方程豹 5 可以純電模式行駛。根據(jù)眾多車(chē)主的實(shí)際測(cè)試，其純電續(xù)航里程表現(xiàn)不一。在不同的氣溫和駕駛條件下，純電續(xù)航里程有所差異。氣溫在 20 度左右時(shí)，有車(chē)主能跑 130 公里左右，甚至有人跑出了 164.5 公里的成績(jī)。要提升純電續(xù)航，關(guān)鍵 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

紅旗 H5 不能調(diào)節(jié)駕駛模式可能有以下幾種原因：1. 車(chē)輛系統(tǒng)故障：可能是車(chē)輛的電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致駕駛模式無(wú)法正常切換。2. 操作不當(dāng)：沒(méi)有正確掌握調(diào)節(jié)駕駛模式的方法，比如沒(méi)有找到或正確使用相關(guān)的控制按鈕或旋鈕。3. 軟件問(wèn)題：車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 的純油模式表現(xiàn)不錯(cuò)。其動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和 E-CVT 變速箱組成。在純油模式下，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，油電轉(zhuǎn)換順滑，沒(méi)有明顯頓挫感。雖然比起 2.0T 的燃油版后續(xù)動(dòng)力稍遜一籌，但并線超車(chē)也不遜色于其他車(chē)企 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

紅旗 H5 經(jīng)濟(jì)模式比較省油，設(shè)置也很簡(jiǎn)單。在中控屏上就能選擇切換駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式省油主要體現(xiàn)在以下方面：1. 油門(mén)響應(yīng)：在經(jīng)濟(jì)模式下，油門(mén)的駕駛感明顯平淡，加速操作更加平穩(wěn)，不會(huì)像舒適模式那樣敏捷，從而減少不必要的燃油消耗。2. 變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪 001 哨兵模式的存儲(chǔ)位置主要有以下情況：1. 未插入 U 盤(pán)時(shí)，車(chē)輛內(nèi)置硬盤(pán)至多提供 8G 存儲(chǔ)空間，空間不足時(shí)會(huì)按照時(shí)間順序優(yōu)先刪除老舊視頻。2. 插入 U 盤(pán)（車(chē)內(nèi)前排扶手箱 USB 口中插入），默認(rèn)優(yōu)先存到 U 盤(pán)中，可保存更 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

奧迪 A6L 雨刷維修模式抖動(dòng)可能有以下原因及解決辦法：1. 擋風(fēng)玻璃問(wèn)題： - 新車(chē)前擋玻璃發(fā)澀，洗一次車(chē)可能解決。 - 玻璃鍍膜或鍍晶施工不當(dāng)，沒(méi)洗干凈玻璃就施工，導(dǎo)致玻璃不平整。這種情況得用油膜去除劑搭配羊毛氈洗掉鍍膜層， 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

嵐圖 Free 有多種駕駛模式，每種模式都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。城市道路，大部分人適合選擇“舒適”模式。此時(shí)動(dòng)能回收強(qiáng)度中等，減速?zèng)]有明顯的電機(jī)拖曳感，駕乘感受接近傳統(tǒng)燃油車(chē)，乘坐者不易眩暈。高速道路，滿油滿電出發(fā)，采用經(jīng)濟(jì)模式加燃油優(yōu)先能獲 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

捷途 X70 駕駛模式設(shè)置方法如下：在檔桿右邊有一個(gè) es 鍵，往后掰一下，就進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)會(huì)亮黃色的燈。往前推一下，則進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式，亮綠燈。一般在市里開(kāi)車(chē)，經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力完全足夠，所以通常只需打開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式就行。另外，捷途 X70 還有 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖 FREE 增程版的能量模式主要有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先和保電模式這四種。智能模式下，當(dāng)動(dòng)力電池剩于電量在 20%-25 左右時(shí)，增程器啟動(dòng)發(fā)電機(jī)介入。這種模式適合日常多種路況。純電優(yōu)先模式中，動(dòng)力電池剩于電量在 13-17%左右時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

探岳的四種駕駛模式各有特點(diǎn)，能滿足不同路況的需求。雪地模式適合在冰雪或濕滑路面使用。此模式下，彎道駕駛時(shí) ASR 會(huì)讓驅(qū)動(dòng)輸出曲線變得平緩，從而獲得更好的彎道尋跡性。油門(mén)特征曲線更平緩，換擋邏輯更早，能有效提升車(chē)輛在濕滑路面的穩(wěn)定性和防滑能 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖追光 PHEV 混動(dòng)模式相當(dāng)出色。首先，底盤(pán)調(diào)教和舒適性極為突出。它搭載了同級(jí)唯一百萬(wàn)級(jí)魔毯底盤(pán)，也就是空氣懸架+CDC 底盤(pán)技術(shù)，能利用車(chē)輛攝像頭識(shí)別路況提前動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)底盤(pán)懸架，有效過(guò)濾顛簸，無(wú)論低速還是高速，底盤(pán)表現(xiàn)都很穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)懸 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

紅旗 H9 有五種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)、ECO、雪地、標(biāo)準(zhǔn)、舒適，切換方式主要有以下幾種：1. 按對(duì)應(yīng)按鍵切換：在車(chē)內(nèi)找到相應(yīng)的駕駛模式按鍵，直接按下即可切換。2. 觸摸板調(diào)節(jié)：通過(guò)觸摸板上的滾輪上下滾動(dòng)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。3. 中控屏調(diào)節(jié)： 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖 FREE 共有四種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式、舒適&節(jié)能模式、郊游模式，不同模式下懸架的軟硬和高度有所不同。在這幾種模式中，懸架最軟的是舒適&節(jié)能模式，此時(shí)懸掛高度正常，能提供較為舒適的駕乘體驗(yàn)。嵐圖 FREE 的空氣懸掛系統(tǒng)具有很多優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

奧迪 A6L 空調(diào)模式開(kāi)關(guān)在中控區(qū)域的不同位置。ECON/OFF 按鈕是其中一個(gè)開(kāi)關(guān)，短按打開(kāi)或關(guān)閉經(jīng)濟(jì)模式，此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，鼓風(fēng)機(jī)工作，吹自然風(fēng)；長(zhǎng)按則徹底關(guān)閉空調(diào)。中央控制面板上的“AC”鍵是制冷開(kāi)關(guān)。還有一個(gè)旋鈕，調(diào)到“0 擋” 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

極氪 001 在不同模式下的空懸高度如下：便捷上下車(chē)模式，底盤(pán)降至最低 113mm。高能模式，底盤(pán)高度為 133mm。舒適模式，底盤(pán)高度 163mm。極氪 001 底盤(pán)最小離地間隙原車(chē)是 174mm，空氣懸掛可以升高到最大 200mm。在舒 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖 FREE 純電模式續(xù)航實(shí)測(cè)情況挺不錯(cuò)的。比如 2024 款嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航智駕版，搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實(shí)測(cè)中，從 12%電量充到 100%，耗時(shí) 1 小時(shí) 2 分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖 FREE 哪種模式最省電？嵐圖 FREE 有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、保電模式這四種動(dòng)力模式。智能模式下，動(dòng)力電池剩于電量在 20%-25 左右時(shí)，增程器啟動(dòng)發(fā)電機(jī)介入。純電優(yōu)先模式，動(dòng)力電池剩于電量在 13-17%左右時(shí)，增程器啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

奧迪 A6L 的空調(diào)模式開(kāi)啟方法如下：首先，在中控區(qū)域找到空調(diào)控制部分。全新奧迪 A6L 取消了機(jī)械按鈕，將空調(diào)調(diào)節(jié)融合于多媒體。除霧功能：在中控按鈕區(qū)，有前擋風(fēng)玻璃以及后擋風(fēng)玻璃的除霧功能按鈕，按壓對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)即可開(kāi)啟。暖風(fēng)開(kāi)啟：將溫度調(diào)高 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

如果您已經(jīng)開(kāi)啟了嵐圖的運(yùn)動(dòng)模式，想要更換模式，以下是具體的操作方法和相關(guān)知識(shí)：嵐圖Free設(shè)置有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、保電模式四種動(dòng)力模式。不同的動(dòng)力模式下，增程器啟動(dòng)發(fā)電機(jī)介入時(shí)點(diǎn)不同。智能模式下，當(dāng)動(dòng)力電池剩于電量在20%-25左右 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

如果嵐圖 free 補(bǔ)胎忘了開(kāi)維修模式，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的空氣懸架造成潛在損害。但萬(wàn)一真忘了，您先別慌，以下是一些建議的應(yīng)對(duì)措施：立即停止補(bǔ)胎操作，盡量避免對(duì)車(chē)輛造成進(jìn)一步的影響。檢查空氣懸架是否已經(jīng)出現(xiàn)異常，比如車(chē)輛傾斜、懸掛高度異常等。盡快 閱讀全文>>

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• 2024-08-24