市面上常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一般在相同排量下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。但如果拿1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，肯定是自吸的。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的滯后問(wèn)題，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)來(lái)說(shuō)更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

渦輪增壓的作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車(chē)更加強(qiáng)勁。渦輪增壓多用于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是控制油耗和尾氣排放。但是小排量渦輪增壓也有很多惱人的缺陷。動(dòng)力不強(qiáng)。渦輪增壓器需要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能工作。而小 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-18

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力猛，省油，動(dòng)力輸出方式更適合城市道路。缺點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速掉壓，高速行駛時(shí)再加速后勁不足，維修保養(yǎng)成本高。現(xiàn)在很多汽車(chē)都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至誕生了不少小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能車(chē)。有些使用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用全合成機(jī)油好一點(diǎn)：1、其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，保養(yǎng)費(fèi)用是會(huì)偏高一點(diǎn)的，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于環(huán)境以及保養(yǎng)維護(hù)的要求會(huì)更為的苛刻，但是雖然如此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油一點(diǎn)，并且動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力猛，省油，動(dòng)力輸出方式更適合城市道路。缺點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速掉壓，高速行駛時(shí)再加速后勁不足，維修保養(yǎng)成本高。現(xiàn)在很多汽車(chē)都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至誕生了不少小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能車(chē)。有些使用2.0 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-17

外觀充滿(mǎn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)我認(rèn)為大多數(shù)人并不特別熟悉林賽。美國(guó)賽車(chē)手創(chuàng)立的品牌是從改裝開(kāi)始的。后來(lái)品牌推出了S7車(chē)型，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁性能讓這款車(chē)名聲大噪。然而，今天我們談?wù)摰牟皇荢7，而是林賽最新款的S1，它沒(méi)有V8發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-04

因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速區(qū)域后為了防止渦輪壓力過(guò)高渦輪增壓器的泄壓閥就會(huì)打開(kāi)，這樣就會(huì)導(dǎo)致渦輪壓力下降，此時(shí)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就跟小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，所以駕駛者會(huì)感受到后勁不足的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-22

在上海車(chē)展上，奇瑞首次展示了兩款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果量產(chǎn)成功，未來(lái)將填補(bǔ)奇瑞空在該領(lǐng)域的空白。 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化開(kāi)發(fā)理念，其中一款為1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它們的缸徑和行程都是77mm×85. 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

雪鐵龍C4L在這篇海選文章中，有很多關(guān)鍵詞:小排量、渦輪增壓、合資、轎車(chē)、緊湊型車(chē)，而符合這些條件的車(chē)是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最搶手的品類(lèi)。玩家這么多，怎么選？希望下面推薦的四款產(chǎn)品能解決一些問(wèn)題，也許你會(huì)喜歡。 ●雪鐵龍C4L 1 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-07

帕薩特1.4T我想關(guān)注很久的網(wǎng)友都看過(guò)很多關(guān)于海選中型車(chē)推薦的文章。大氣的外觀和寬敞的內(nèi)飾空是很多消費(fèi)者喜歡中型車(chē)的主要原因之一，但同時(shí)根據(jù)排量征收的車(chē)船稅以及燃油經(jīng)濟(jì)性也是大家買(mǎi)車(chē)時(shí)必須考慮的問(wèn)題。正是因?yàn)榻�年�?lái)很多廠商推出排量小于 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

小型化的概念已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域流行了很多天。如今，有一定技術(shù)積累的自主品牌也推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。在今年的廣州車(chē)展上，正在本土奮戰(zhàn)的廣汽集團(tuán)也展出了一系列新研發(fā)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，包括渦輪增壓和阿特金森循環(huán)兩項(xiàng)技術(shù)，為其未來(lái) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

比亞迪在油價(jià)不斷上漲的今天，很多車(chē)型的廣告都會(huì)加上“油耗低”這樣的字眼。每個(gè)人都希望自己的車(chē)油耗低，同時(shí)動(dòng)力不受影響。解決這個(gè)看似不可調(diào)和的矛盾的方法之一就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量，然后安裝增壓技術(shù)。因此，“少吃多做”成為這個(gè)“特殊群體”的共 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

BMW增壓技術(shù)的歷史隨著新1系和新3系的推出，寶馬基本實(shí)現(xiàn)了旗下車(chē)型的全面T型化。作為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的粉絲，寶馬無(wú)論是根據(jù)市場(chǎng)、政策還是自身未來(lái)發(fā)展需求，都做出了快速的改變，可謂是讓消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都“措手不及”。但不知道消失的自然吸 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

外觀及車(chē)身尺寸對(duì)比在合資緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域，除了車(chē)型越來(lái)越細(xì)化之外，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越來(lái)越小也是一大發(fā)展趨勢(shì)。除了國(guó)家稅費(fèi)優(yōu)惠外，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在一定程度上也有較低的油耗表現(xiàn)，動(dòng)力性能也不差，逐漸被消費(fèi)者認(rèn)可。今天要對(duì)比的1.2T雪鐵龍C4L和1 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

�？怂�-EcoBoost 1.0T幾年前，大眾集團(tuán)將1.4TSI+DSG動(dòng)力組合帶到中國(guó)時(shí)，很多人還在質(zhì)疑這種“小馬拉大車(chē)”的做法�，F(xiàn)在，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)展的新方向，各大汽車(chē)廠商都在追趕這一趨勢(shì)。隨著渦輪技 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

兩車(chē)外觀/內(nèi)飾簡(jiǎn)介隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，各大廠商都在不遺余力地推廣小排量渦輪增壓車(chē)型，而隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，市場(chǎng)也越來(lái)越接受它們。在國(guó)家政策和稅收的支持下，更多的消費(fèi)者會(huì)積極考慮購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)型。問(wèn)小排量渦輪增壓哪個(gè)強(qiáng)？上汽大眾朗逸Bl 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

小排量渦輪跑高速弊端 小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，再加速性能不好。大部分1.5t以下的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)速超過(guò)100公里每小時(shí)后再加速能力很弱。 小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)問(wèn)題，那就是渦輪遲滯。渦輪需要依 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-08

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的省油嗎 這要看是在什么樣的工況下，如果是在城市道路行駛，那小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性是比較好的。如果是長(zhǎng)期在高速公路上行駛，那小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性并不優(yōu)秀，這種發(fā)動(dòng)機(jī)甚至要比大排 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-08

小鵬G3補(bǔ)貼后多少錢(qián) 小鵬G3預(yù)售價(jià)（補(bǔ)貼前）為20-28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間或在11萬(wàn)-18萬(wàn)元之間。小鵬汽車(chē)G3定位于一款純電動(dòng)緊湊型SUV，該車(chē)上市時(shí)將推出三款車(chē)型，分別為尊享版、智享版、悅享版，其補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-08

在國(guó)外買(mǎi)車(chē)怎么運(yùn)回國(guó)內(nèi) 首先從國(guó)外到達(dá)國(guó)內(nèi)，一般是海運(yùn)，到達(dá)國(guó)內(nèi)的某個(gè)港口。到達(dá)國(guó)內(nèi)港口后，可以自己去開(kāi)車(chē)，也可以通過(guò)掛車(chē)把車(chē)拖到自己所在的城市。 至于時(shí)間，根據(jù)港口的不同，時(shí)間也會(huì)有所差別。一般情況下，20天到1個(gè) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-03