領(lǐng)克01空調(diào)溫度傳感器有三個(gè)，外機(jī)管溫傳感器，位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，壓縮機(jī)至冷凝器之間。室溫傳感器，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上，內(nèi)機(jī)的面板、拿出過濾網(wǎng)、看見一個(gè)黑色的小頭附著在內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上面。外界環(huán)境溫度傳感器，位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，是空調(diào)制熱自動(dòng)除霜探頭。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-05

榮威i6空調(diào)溫度室溫傳感器，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，是空調(diào)制熱時(shí)放冷風(fēng)探頭，在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上；（內(nèi)機(jī)的面板、拿出過濾網(wǎng)、看見一個(gè)黑色的小頭附著在內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上面）。外界環(huán)境溫度傳感器，位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，是空調(diào)制熱自動(dòng)除霜探頭。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-05

領(lǐng)克02空調(diào)溫度傳感器有三個(gè)，外機(jī)管溫傳感器，位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，壓縮機(jī)至冷凝器之間。室溫傳感器，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上，內(nèi)機(jī)的面板、拿出過濾網(wǎng)、看見一個(gè)黑色的小頭附著在內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上面。外界環(huán)境溫度傳感器，位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，是空調(diào)制熱自動(dòng)除霜探頭。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-02-05

起亞k5空調(diào)溫度傳感器有三個(gè)，外機(jī)管溫傳感器，位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，壓縮機(jī)至冷凝器之間。室溫傳感器，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上，內(nèi)機(jī)的面板、拿出過濾網(wǎng)、看見一個(gè)黑色的小頭附著在內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上面。外界環(huán)境溫度傳感器，位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，是空調(diào)制熱自動(dòng)除霜探頭。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-01

凱迪拉克xt5空調(diào)溫度傳感器分室外與室內(nèi)2種，室外傳感器一般安裝在前保險(xiǎn)杠后面及空調(diào)進(jìn)風(fēng)口處，室內(nèi)溫度傳感器一般安裝在空調(diào)出風(fēng)口以及空調(diào)控制面板上。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-01

凱迪拉克xt4空調(diào)溫度傳感器一般在工作臺(tái)與擋風(fēng)玻璃中間處，凱迪拉克XT4中控采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)可以通過按鍵直接開啟。前、后風(fēng)擋除霧功能分別設(shè)定有按鈕，按下對(duì)應(yīng)按鈕開啟風(fēng)擋玻璃的除霧功能。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-28

外機(jī)管溫傳感器，位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端（壓縮機(jī)至冷凝器之間）是溫度控制探。室溫傳感器，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，是空調(diào)制熱時(shí)放冷風(fēng)探頭，在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-01-28

奧迪a4l胎壓傳感器安裝在四個(gè)輪胎里。奧迪A4L的胎壓監(jiān)測不是直接測量輪胎內(nèi)的具體氣壓值，而是通過輪胎滾動(dòng)時(shí)的周長來判定的。胎壓監(jiān)測不需要手動(dòng)打開，是自動(dòng)開啟的。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-01-13

ect傳感器2是冷卻液溫度傳感器，位于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，氣缸體或水管的水道上，通常安裝在節(jié)溫器殼體上。對(duì)于使用電子節(jié)溫器的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般會(huì)有兩個(gè)溫度傳感器，一個(gè)位于節(jié)溫器殼體上，另一個(gè)位于散熱器出口處。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-12-10

一般有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它一般情況下要配合凸輪軸位置傳感器一塊來工作，確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-09

汽車油位傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上，用于監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的供油壓力，確定潤滑系統(tǒng)是否正常工作，防止缺油造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，該傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓�而檢測油在容器內(nèi)位置（高度）的零件。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-27

凸輪軸相位傳感器是檢測凸輪軸的位置。一般都是裝在氣門時(shí)蓋上面，或者氣門時(shí)蓋兩側(cè)。曲軸位置傳感器。相位傳感器起檢測相位作用，如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警，在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-12

歐諾的助力傳感器在方向機(jī)下方，電機(jī)上一般有一個(gè)小鐵蓋護(hù)著的、帶四根線（帶有一個(gè)插頭）的就是轉(zhuǎn)向助力扭矩傳感器，拆下小鐵蓋就能看到。從而在低速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向力矩變小，在高速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向力矩適度增大。有的扭矩傳感器還能夠測量方向盤轉(zhuǎn)角的大小和方向。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

安裝的位置不同，可以分為內(nèi)置式和外置式。內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，這種形式相對(duì)來說比較穩(wěn)定，外置式是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。加油很難加，發(fā)動(dòng)機(jī)沒力，無法正確檢測凸輪軸的位置變化，影響近排系統(tǒng)的進(jìn)氣量和排氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗增加。車子發(fā)抖，故障燈亮不停。還會(huì)出現(xiàn)熱車時(shí)突然熄火。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

在發(fā)動(dòng)機(jī)前面。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-09-28

安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道上，缸蓋后部節(jié)溫器附近，可以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度。判斷水溫傳感器損壞的方法：最簡單的是用萬用表，然后用電吹風(fēng)對(duì)著水溫傳感器加熱，如果電阻值沒有變化，那表明這個(gè)水溫傳感器已經(jīng)損壞。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-28

在車輛的前水箱擋板下面，是用來感應(yīng)車外光線亮度的，在變天點(diǎn)亮日行燈，在夜晚點(diǎn)亮車大燈。找到的具體操作步驟是打開駕駛室這邊的車門，拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。向上掀起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，就可以看到了。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-09-28

克萊斯勒300c空調(diào)室外溫度傳感器安裝在前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵處。溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-09-28

伊蘭特使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以并沒有渦輪速度傳感器，只有車速傳感器，車速傳感器一般有一個(gè)，通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi)，車速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-09-28