發(fā)動機大修后常見問題是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于發(fā)動機大修后常見問題相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機抱死需要大修,影響到發(fā)動機抱死的原因是高溫和潤滑不良,發(fā)動機抱死是由于曲軸的軸瓦熔化影響到的,曲軸軸瓦熔化是由于溫度高加上潤滑不良影響到的,潤滑不良是發(fā)動機油長時間沒有更換或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致的。 閱讀全文>>
更換缸墊屬于大修范圍。以往汽車維修技術不太成熟時,或許會對引擎的后續(xù)使用造成一些影響,不過,隨著加工、維修技術的逐漸成熟,換缸墊對發(fā)動機的影響不大。 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸是不需要大修的,如果是因為氣缸拉缸,氣門間隙過大,氣門變形和銷蝕,氣缸蓋的平面度過大造成氣缸壓力不足導致的發(fā)動機缺缸,則要進行大修。因為這些部件的磨損已經(jīng)打破發(fā)動機原有的狀態(tài),所以要對其進行拆解修復。 閱讀全文>>
什么情況下汽車自燃保險不賠 1、不明原因產(chǎn)生的火災; 2、自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失; 3、因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失; 4、在修理期間或被扣押期間; 5、保險車輛 閱讀全文>>
l2b發(fā)動機多少公里大修 如果正常使用并且正確保養(yǎng),這款發(fā)動機是不需要大修的,l2b發(fā)動機的可靠性穩(wěn)定性是不錯的。 對于發(fā)動機來說,保養(yǎng)最重要的工作就是更換機油和機油濾芯了。 機油被稱為發(fā)動機的血液,機油在發(fā)動機 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機進水癥狀有哪些 不同情況下的進水,發(fā)動機會表現(xiàn)出不同的癥狀。第一種是發(fā)動機泡水,這個不傷及要害;第二種是發(fā)動機輕微進水,還可滿足發(fā)動機正常啟動。第三種是發(fā)動機氣缸進了大量的水,發(fā)動機不可正常啟動。 發(fā)動機泡 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機大修后怎樣磨合 1、發(fā)動機轉速不要太高,最好不要超過3000轉。磨合期不宜長期在60公里時速以下進行,一定要逐步提高時速。另外,一直在80公里時速下跑完磨合期后,突然增加時速,反而會使新車不適應,因此要循序漸進 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機嗡嗡響什么原因 車跑起來有嗡嗡的聲音車速的原因是: 1.車子的輪軸承出現(xiàn)磨損松曠引起。 2.輪胎偏磨吃胎引起。 輪軸承是一個簡單但重要的汽車零部件,它能使車輪自由轉動,壞的輪軸承要在它不能用之前更換 閱讀全文>>
尼桑驪威發(fā)動機多少公里大修 如果正常使用正確保養(yǎng),那驪威的發(fā)動機是不需要大修的。如果保養(yǎng)的不是很好,基本使用20萬公里后才需要大修。 驪威全系使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機代號為hr16,很多日產(chǎn)旗下的 閱讀全文>>
發(fā)動機進水還能打著火嗎 如果發(fā)動機進水了,那就打不著火了,并且發(fā)動機進水后也不可以點火。如果發(fā)動機進水后再啟動發(fā)動機,那發(fā)動機會出現(xiàn)嚴重的不可逆的損傷。所以,在發(fā)動機進水熄火后,大家就不要二次啟動發(fā)動機了。 汽車的發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機進水有什么影響 發(fā)動機進水危害: 車輛涉水后,水由進氣歧管進入氣缸,由于水的不可壓縮性,活塞運動行程將會變短從而導致發(fā)動機連桿彎曲或斷裂,極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。 汽車在水中熄火的原因是分電器 閱讀全文>>
發(fā)動機開鍋指的是什么 “開鍋”是指發(fā)動機水箱中的冷卻水達到沸點,并產(chǎn)生大量水蒸氣,正如家中煮開水一樣。由于水溫達到了沸點,會產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù),就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發(fā)動機缺乏冷卻 閱讀全文>>
發(fā)動機漏機油怎么處理 1、氣門罩蓋墊處漏油: 發(fā)現(xiàn)汽車漏機油時,如果是氣門罩蓋墊處漏機油,可能是由于氣門罩蓋墊老化造成的漏油現(xiàn)象,可以檢查氣門罩蓋墊,如果是氣門罩蓋墊老化,可以更換氣門罩蓋墊,需要注意的是,舊的密封墊 閱讀全文>>
發(fā)動機顯示黃燈什么意思 這是發(fā)動機故障燈,如果發(fā)動機故障燈亮了,代表發(fā)動機存在故障,如果發(fā)動機存在故障,那應該立即檢查維修。汽車的發(fā)動機故障燈亮大部分都是因為電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起的,機械系統(tǒng)是很難出現(xiàn)故障的。 汽車的 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸后還能開嗎 不能。發(fā)動機氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機油 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸需要大修嗎 發(fā)動機缺缸是不需要大修的,缺缸是因為點火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了故障引起的,出現(xiàn)缺缸的情況后只需要維修點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)就可以了。汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要包括點火線圈和火花塞。 火花塞是點火 閱讀全文>>
導致缸壓不足可能是配氣機構的問題,如果只是配氣機構的問題就不用大修。如果車齡已經(jīng)很大了,也很有可能是活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴、缸墊密封不嚴以及氣缸磨損等,這種情況下想要恢復一臺老發(fā)動機的缸壓,一般都需要涉及到發(fā)動機大修。 閱讀全文>>
發(fā)動機大修過能用多久 正常情況下10萬公里沒有問題。大修后的發(fā)動機使用壽命并沒有一個固定的范圍,和車主日常的使用習慣和保養(yǎng)有著密不可分的關系,在進行發(fā)動機大修時需要車主合理的選擇,因為發(fā)動機大修都是用新的配件替換掉壞掉或 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后發(fā)動機使用壽命會急劇縮短嗎 發(fā)動機大修會對發(fā)動機壽命造成影響,是否急劇縮短壽命要看恢復程度。 先說一下發(fā)動機大修的含義,它是指需要徹底分解發(fā)動機,實現(xiàn)某些組成元器件的更換,包括活塞、活塞環(huán)、大小瓦、氣門、 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速不穩(wěn)忽高忽低 發(fā)動機怠速不穩(wěn)忽高忽低是發(fā)動機的常見故障之一,具體表現(xiàn)為發(fā)動機的怠速抖動。 具體原因表現(xiàn)在進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)上: 進氣系統(tǒng)主要包括:進氣歧管或各種閥泄露、節(jié)氣門和進氣道積垢過多、 閱讀全文>>