天籟有4項(xiàng)智能駕駛輔助功能，配備了功能更全面的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——NissanConnect超智聯(lián)，將遠(yuǎn)程控制功能、語(yǔ)音控制功能、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能、全時(shí)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂(lè)6大功能板塊集于一身，完成21項(xiàng)功能升級(jí)，搭載了59項(xiàng)功能，覆蓋日常用車需求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

智能駕駛輔助是指車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)。倒車輔助系統(tǒng)以圖像、聲音的直觀形式，告知駕駛者車與障礙物的相對(duì)位置，解除因后視鏡存在盲區(qū)帶來(lái)的困擾，從而為駕駛者倒車泊車提供方便，消除安全隱患。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

自動(dòng)駕駛輔助又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

豐田大部分車型都帶有自動(dòng)駕駛輔助功能，帶自動(dòng)駕駛輔助的車型有繽越、特斯拉、探岳、奔馳、寶馬、凱迪拉克、福特、沃爾沃、豐田和雷克薩斯。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)pro主要功能包括兩方面：一是巡航方面的功能，比如主動(dòng)式巡航定速，交通擁堵輔助，限速識(shí)別輔助、變道輔助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、緊急避讓輔助、緊急�？枯o助、車道糾偏輔助、側(cè)方碰撞預(yù)防輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、橫穿碰撞預(yù)警以及后車追尾預(yù)警。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

自動(dòng)駕駛輔助是利用車上的各種傳感器，在汽車行駛中隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性的一種汽車駕駛輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

寶馬自動(dòng)駕駛輔助pro主要功能包括兩方面：一是巡航方面的功能，比如主動(dòng)式巡航定速，交通擁堵輔助，限速識(shí)別輔助、變道輔助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、緊急避讓輔助、緊急�？枯o助、車道糾偏輔助、側(cè)方碰撞預(yù)防輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、橫穿碰撞預(yù)警以及后車追尾預(yù)警。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車而產(chǎn)生的系統(tǒng)，在眾多的汽車配套產(chǎn)品中，與倒車安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目，配有倒車輔助系統(tǒng)的品牌車型也常常成為高檔車配置的重要標(biāo)志之一。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

自動(dòng)駕駛輔助是利用車上的各種傳感器，在汽車行駛中隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性的一種汽車駕駛輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

五菱凱捷有車道輔助功能，五菱凱捷將配有全景天窗、高清液晶中控屏、主駕座椅加熱、獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和獨(dú)立USB接口。此外，新車還配備PM2.5濾芯和負(fù)離子發(fā)生器，無(wú)論在舒適、健康、使用便利等方面五菱凱捷都緊跟用戶的需求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-10

特斯拉基礎(chǔ)版輔助駕駛包括自適應(yīng)巡航和車道保持功能，除了基礎(chǔ)版輔助駕駛以外，特斯拉自動(dòng)駕駛功能還包括增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛（EAP）、完全自動(dòng)駕駛（FSD）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

奧迪q5l駕駛員輔助功能在中控臺(tái)，配備了多達(dá)22項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括預(yù)安全系統(tǒng)前部版/后部版、防撞輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)等多項(xiàng)獨(dú)特配置�？萍寂渲梅矫�，除入門車型外，全系標(biāo)配虛擬駕艙。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

吉利博越爬坡有輔助功能。吉利博越上坡輔助按鈕即自動(dòng)駐車，自動(dòng)駐車功能可以幫助駕駛員在坡道路段更舒適地起步。車輛在坡道上停駐時(shí)，在松開制動(dòng)踏板后，系統(tǒng)繼續(xù)保持制動(dòng)，使駕駛員有足夠的時(shí)間去踩油門踏板起步，從而減少溜坡影響。不過(guò)根據(jù)受力不同，本車在已開啟自動(dòng)駐車的情況下也可能移動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-31

上坡輔助系統(tǒng)（Hill-startAssistControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)，右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止溜車而造成事故。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-27

廣汽傳祺gs4上坡輔助是自動(dòng)開啟的，在車輛擋位未置于D擋時(shí)，用力踩下剎車聽(tīng)到嘟嘟聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效，工作時(shí)間為兩秒，剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-24