發(fā)動(dòng)機(jī)不加油門(mén)就熄火是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不加油門(mén)就熄火相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)熄火 ：導(dǎo)致車(chē)輛熄火的主要原因有四大類：油路、氣門(mén)、電路、傳感器故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，油泵將燃油從油箱中抽出，通過(guò)濾清器進(jìn)入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。邁騰熄火的原因如下：低溫：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠燃油和潤(rùn) 閱讀全文>>
1、建議您查看點(diǎn)火線圈或者火花塞的工作情況，另外如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也會(huì)引起此故障。2、發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（ 閱讀全文>>
1、如果出現(xiàn)熄火后中控臺(tái)一直亮，可以按壓按鈕手動(dòng)關(guān)閉中控臺(tái)。第出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題有可能是在熄火后從其他車(chē)門(mén)出去（除了主駕車(chē)門(mén)的以外的車(chē)門(mén)），并進(jìn)行鎖車(chē)就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。2、如果出現(xiàn)熄火后中控臺(tái)一直亮，可以按壓按鈕手動(dòng)關(guān)閉中控臺(tái)。出現(xiàn)這 閱讀全文>>
當(dāng)汽車(chē)在熄火之后發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)，是因?yàn)槠?chē)在停車(chē)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可以接受的浸泡溫度，行車(chē)電腦會(huì)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行的速度和時(shí)間，控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因如下：汽車(chē)?yán)锏娘L(fēng)扇有散熱的作用，停車(chē)后冷卻液溫度 閱讀全文>>
1、B7l怠速時(shí)拔下機(jī)油尺發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，怠速時(shí)擰開(kāi)機(jī)油蓋有次次的放氣聲還有吸力（沒(méi)全擰開(kāi)，怕機(jī)油射出來(lái)，漏一縫隙。2、是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橛星S箱強(qiáng)制通風(fēng)的存在，整個(gè)正時(shí)罩蓋都是和進(jìn)氣管相通，屬于真空度比較低的狀態(tài)，如果打開(kāi)機(jī)油蓋，空 閱讀全文>>
1、你這個(gè)可能叫手丟鋼，也就是其中一個(gè)鋼體運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，通常出現(xiàn)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，主要還是油品質(zhì)量問(wèn)題造成的。2、汽油泵�？赡芄ぷ鞑涣剂�。本人覺(jué)得節(jié)氣門(mén)原因90%以上。3、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火線上有電，松開(kāi)鑰匙則斷電，突突熄火 閱讀全文>>
既然兩個(gè)不是同一時(shí)間工作，熄火不關(guān)空調(diào)自然就不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)增加太大的壓力，也將相當(dāng)于我們將汽車(chē)啟動(dòng)之后，立馬打開(kāi)空調(diào)一樣。不過(guò)雖然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有多大的傷害，但老司機(jī)還是不建議熄火不關(guān)空調(diào)。非常容易給汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件帶來(lái)?yè)p傷。汽車(chē) 閱讀全文>>
1、以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過(guò)濃或過(guò)稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出異常的響聲。如果空燃比過(guò)濃，那么可能會(huì)導(dǎo)致燃油在噴射器中積聚，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在停止時(shí)仍然運(yùn)轉(zhuǎn)。2、原因有以下幾點(diǎn)：車(chē)輛底部 閱讀全文>>
或者是點(diǎn)火系統(tǒng)中出現(xiàn)了問(wèn)題。一般情況下，汽車(chē)組合儀表上的故障指示燈點(diǎn)亮，便說(shuō)明該故障指示燈所指代的某一部件出現(xiàn)了異�；蚬收稀０l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，有可能是燃油泵沒(méi)有抽油，車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，不能直接啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)響說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)故障。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力，汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 閱讀全文>>
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民收入提高，汽車(chē)已經(jīng)成為家庭出行必備交通工具。我們?cè)谌粘Ｉ畛鲂兄校?jīng)常需要駕駛車(chē)輛去辦各種事情，車(chē)輛和人一樣，也會(huì)突然發(fā)生故障。在高速行駛中，有可能發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障，突然熄火，車(chē)速突然下降。這時(shí)我們不要驚慌。我做好這幾個(gè)方面 閱讀全文>>
搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車(chē)輛，在行駛途中臨時(shí)停車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)是否對(duì)車(chē)有害需要從原理上來(lái)講。當(dāng)車(chē)輛因擁堵而停止行進(jìn)時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板并摘擋，車(chē)輛靜止，此時(shí)自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)始自檢。 閱讀全文>>
汽車(chē)抖動(dòng)原因分析：1、冷啟動(dòng)抖動(dòng)首先從冷啟動(dòng)開(kāi)始，冷啟動(dòng)車(chē)身抖動(dòng)其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車(chē)的動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來(lái)滿足動(dòng)力。長(zhǎng)此已久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致 閱讀全文>>
理論上是只要水不浸過(guò)進(jìn)氣口對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都不影響。但不可預(yù)計(jì)因素太多，旁邊過(guò)車(chē)時(shí)會(huì)有水浪，水浪有可能濺入進(jìn)氣口，還有水下環(huán)境未知，可能水下還有坑坑洼洼等等這些都會(huì)影響到車(chē)輛的通過(guò)性。如果開(kāi)車(chē)走深水但車(chē)沒(méi)有熄火，說(shuō)明車(chē)輛的進(jìn)氣口并沒(méi)有進(jìn)水。汽車(chē)涉 閱讀全文>>
汽車(chē)熄火后再啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，但很容易解決。導(dǎo)致這種故障和問(wèn)題的主要原因有以下幾種。第一個(gè)原因是車(chē)鑰匙到起動(dòng)機(jī)之間的電路不通�？赡苁怯捎谥奥访骖嶔�(dǎo)致電路接頭松動(dòng)。可以檢查汽車(chē)蓄電池的接柱， 閱讀全文>>
液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，從而造成“噠噠”聲。 氣門(mén)間隙：氣門(mén)搖臂磨損，造成氣門(mén)間隙過(guò)大。 節(jié)氣門(mén)臟：油泥、積炭的不斷堆積導(dǎo)致的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟�，F(xiàn)象一：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲音大，熱的時(shí)候聲音很低 閱讀全文>>
1、影響肯定是要有的，建議到專業(yè)的維修中心檢測(cè)，有個(gè)別車(chē)輛撞擊后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的。2、碰撞熄火對(duì)車(chē)輛引發(fā)電路斷路打火引發(fā)火勢(shì)有好處，關(guān)閉電源看看有沒(méi)有冒煙或有沒(méi)有聞到異味即使下車(chē)，撥打電話進(jìn)行救援。3、這個(gè)是沒(méi)有什么太大的 閱讀全文>>
1、樓主你好，大部分車(chē)型的點(diǎn)煙器，熄火后都會(huì)斷電的，只是有的有延時(shí)功能，你插上電源試試不就知道了。2、有的車(chē)熄火后點(diǎn)煙器這里就斷電了，而有的車(chē)熄火后，點(diǎn)煙器這里依然有電，它是一個(gè)常電源。不管便宜的車(chē)還是貴一點(diǎn)的車(chē)，大部分車(chē)上都有 閱讀全文>>
可能原因如下：一種是油路故障，油箱沒(méi)油或者是油路堵塞；第二種情況是電路故障，原因可能就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，熄火；第三種情況是器件故障，一般是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛過(guò)程中突然熄火。車(chē)輛在水里泡過(guò)后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 閱讀全文>>
要找到問(wèn)題的原因，更換東西才能解決問(wèn)題。不知道是不是已經(jīng)排除了排氣管堵塞的問(wèn)題，特別是三元催化堵塞，也會(huì)造成你說(shuō)的那種問(wèn)題。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點(diǎn)火正時(shí)。 若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)