發(fā)動(dòng)機(jī)不加油門(mén)就熄火是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不加油門(mén)就熄火相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火或抖動(dòng)可能是因?yàn)榉e碳引起的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁、進(jìn)氣門(mén)頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等位置。過(guò)多的積碳在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,從而造成啟動(dòng)困難或怠速時(shí)容易熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后,如果節(jié) 閱讀全文>>
通常情況下,如果車(chē)輛在水中熄火,有50%可能性會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。但如果熄火后再次發(fā)動(dòng),那么發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要“報(bào)廢”。因此,車(chē)主無(wú)論是行駛中,還是停駛在小區(qū)、地庫(kù)、街道,汽車(chē)涉水后千萬(wàn)不能在熄火后再次發(fā)動(dòng)。一些保險(xiǎn)公司還會(huì)把進(jìn)水熄火以后的 閱讀全文>>
車(chē)過(guò)水后熄火,打火一次沒(méi)啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成一定損傷。汽車(chē)在水中拋錨,主要的原因是排氣管進(jìn)水,個(gè)別情況也可能出現(xiàn)電路損害。一旦汽車(chē)拋錨后,千萬(wàn)不能再次打火,打火可能導(dǎo)致進(jìn)氣道進(jìn)水將氣門(mén)頂壞,嚴(yán)重情況可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。汽車(chē)涉水熄火原因 閱讀全文>>
1、車(chē)子熄火了,但是發(fā)動(dòng)機(jī)還有響聲,這種情況通常是由于某些原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)而引起的。以下是可能的原因及解決方法: 空燃比過(guò)濃或過(guò)稀。如果空氣和燃油的比例不正確,那么發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出異常的響聲。2、車(chē)子熄火后發(fā) 閱讀全文>>
1、現(xiàn)象一:發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲音大,熱的時(shí)候聲音很低。專(zhuān)家指出,如果冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,一分鐘后往往會(huì)安靜,熱啟動(dòng)時(shí)聲音很低,這是正,F(xiàn)象。因?yàn)橥\?chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)自動(dòng)流回油底殼。2、啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始怠速 閱讀全文>>
邁騰冷車(chē)開(kāi)始搖晃熄火。首先這種情況是溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠。因此,在冷啟動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)噴射更多的燃油以滿(mǎn)足功率要求;鸹ㄈg隙越大,點(diǎn)火能量越小。在低溫下,燃料霧化不好,燃料需要更高的點(diǎn)火能量。出現(xiàn)這種情況后建議去4s店讓專(zhuān)業(yè)技 閱讀全文>>
自動(dòng)擋怠速抖動(dòng)熄火怎么判斷自動(dòng)怠速抖動(dòng)和熄火可能有多種原因。進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任何部分出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)和熄火。進(jìn)氣系統(tǒng)可能原因包括:空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣管、曲軸通風(fēng)閥管、曲軸進(jìn)氣管掉落或泄漏。在這種情況下,需要更換有問(wèn)題的部 閱讀全文>>
1、例如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作不良、空氣流量計(jì)故障等等。2、汽車(chē)電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右 閱讀全文>>
1、原因有兩方面:發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的情況下,即使車(chē)子處于熄火狀態(tài),車(chē)鑰匙也抽離車(chē)子,其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響,那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 閱讀全文>>
1.立即停車(chē),等待救援。汽車(chē)“開(kāi)鍋”是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱,需要引起駕駛員的重視。駕駛員在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)水溫非常高(到水溫表紅線(xiàn)處)或者發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙時(shí),應(yīng)立即采取措施。首先是立即靠邊停車(chē),并開(kāi)啟雙閃。然后要確定車(chē)輛是在低速行駛還是在高速行駛 閱讀全文>>
熄火原因:1、自動(dòng)擋車(chē)型:自動(dòng)檔的車(chē)型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,而手動(dòng)擋的車(chē)型由于駕駛水平不高,可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)擋的車(chē)不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。2、另外,對(duì)于新車(chē)(自動(dòng)檔)出現(xiàn)熄 閱讀全文>>
如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,必須立刻把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車(chē)窗。由于有暖風(fēng)能幫助冷卻水散熱,能使水溫大幅度地下降。這時(shí)可以持續(xù)開(kāi)車(chē),就近找到高速公路的出口,把汽車(chē)駛到安全的場(chǎng)所停下來(lái)。其次,不要馬上關(guān)火。加熱空調(diào)要開(kāi)到最大檔 閱讀全文>>
答案明顯是否定的!早幾年的渦輪增壓汽車(chē),如PASSST8T、BORA8T高速后需要怠速一段時(shí)間,原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去,造成渦輪早期損壞。新車(chē)建議不跑高速,時(shí)速控制在100KM/H以?xún)?nèi)最佳。T的 閱讀全文>>
可能有以下原因:1、供油系統(tǒng)原因:低壓油路堵塞、管路松動(dòng)漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好、噴油正時(shí)角不正確。2、啟動(dòng)裝置原因:電源故障、電磁開(kāi)關(guān)接觸不良、啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器打滑。3、氣缸 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)自動(dòng)熄火的。現(xiàn)階段車(chē)輛安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,當(dāng)車(chē)輛水溫溫度過(guò)高時(shí),會(huì)觸發(fā)警報(bào),并且使得車(chē)輛自動(dòng)熄火,從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,即可上路。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的處理辦法如下:1、冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,此時(shí)記住千萬(wàn)不 閱讀全文>>
1、汽車(chē)涉水熄火后是嚴(yán)禁未進(jìn)行任何處理進(jìn)行二次啟動(dòng)的。2、雖然啟動(dòng)正常,但是你的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)已經(jīng)進(jìn)水了,水是通過(guò)排氣管倒灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的,由于發(fā)動(dòng)機(jī)有相應(yīng)的保護(hù)系統(tǒng),才導(dǎo)致你的熄火。可是由于你未經(jīng)過(guò)任何處理就進(jìn)行二次啟動(dòng),將排氣管內(nèi)部分水 閱讀全文>>
1、松剎不及時(shí)或松剎不徹底是開(kāi)車(chē)容易熄火的原因之一。2、踩離合時(shí)要踩到底,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)掃齒聲,可能損壞變速箱。3、檔位和油門(mén)的協(xié)調(diào)問(wèn)題也容易導(dǎo)致熄火,在不同檔位時(shí)要及時(shí)補(bǔ)油門(mén),避免起步時(shí)抖動(dòng)或熄火。4、離合松放過(guò)快也容易熄 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,抖動(dòng)導(dǎo)致嚴(yán)重的車(chē)是最常見(jiàn)的噴油器節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或積炭過(guò)多;2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,檢查火花塞、高壓線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作情況;3、油壓不穩(wěn),如果泵的供應(yīng)壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速抖動(dòng)熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。車(chē)子怠速抖一會(huì)熄火了最常見(jiàn)的就是節(jié)氣門(mén)臟了,或者是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
您好,(1)柴油車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中緩慢自行熄火①故障現(xiàn)象:運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸無(wú)力,最后直至緩慢地自行熄火。②故障原因:該故障的主要原因是供油中斷,燃油供不上的緣故。具體原因有:油箱內(nèi)無(wú)油,油箱通氣孔堵塞,輸出泵不工作,油路堵塞,油路中有空氣,溢流閥損 閱讀全文>>