康明斯發(fā)動機(jī)水溫 90 度是正常的。 汽車正常行駛時，發(fā)動機(jī)的最佳溫度通常在 70 - 90 攝氏度之間。無論是實體溫度計還是虛擬溫度計，一般指針指向中心 90 度就表示正常。 少數(shù)車輛沒有儀表盤，只有溫度過高時才會出現(xiàn)警示標(biāo)志。 要知道， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機(jī)水溫出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象，原因有不少。 首先是水溫傳感器故障，它安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋水套上，與冷卻水直接接觸，要是出問題會影響測量的準(zhǔn)確性。 還有節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器對水溫調(diào)節(jié)很重要，壞了就沒法正常工作。 冷卻系統(tǒng)故障也得留意，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機(jī)水溫過高是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱有辦法解決。 首先，發(fā)現(xiàn)水溫過高，讓發(fā)動機(jī)原地怠速運轉(zhuǎn)一會兒，車內(nèi)打開空調(diào)暖風(fēng)，車前引擎蓋打開散熱。等溫度降下來，趕緊檢查冷卻液夠不夠，不夠就得馬上補(bǔ)足。 沒冷卻液的話，臨時用礦泉水代替，但記 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機(jī)水溫高是汽車常見問題，遇到這種情況不要慌，有辦法解決。 首先要找個安全的地方靠邊停車，讓車輛怠速運行，別熄火，熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會停止，會讓發(fā)動機(jī)更熱。 接著打開引擎蓋，能增加空氣流通，幫助散熱。但千萬別馬上添加冷卻液。 為了 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機(jī)水溫低是個常見但需要重視的問題，解決辦法主要有以下這些。 首先要檢查冷卻液，看看是不是低于最低標(biāo)線，如果低了就及時添加。 同時，認(rèn)真檢查冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱，保證沒有泄漏和破損的情況。 散熱器也不能忽視，得清除掉里面的堵塞物。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機(jī)水溫過高是個常見但需要及時處理的問題。下面就來告訴您如何檢查。 先看節(jié)溫器，發(fā)動機(jī)高溫時，上水管熱下水管不熱，一般就是節(jié)溫器出問題。節(jié)溫器能調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)，保證發(fā)動機(jī)溫度正常。 冷車打火時若水管壓力大，可能是沖缸或氣缸壁有裂紋。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)水溫過高可不是小事，后果挺嚴(yán)重。 首先，它會加快發(fā)動機(jī)磨損，因為高溫讓機(jī)油性能變差，沒法好好保護(hù)零件，零件間摩擦增大，油耗也就跟著上去了。 接著，容易引發(fā)活塞環(huán)拉缸這類故障，要是嚴(yán)重了，對發(fā)動機(jī)就是永久性傷害。 還有，可能讓水箱爆裂， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)冷卻水溫過高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液不足，需及時添加。 二是風(fēng)扇傳動帶打滑、折斷或風(fēng)扇葉片角度不正確，風(fēng)扇離合器失效，百葉窗開度不足，這會影響散熱，要檢查并調(diào)整或維修更換。 三是散熱器水管堵塞，得進(jìn)行清理。 四是節(jié)溫器閥門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車發(fā)動機(jī)的正常水溫一般在 80 - 90℃，部分車型在 85 - 105℃之間。 在行駛中，正常水溫通�？刂圃� 90℃左右，渦輪增壓車型的水溫可能會稍高些。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部布滿機(jī)油管道和防凍液水道，防凍液不僅能防凍，還能防沸，其沸點可達(dá) 13 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)水溫過高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液方面，比如冷卻液不足，水箱缺水，這可能是因為發(fā)動機(jī)工作時水循環(huán)消耗，也可能是水箱或其連接部件損毀老化導(dǎo)致漏水。車主用完車后要及時檢查水箱。 二是冷卻風(fēng)扇，風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn)或運作異常，會使發(fā)動機(jī)熱量 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機(jī)水溫過高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液不足，發(fā)動機(jī)工作時水循環(huán)會使冷卻液慢慢流失，水箱可能缺水，所以用車后要及時檢查水箱。 二是水箱問題，比如水箱有損毀的地方，或其連接的水管等零部件老化損壞導(dǎo)致漏水，造成水箱缺水，使得發(fā)動機(jī)溫度代 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)水溫在 90 到 95 攝氏度之間是比較正常的。 不同車型和工況下會有一定差異，比如德系車 90 到 95 攝氏度正常，一般車 80 到 100 攝氏度都算正常。冷車時可能在 85 攝氏度左右，熱車能達(dá)到 100 多度。 發(fā)動機(jī)用 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

奔馳發(fā)動機(jī)水溫高故障檢修方法如下： 首先，要檢查防凍液是否缺失、滲漏，是否加注不合格防凍液產(chǎn)品。同時，查看防凍液液位。 接著，檢查散熱風(fēng)扇�？雌涔ぷ魇欠裾�常，散熱風(fēng)扇軸承有無卡滯狀況，激活散熱風(fēng)扇高、低速運轉(zhuǎn)，觀察是否能正常運轉(zhuǎn)工作。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

別克 GL8 商務(wù)車發(fā)動機(jī)水溫高可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動機(jī)冷卻液不足：及時添加冷卻液。 2. 水溫感應(yīng)器或水溫表故障：若損壞，及時更換。 3. 順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長時間低速大負(fù)荷行駛：注意駕駛方式。 4. 點火時間過早或過晚：調(diào)整點 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奔馳發(fā)動機(jī)水溫過高是個常見但需要重視的問題。 可能的原因及檢修方法如下： - 防凍液：檢查是否缺失、滲漏，是否加注不合格防凍液產(chǎn)品。 - 風(fēng)扇：檢查散熱風(fēng)扇工作是否正常，軸承有無卡滯狀況，激活風(fēng)扇高、低速運轉(zhuǎn)，看是否能正常工作。 - 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

愛麗舍發(fā)動機(jī)水溫過高的原因主要有以下這些： - 冷卻系統(tǒng)泄漏：像水泵、散熱器、軟管或密封墊這些地方可能會出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致冷卻液減少，從而使水溫升高。要留意冷卻液有沒有減少，地上有沒有水跡。 - 散熱器堵塞：散熱器表面如果有雜物和污垢， 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

上汽大通 G10 汽油發(fā)動機(jī)水溫不高，可能有以下原因和解決方案：1. 節(jié)溫器故障：節(jié)溫器打不開或打開不完全，導(dǎo)致冷卻液無法進(jìn)行大循環(huán)，影響散熱。檢查節(jié)溫器，如有問題及時更換。2. 風(fēng)扇問題：風(fēng)扇高速檔不自動打開，或者風(fēng)扇損壞只有高速沒有低速 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

發(fā)動機(jī)水溫過高就不能繼續(xù)行駛了，需要馬上靠路邊停車（不要熄火），接著檢查水箱是否有水。發(fā)動機(jī)水溫過高的處理方式：1、倘若由于冷卻水不夠致使發(fā)動機(jī)過熱，切勿立即添加冷水（以防變形及開裂）。先將車行駛至通風(fēng)、陰涼之處，隨后打開發(fā)動機(jī)罩，待到冷卻 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

發(fā)動機(jī)水溫過高不宜繼續(xù)行駛。當(dāng)水溫過高時，應(yīng)立即靠邊停車（不要熄火），接著檢查水箱內(nèi)是否有水。發(fā)動機(jī)持續(xù)處于過熱狀態(tài)，會致使發(fā)動機(jī)部件受損、啟動乏力、怠速不穩(wěn)，情況嚴(yán)重的甚至?xí)�引發(fā)自燃。發(fā)動機(jī)水溫過高的應(yīng)對辦法如下：1、因冷卻水不足致使發(fā)動 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

水溫表是用來指示哪個部件的溫度發(fā)動機(jī),測水溫的溫度計水溫表用于指示發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。水溫表的刻度單位是攝氏度。在發(fā)動機(jī)起步時，水溫表的指示數(shù)值不應(yīng)低于 50°C；當(dāng)汽車正常行駛時，水溫表的正常示值應(yīng)當(dāng)處于 70°C 至 90°C 范圍內(nèi)。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-08