近年來，轎車市場競爭日趨激烈，讓一些商家坐立不安。汽車外觀設(shè)計(jì)比較時尚浮華，但缺少一些實(shí)用性和腳踏實(shí)地的感覺。其實(shí)對于三廂車型來說，華麗的外觀固然重要，但實(shí)用性才是王道。以貼心的家居設(shè)計(jì)理念，長安逸動將實(shí)用進(jìn)行到底，成為自主品牌車市最受關(guān)注 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

今天我就來分享一下試駕的個人分析長安福特福睿斯。眾所周知，無論是在大街上還是在汽車媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來好不好，我們還是可以通過測試來分析一下試駕者的產(chǎn)品實(shí)力長安福特福睿斯。讓我們來看看。自進(jìn)入中國市場以來，長安福特始終堅(jiān)持 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

今天分享一個試駕的個人分析長安。眾所周知，無論是在街上的人還是在汽車媒體上都是好的。至于產(chǎn)品聞起來好不好，還是可以分析一下試駕的產(chǎn)品力長安。讓我們來看看。法國是一個浪漫多彩的國家，法國汽車也有著與眾不同的氣質(zhì)。雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍是大家 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

毫無疑問長安UNI-V是一款極具話題性的新車。在它正式上市之前，相關(guān)的討論一直不絕于耳�，F(xiàn)在的轎跑車型就像一個“交通密碼”，更何況長安的車有自己的流量，UNI-V的設(shè)計(jì)足夠亮眼，它想不火都難。但是我很清楚，這些新車同時也是極具爭議的，因?yàn)槌? 閱讀全文>>

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• 2023-03-17

8月15日長安汽車第三代悅翔正式上市。上市當(dāng)天，我們來到黑龍江牡丹江進(jìn)行試駕體驗(yàn)。至于這款車的價(jià)格，我就不賣了，價(jià)格區(qū)間4.99萬-6.59萬元�？吹竭@么低的起拍價(jià)，我甚至有點(diǎn)驚訝。隨著國內(nèi)消費(fèi)升級，幾萬塊的經(jīng)濟(jì)型轎車市場需求越來越低是不爭 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

從長安CS15到CS95長安的CS產(chǎn)品系列體系基本涵蓋了小型SUV、緊湊型SUV和中大型SUV。但長安從未停止前進(jìn)的腳步，推出了其全新的緊湊型SUV長安 CS55。新車進(jìn)一步完善了CS系列產(chǎn)品的家族體系，而作為家族中的年輕小眾，它的“顏值” 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

SUV熱在國內(nèi)已經(jīng)持續(xù)很久了，尤其是自主品牌。顯然，SUV已經(jīng)成為自主品牌對抗合資品牌的中堅(jiān)力量。作為自主品牌的領(lǐng)軍者之一長安在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)可見一斑，從CS15、CS35、CS55、CS75、CS85到CS95，長安轎車幾乎覆蓋了所有細(xì) 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

三年前，長安，第一代CS75PLUS還沒上市的時候，邀請我們試駕這款車。當(dāng)初我給的評價(jià)是，這款車如果價(jià)格和哈弗H6相差不大，就是一匹大黑馬�？粗�長安CS75PLUS三年的銷售業(yè)績，我不打臉，甚至對它的銷量增長產(chǎn)生了懷疑：怎么會賣得這么好？要 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

說到長安的暢銷車型，你第一時間想到的可能是長安CS75PLUS，月均銷量2萬輛，躋身國內(nèi)SUV榜單前三。不過除了CS75PLUS，它的“小哥哥”CS55PLUS也還不錯。自2017年第一代CS55上市以來，累計(jì)銷量突破50萬輛，成為名副其實(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

近年來，我國交通運(yùn)輸部對皮卡的逐步松綁，有效刺激了這一市場，所以汽車廠商打造皮卡產(chǎn)品的熱情越來越高。在6月份的重慶車展上，長安輕卡帶來了其全新的皮卡產(chǎn)品，——長安凱程F70，由長安與PSA共同研發(fā)，將面向全球多個國家或地區(qū)。長安以商用車起家 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

試駕車型：2022車型長安CS75PLUS旗艦車型。試駕道路：60公里城市環(huán)路，35公里省道。駕駛員指數(shù)：80%雖然官方宣稱新款CS75PLUS是“二代車型”，但根據(jù)我多年的汽車媒體從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這更像是一次“大改款”。當(dāng)然， 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

對于一款15.39萬-18.49萬元的UNI-K來說，不算便宜長安，這應(yīng)該是一個還算滿意的答案。只要不買最低配的車型，就得跑20萬。今天是我第一次動態(tài)試駕UNI-K，看看這款前衛(wèi)又有爭議的車型表現(xiàn)如何。先說優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)其他自主車企的 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

For長安CS55PLUS，估計(jì)很多人對這款車比較熟悉。要知道這款車的市場表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，對長安車的貢獻(xiàn)僅次于CS75系列，和逸動系列不相上下。以今年上半年為例，CS55系列累計(jì)銷量突破6萬輛，達(dá)到60415輛，同比增長46%，延續(xù)了月銷 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

去年年底，我花21萬買了一輛大眾探岳，當(dāng)時排量1.4T，開回公司，真的大出風(fēng)頭，因?yàn)槲业能囯m然不是豪車，但卻是我們公司最好的車。畢竟在公司，除了老板的車，同事都買了十萬左右的國產(chǎn)車，目前我的合資車是最貴的。前不久我的一個朋友老劉帶了一輛車長 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

感受到了國產(chǎn)車的飛速發(fā)展。這次，我們在重慶，我們想試駕一輛名為影豹黑仔——的國產(chǎn)汽車。沒錯，就是長安 UNI-V。作為UNI系列中最強(qiáng)調(diào)的車輛，UNI-V駕駛舒適嗎？長安自研“1.5T 7DCT”性能比影豹強(qiáng)還是弱？二話沒說，往下看。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

說到選車，年輕消費(fèi)者往往更挑剔。為了滿足更多年輕用戶的差異化、個性化需求，長安汽車推出本次長安歐尚X5騎士版。與普通版相比，采用了更加獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾配色。能否吸引更多年輕人的關(guān)注？外觀方面，在運(yùn)動版的基礎(chǔ)上，長安歐尚X5騎士版增加了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

這十年，自主車企的制造技術(shù)確實(shí)有了很大的提升。此外，各大自主車企敏銳地抓住了SUV市場的風(fēng)口，使得以長安、長城、吉利為代表的自主車企在乘用車領(lǐng)域也有了比較高的話語權(quán)。就目前國內(nèi)車市而言，自主品牌SUV在緊湊型SUV市場還是占據(jù)了不少份額的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

長安cs75是中國自主品牌長安汽車的一款車型，自主品牌緊湊型車一直是車市最暢銷的車型，其中最暢銷的哈弗h6就是長安cs75。證明這款車型是一款非常不錯的車，那么長安cs75的試駕怎么樣？長安cs75亮點(diǎn)從外觀上來看，長安cs75有幾個全新的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-11

2019款長安歐尚a800 就目前來看，這個車還是相當(dāng)不錯的。我一直在關(guān)注這個車：1、優(yōu)點(diǎn)：首先外形由意大利設(shè)計(jì)的，所謂貝殼元素比較漂亮。因?yàn)槭羌矣肕PV，外形上不像有些車設(shè)計(jì)的像個拉貨的沒擋次的面包車。A800外形很漂亮，我個人覺得像拉長 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-08

介紹：外觀和內(nèi)飾大改，長安全新CS95路試諜照曝光。最新曝光的是Facelift的長安CS95車型，包括車友相當(dāng)關(guān)心的內(nèi)飾部分。CS95上市以來，批評聲一片，銷量不佳也很好地說明了問題。作為一款上市才一年半的準(zhǔn)新車，完全替代幾乎是不可能的。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-14