途觀l自適應(yīng)巡航開關(guān)在方向盤的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-27

途觀L自適應(yīng)巡航不是雷達，而是一種智能自動控制系統(tǒng)。當(dāng)與前車距離過小時，自動巡航控制單元可以通過與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，適當(dāng)制動車輪，降低發(fā)動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

途觀l沒有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

途觀l是自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-11

自己加裝途觀L自適應(yīng)巡航可以，途觀L加裝ACC自適應(yīng)巡航和車道保持三代ACC+三代車道保持車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種。它可以在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）的基礎(chǔ)上對剎車的控制協(xié)調(diào)裝置進行控制。對車輛行駛時借助一個攝像頭識別行駛車道的標識線將車輛保持在車道上提供支持。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

大眾途觀l有自適應(yīng)巡航_。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）可在30km/h至160km/h車速范圍內(nèi)設(shè)定并保持某一車速，使汽車以設(shè)定車速恒速行駛，此外，該系統(tǒng)還可設(shè)定和保持與前車的時間間隔，該時間間隔由駕駛員設(shè)定。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

途觀l有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）可綜合控制車速和與前車的距離_。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）可在30km/h至160km/h車速范圍內(nèi)設(shè)定并保持某一車速，使汽車以設(shè)定車速恒速行駛，此外，該系統(tǒng)還可設(shè)定和保持與前車的時間間隔，該時間間隔由駕駛員設(shè)定。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

探岳gte自適應(yīng)巡航配備了車道保持、帶TJA交通擁堵輔助的第三代ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、變道輔助（盲區(qū)檢測）等功能，讓該車達到了L2輔助駕駛的標準。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19