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新款奇駿是三缸還是四缸車,新款奇駿是三缸還是四缸的新款奇駿搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),具體型號(hào)為 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率達(dá) 204 馬力,峰值扭矩達(dá) 300 牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 CVT 變速箱,可模擬八個(gè)擋位。部分車型還配備 閱讀全文>>
我們從相關(guān)人士處獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿將花費(fèi)至少兩年的研發(fā)周期,將目前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。單詞越少,初始信息越重要。由此可見,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿未來(lái)將以四缸動(dòng)力回歸市場(chǎng)。目前全系三缸版實(shí)打?qū)崳屲嚻蟀崔嗖蛔!銷量形容慘淡,美化了慘淡.我 閱讀全文>>
11月17日,日產(chǎn)在海外發(fā)布了2022款奇駿的官圖。樣式上沒有太多變化。最大的變化是增加了一臺(tái)1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力參數(shù)與國(guó)內(nèi)在售車型基本一致。據(jù)悉,美規(guī)2022款奇駿將于12月2日登陸北美市場(chǎng),共有8個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為26 閱讀全文>>
全新奇駿已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了,之前只在車展上體驗(yàn)了靜態(tài)感受,動(dòng)態(tài)感受一直沒有體驗(yàn)到,所以一直很是期待。相比于上一代奇駿,現(xiàn)款車型換裝了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),一聽三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓很多朋友選車時(shí)產(chǎn)生了戒備心理,核心關(guān)鍵詞:抖動(dòng),全新奇駿三缸發(fā)動(dòng)機(jī)究竟表 閱讀全文>>
日前,日產(chǎn)在海外正式發(fā)布了2022琦君官方地圖。新車基于CMF C/D平臺(tái)打造,外觀繼續(xù)沿用當(dāng)前車型的年輕化設(shè)計(jì)。當(dāng)然,這款車最大的變化就是增加了1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 作為上世紀(jì)90年代的改款車型,其整體設(shè)計(jì)基本沿 閱讀全文>>