水溫正常但發(fā)動機(jī)很燙是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于水溫正常但發(fā)動機(jī)很燙相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
要安裝上汽大通 G10 發(fā)動機(jī)皮帶，按以下步驟來。 先拆下氣門室蓋，接著把曲軸皮帶輪拆卸掉，然后拆掉正時鏈條外殼。 轉(zhuǎn)動曲軸，讓其轉(zhuǎn)到一缸上止點，用曲軸固定鏍絲固定住。轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，因為凸輪軸后端有凹槽，要將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，再把 閱讀全文>>
英菲尼迪q50l發(fā)動機(jī)抖動別慌，原因和辦法都在這！ 發(fā)動機(jī)抖動可能由多種原因造成。 比如，30%是點火系統(tǒng)出問題，像火花塞或點火線圈故障，就得更換火花塞或點火線圈。 20%因為燃油系統(tǒng)，像燃油泵或燃油濾清器壞了，那就要換燃油泵或燃油濾清器。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 怠速正常聲音是比較平穩(wěn)、低沉的。 會有輕微的發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)聲，還可能伴有不太明顯的“噠噠噠”聲。 清脆的“噠噠噠”聲往往是缸內(nèi)直噴噴油嘴工作的聲音，這是正常的。實測怠速噪音約 40 分貝。 它隔音不錯，流線型車身和平整底盤能 閱讀全文>>
如果您的雪鐵龍 C4L 發(fā)動機(jī)故障報警了，別慌！這可能是由多種原因造成的。 比如說，發(fā)動機(jī)的傳感器出故障了，像監(jiān)測空氣流量、冷卻液溫度的傳感器，它們要是有問題就會報警。 還有燃油系統(tǒng)，燃油泵、噴油器等部件壞了，也會影響發(fā)動機(jī)工作導(dǎo)致報警。 閱讀全文>>
車內(nèi)字母 P 加三斜杠燈一直亮是正常的。 這燈代表停車?yán)走_(dá)已開啟。停車?yán)走_(dá)學(xué)名駐車防撞雷達(dá)，依靠雷達(dá)探頭發(fā)出超聲波測算障礙物距離，按距離給駕駛員不同頻率報警，助其更好把控停車位置。 倒車?yán)走_(dá)是汽車停車或倒車時的安全輔助裝備，能通過聲音或直觀 閱讀全文>>
如果寶來發(fā)動機(jī)廢氣閥有點裂紋，這得看裂紋大小和車輛狀況來決定咋處理。 要是裂紋小，不影響使用，那就先觀察著，多留意車有沒有異常噪音、抖動或者故障燈亮。 要是裂紋大或者車動力下降、油耗變多、尾氣排放不正常了，那就得趕緊修或者換。 修的時候先把 閱讀全文>>
奧迪 A6L 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的價格因多種因素存在差異。 全新的德國進(jìn)口原裝奧迪 A6L 2.4 進(jìn)氣道總成大概 2850 元。 在山東濟(jì)南，奧迪 A6L 2.0 和 2.4 原裝配件的進(jìn)氣道價格為 2200 元。 選擇拆車件的話，比如奧迪 A 閱讀全文>>
大眾寶來開一會機(jī)蓋溫度高是正常的。 因為汽車發(fā)動機(jī)正常工作溫度通常在 80 - 110 度之間，水溫表正常指示值在 70 - 90 度之間。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生大量熱量，會傳遞到機(jī)蓋，所以開一會機(jī)蓋溫度升高很正常。 現(xiàn)在很多車型采用缸內(nèi)直噴 閱讀全文>>
標(biāo)致 408 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，原因主要有這些。 活塞環(huán)損壞或磨損，這會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 氣門油封老化或損壞，導(dǎo)致機(jī)油能進(jìn)燃燒室。 發(fā)動機(jī)長時間使用后部件磨損加劇，機(jī)油也會進(jìn)燃燒室。 燃油質(zhì)量差，燃燒不完全會造成燒機(jī)油。 發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
紅旗HS5發(fā)動機(jī)燈一直亮，可能有下面這些情況。 燃油供應(yīng)系統(tǒng)有問題，比如燃油質(zhì)量不好或者噴油嘴故障，但要是機(jī)油質(zhì)量好、辛烷值高、抗爆性能好，燃燒充分，發(fā)動機(jī)工作正常，那就不用換汽油。 燃燒狀態(tài)要是良好，氧傳感器監(jiān)測到?jīng)]異常，也不用檢查火 閱讀全文>>
別克昂科拉發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因有不少。 空氣流量傳感器故障，它可是發(fā)動機(jī)的重要部件，負(fù)責(zé)測量進(jìn)空氣量來決定油量和點火時間。 氧氣傳感器故障也常見，這是檢測發(fā)動機(jī)排放的，能給控制模塊反饋。 發(fā)動機(jī)控制模塊要是出問題，那整個發(fā)動機(jī)的控制就亂了。 閱讀全文>>
卡羅拉時速 120 以上抖動很大不正常。 造成這種情況的原因眾多。 前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，會導(dǎo)致抖動，要及時檢查調(diào)整。 前輪胎氣壓過低、不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等，得保證前輪胎氣壓正常且平衡，查看前輪輻狀態(tài)和輪胎螺栓數(shù)量。 傳 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因挺多的。 進(jìn)氣這塊，要是有泄漏，或者電子節(jié)氣門、空氣流量計、進(jìn)氣壓力傳感器、電子氣門伺服電機(jī)、偏心軸電機(jī)、偏心軸傳感器、前氧傳感器出問題，就可能讓故障燈亮。 供油方面，燃油質(zhì)量差，高壓油泵、噴油嘴、炭罐電磁閥有毛病也 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因不少。 首先是尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油質(zhì)量差，三元催化器壞了，進(jìn)氣管積碳太多，噴油器堵了，氧傳感器失效，發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。 要是油質(zhì)不行，那就換三元催化器。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不好也會這樣，比如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置 閱讀全文>>
斯巴魯發(fā)動機(jī)燈和巡航燈亮，原因可能多樣。 發(fā)動機(jī)燈亮，常見的是發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良，這時得檢查燃油供油壓力、火花塞狀況�；鸹ㄈ麡O點間隙磨損、點火線圈故障都會引發(fā)。發(fā)動機(jī)和變速箱支架的橡膠件老化也有影響。 傳感器出問題也會讓發(fā)動機(jī)燈亮，像氧傳 閱讀全文>>
檢修東風(fēng)雪鐵龍發(fā)動機(jī)故障燈常亮故障，咱們可以這么來。 先做初步檢查，看看車輛外觀有沒有明顯損壞或異常，再瞅瞅供油系統(tǒng)，像燃油泵、燃油管路和燃油壓力調(diào)節(jié)器得檢查好，點火系統(tǒng)也重要，點火線圈、火花塞和點火正時都別落下，能確定是不是有基本機(jī)械問題 閱讀全文>>
威朗開空調(diào)后發(fā)動機(jī)抖動的形成原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳，開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，節(jié)氣門要擴(kuò)大開度，若有積碳就會影響進(jìn)氣，清洗節(jié)氣門可解決。 火花塞有積碳，會影響點火，及時清理或更換火花塞就行。 空氣濾清器臟堵，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢，檢查 閱讀全文>>
上汽大通 V90 專用發(fā)動機(jī)護(hù)板好處多多。 它能很好地保護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼，防止被沙石等異物撞擊，降低損傷風(fēng)險。 還能讓底盤更平整，高速行駛時更穩(wěn)定，空氣流轉(zhuǎn)順暢形成下壓力，讓車跑得更穩(wěn)。 另外，防銹也是一大優(yōu)點，能阻止灰塵泥水進(jìn)入引擎區(qū) 閱讀全文>>
別克威朗行駛時發(fā)動機(jī)熄火，可能由以下原因?qū)е�，并有著相�?yīng)的檢修方法。 點火系統(tǒng)故障，像點火線圈損壞、火花塞故障、點火模塊故障等，解決辦法是更換點火線圈、火花塞、點火模塊，維修成本 1000 - 3000 元。 燃油系統(tǒng)出問題，比如燃油泵故障 閱讀全文>>
長安CS55發(fā)動機(jī)異響不是通病。 有些車主反映有新車開幾百公里后聲音變大有噠噠噠聲或冷車啟動右前方咚咚響等情況。 造成異響原因多樣，像節(jié)氣門、噴油嘴等部件積碳影響混合氣燃燒，火花塞老化、點火系統(tǒng)故障，燃油質(zhì)量差或供油系統(tǒng)問題，發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng) 閱讀全文>>
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