政策想要為之前遭受疫情和補(bǔ)貼退坡雙重創(chuàng)傷的新能源車企續(xù)航生命力,更加證明了我國將繼續(xù)大力發(fā)展新能源 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

2019能源車補(bǔ)貼政策落地 退坡幅度超50%

終于可以看到是誰在裸泳了。我國新能源汽車市場,還真是一年一道"檻"。3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,也就是業(yè)內(nèi)俗稱的補(bǔ)貼政策。通知自2019年3月 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

補(bǔ)貼紅利到補(bǔ)貼退坡 什么是新能源最大的危機(jī)?

時(shí)間來到2019年下半年,對于新能源行業(yè)來說,曾經(jīng)拿到手軟的新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼已經(jīng)縮水到不足曾經(jīng)的一半,無數(shù)小廠已經(jīng)悄無聲息,而占據(jù)多年市場大頭的A00級市場也成為了瀕臨滅絕的"珍稀物種",在即將到來的2021年,這個(gè)產(chǎn)生了巨大紅利的行業(yè)哺 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

新能源補(bǔ)貼退坡之后 車企必須要壯大自己

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的"第一次大浪淘沙"已經(jīng)開始。"補(bǔ)貼退坡,市場進(jìn)入淘汰賽后,國內(nèi)車企無疑會面臨更為殘酷的考驗(yàn)"。這個(gè)觀點(diǎn)無疑代表了絕大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)知。3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

補(bǔ)貼時(shí)代 電動汽車的能源補(bǔ)給該如何破局?

11月4-6日,2019中國(深圳)全球電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會暨高峰論壇在深圳召開。這次會議由中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動汽車與儲能分會、南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司聯(lián)合主辦。億歐汽車作為大會合作媒體,參加了這次論壇的采訪環(huán)節(jié)。相比較此前常見的 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

北汽新能源:如何轉(zhuǎn)變,迎接后補(bǔ)貼時(shí)代?

年初定下22萬輛年度銷售目標(biāo)的北汽新能源,截至7月的完成率為35.3%。其中90%的銷量占比,來自售價(jià)12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型。同比去年,北汽新能源已完成向高端化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。截至目前,北汽新能源旗下的產(chǎn)品矩陣已擁有包括 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

310億新能源補(bǔ)貼將發(fā)放 運(yùn)營車發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格

一大批新能源汽車企業(yè)的心可以放肚子里了,他們的很多車輛的補(bǔ)貼終于通過終審。4月2日,工信部裝備工業(yè)司網(wǎng)站一口氣發(fā)布4份新能源汽車補(bǔ)貼清算終審車輛信息表,以及1份補(bǔ)貼資金預(yù)撥審核情況,總審核補(bǔ)貼資金310億。其中近196億是2015及以前年度 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

汽油車換新能源車的置換補(bǔ)貼是怎么樣的

對于5年左右的比較舊一點(diǎn)的車,給予現(xiàn)錢補(bǔ)助,補(bǔ)助花費(fèi)由當(dāng)?shù)卣推嚬靖鞒鲆话。依照車子使用年限分?個(gè)級別,使用年限為5年至6年的每輛車換置獲補(bǔ)5000元,6至8年為6000元。8年之上最大獲補(bǔ)7000元。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-04-07

免稅泡湯 后補(bǔ)貼時(shí)代能源車怎么過活

2018年12月23日,十三屆全國人大常委會第七次會議審議了車輛購置稅法草案。草案顯示,車輛購置稅主要用于籌集公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)資金,而應(yīng)稅車輛占用道路資源,與車輛使用何種能源關(guān)系不大。目前國務(wù)院規(guī)定新能源汽車免征車輛購置稅至2020年底, 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-22

補(bǔ)貼后7.38萬起 新款北汽新能源EC3上市

日前,我們從北汽新能源官方獲悉,2019款北汽新能源EC3正式上市,共推出兩款新車型,補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為7380-7980萬元。2019款北汽新能源EC3在續(xù)航里程上較目前車型略有優(yōu)化,官方公布新車NEDC續(xù)航里程將大于301公里。

閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-07

重慶出臺新能源汽車換電站建設(shè)補(bǔ)貼方案

近日,重慶市經(jīng)信委、財(cái)政局聯(lián)合發(fā)布通知,對全市已建成驗(yàn)收并投入使用的公共服務(wù)區(qū)電站,采取先建設(shè)后補(bǔ)償?shù)姆绞浇o予補(bǔ)貼。其中,新建、置換電站給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼400元/千瓦,單站最高補(bǔ)貼不超過50萬元。 根據(jù)通知,本次申請補(bǔ)貼 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-07

或?yàn)閲a(bǔ)25% 云南將出臺新能源補(bǔ)貼政策

近日,云南省政府印發(fā)《云南省新能源汽車推廣應(yīng)用省級補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》,公開征求意見。其中新能源汽車,計(jì)劃按中央同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%進(jìn)行省級補(bǔ)貼,各州市配套補(bǔ)貼上限可為中央同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。 車輛補(bǔ)貼范圍: < 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-07

補(bǔ)貼走下坡路 美國新能源補(bǔ)貼政策退坡

近日,有外媒報(bào)道稱,美國原計(jì)劃于2016年底停止的部分新能源汽車稅收抵免政策延長至2017年底。補(bǔ)貼范圍從燃料電池車、電動摩托車到安裝了電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的車主,可見2018年以后購買這些車型的車主無法獲得稅收抵免。 2 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-07

5款車入圍 北京能源車補(bǔ)貼目錄第2期

3月11日,北京市公布了《北京市新能源乘用車示范應(yīng)用生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》,入圍5款車型,包括華晨寶馬芝諾電動車、騰勢電動車、榮威E50。 《江淮何玥iEV4》 “華晨寶馬芝諾電動車” “SAIC榮威 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-03