發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然升高是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然升高相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
冬天天氣冷了早上發(fā)動(dòng)有點(diǎn)響聲是正常的。機(jī)器熱了就好了。建議您更換動(dòng)力用的粘度稠一點(diǎn)的機(jī)油。希望我的回答對您有用這是故障的根本原因:活塞銷面圓度不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時(shí)連桿小頭出現(xiàn)壓痕或磨損痕跡。故障排除:更換活塞連桿組,異響消失。 閱讀全文>>
-900轉(zhuǎn)左右。首先,不同車型因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同,怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過1000轉(zhuǎn),基本都在600-900轉(zhuǎn)左右。但在冷啟動(dòng)是,怠速轉(zhuǎn)速會(huì)比較高。熱車轉(zhuǎn)速到不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。正確的熱車方法是,啟 閱讀全文>>
1、更換汽車電瓶后,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。最簡單的方法就是讓汽車稍微跑跑,一般就好了。或者清洗節(jié)氣門,如果還不行就需要用專用電腦對節(jié)氣門旁通閥螺釘進(jìn)行調(diào)整、匹配。2、失去動(dòng)力原因:首先要先確定踩油門轉(zhuǎn)速是否有變化。如果有變化的話說明是變 閱讀全文>>
1、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油,缺機(jī)油等等情形,都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。2、車輛怠速抖動(dòng)的原因可能有:節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng);鸹ㄈ收蠒(huì)導(dǎo)致車輛怠速抖 閱讀全文>>
這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸同時(shí)機(jī)油的潤滑也不充分造成。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)聲音會(huì)恢復(fù)正常。原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是 閱讀全文>>
嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)以及容易熄火的現(xiàn)象,多數(shù)情況都是由于點(diǎn)火系 閱讀全文>>
1、皮帶:查看皮帶是否有松動(dòng)的情況,有時(shí)候皮帶松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音變大。,水溫:如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,也有可能是水溫過高,要看看水溫表是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有冒煙的現(xiàn)象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有很大的嗡嗡 閱讀全文>>
22330cc/W33軸承的所有參數(shù)名稱=調(diào)心滾子軸承單位=(mm)基本尺寸/mm|d:150基本尺寸/mm|D:320基本尺寸/mm|B:108安裝尺寸/mm|da(min): 閱讀全文>>
比速t3變速箱加多少油比速t3加多少升機(jī)油?下面小編為大家整理6個(gè)比速t3車主關(guān)于比速t3加多少升機(jī)油的建議,具有很好的參考價(jià)值。車友答案:1、如果在4s店更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,需要添加4升機(jī)油,添加完之后 閱讀全文>>
1、您好:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在一定發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率時(shí),均有相應(yīng)的配比轉(zhuǎn)速。2、轉(zhuǎn)怠速降不下來的原因是怠速控制閥卡死了。由于機(jī)油污 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、油耗變高,動(dòng)力下降積碳會(huì)造成汽油 閱讀全文>>
1、EA888發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)有個(gè)濾芯,在凸輪軸支架上,里面還有一顆鋼珠,拆的時(shí)候別掉了,你請洗一下試試。2、很有可能是凸輪軸的控制可能正時(shí)的點(diǎn)電磁閥出現(xiàn)了故障。電磁閥的工作原理:是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限 閱讀全文>>
-30Kpa之間。車輛怠速時(shí),怠速進(jìn)氣壓力一般在27-30Kpa之間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對排放、油耗和舒適性有很大影響,因此發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。大眾2012款8T邁騰熱車時(shí)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油壓力是250。汽車行駛時(shí)機(jī)油壓 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器,如果油泵供油壓 閱讀全文>>
這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響,所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá);如果是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速有異響,這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí),缸壁與活塞的間隙還沒 閱讀全文>>
高功率版本最大功率162kw,最大功率轉(zhuǎn)速4500至6,200rpm,最大扭矩350Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4,400rpm。由于邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),怠速時(shí)高壓油泵聲音比較大,這是正,F(xiàn)象。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速確實(shí)有噠噠 閱讀全文>>
老寶來1.6進(jìn)氣壓力傳感器在哪個(gè)位置1、氧傳感器:當(dāng)氧傳感器故障時(shí),ECU無法獲取這些信息,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,增加排放污染。2、輪速傳感器:它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有 閱讀全文>>
1、加油收油發(fā)動(dòng)機(jī)前后晃動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊壞了,驅(qū)動(dòng)軸有咣當(dāng)響聲是正常現(xiàn)象,因?yàn)轵?qū)動(dòng)軸俗稱半軸,半軸連著變速箱,咣當(dāng)響聲是變速箱里邊正常的間隙,如果不是間隙那就是內(nèi)球籠壞了,忘采納。2、發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不 閱讀全文>>
高爾夫6 ,4t的發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)是鏈條不是皮帶,在怠速時(shí)你在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時(shí)鏈條比正時(shí)皮帶的聲音略大一點(diǎn),這是正常現(xiàn)象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多,是終身免維護(hù)的。由于潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損 閱讀全文>>
1、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否故障。一般都是點(diǎn)火線圈,或者是火花塞老化造成的,對應(yīng)更換受損的點(diǎn)火線圈或者是火花塞就可以。點(diǎn)火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼,如果對應(yīng)氣缸有失火的表現(xiàn),一般都是點(diǎn)火線圈的問題。2、您好。正常情況下怠速 閱讀全文>>