自動(dòng)擋是先拉手剎還是先掛P檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋是先拉手剎還是先掛P檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新車?yán)资莻�(gè)讓不少車主頭疼的問題。 造成新車?yán)椎脑虿簧佟?機(jī)油方面，要是機(jī)油輸送系統(tǒng)的濾網(wǎng)，像機(jī)濾、集濾器等出問題，過濾失效，機(jī)油里混進(jìn)雜質(zhì)，這些雜質(zhì)被帶到汽缸那就容易拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)也可能有狀況，冷卻系統(tǒng)要是泄漏或者缺水，又沒及時(shí)補(bǔ)冷卻 閱讀全文>>
捷達(dá) 2 檔掛不上的原因和解決辦法如下。 原因方面，掛檔操縱機(jī)構(gòu)的拉線有問題會(huì)造成這種情況，比如其中一些零件磨損，像多連桿檔位機(jī)構(gòu)的尼龍膠套磨損，影響掛檔操作。 離合器自由行程過小也不行，離合器片磨損會(huì)讓自由行程變小，導(dǎo)致離合器分離不徹 閱讀全文>>
小汽車掛不上檔的原因有很多，對(duì)應(yīng)的解決辦法也各不相同。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，或是變速桿下端球形工作面磨掉，這兩種情況，前者通過維修排除故障，后者則需更換變速桿。 離合器不能徹底分離，但變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，可通過調(diào)整離合器或 閱讀全文>>
熱車時(shí)掛不上檔，這是不少車主會(huì)碰到的問題。原因有不少。 比如，汽車行駛時(shí)油溫升高，油溫太高會(huì)讓變速箱油黏度變低，從而影響換擋的順暢，導(dǎo)致掛不上檔。 同步器要是磨損了，換擋就容易卡頓，也就掛不上檔。 離合器出故障，像離合器片磨損這類情況 閱讀全文>>
汽車掛檔沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，使得變速桿能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法精準(zhǔn)控制擋位，這種情況可通過維修解決。 變速桿下端球形工作面若磨掉，無(wú)法控制撥叉或撥頭的撥槽，導(dǎo)致掛擋摘擋不行，那就得更換變速桿。 離合 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦啊，簡(jiǎn)單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸內(nèi)的瓦因?yàn)闄C(jī)油不夠或者潤(rùn)滑不好，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候溫度特別高，結(jié)果瓦就被燒壞啦。 您想啊，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，各個(gè)部件表面得有油膜，這樣能避免它們直接接觸，能降低摩擦阻力。 可要是機(jī)油不足或者潤(rùn)滑不良，那 閱讀全文>>
汽車掛不上檔的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，或是變速桿下端球形工作面磨損，這樣變速桿就難以準(zhǔn)確控制擋位，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，也會(huì)影響掛擋，通過調(diào)整離合器或更換相關(guān)零件，使離合器有合 閱讀全文>>
電子手剎無(wú)法解除別著急，咱們來一個(gè)個(gè)解決。 先把啟動(dòng)按鈕關(guān)了，等大概 10 秒，再按啟動(dòng)按鈕重新啟動(dòng)，別忘了踩住腳制動(dòng)踏板，然后按住手剎按鈕看看能不能解除，不行就多試幾次。 得檢查下安全帶系好沒，有的車得系好安全帶電子手剎才能解除。 電子手 閱讀全文>>
手動(dòng)擋掛不進(jìn)倒擋的原因有不少。 首先，離合沒踩到底是常見原因。換擋時(shí)，離合器踏板必須徹底踩下去，否則就可能掛不上倒擋。 其次，齒位對(duì)齊問題也會(huì)導(dǎo)致掛不進(jìn)。有些車倒擋沒裝同步器，齒位剛好對(duì)上時(shí)，擋位就會(huì)卡住。 再就是變速箱故障，這屬于比較嚴(yán)重 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)掛不上檔的原因和解決辦法如下： P 擋鎖死，停車時(shí)若在松開剎車踏板前鎖到 P 擋，車輛會(huì)因自重稍向后滑動(dòng)，消除 P 檔鎖止齒間隙，再次啟動(dòng)時(shí)換擋桿可能無(wú)法從 P 位移開。解鎖方式是先松開剎車踏板再踩下，然后嘗試換擋，不行就重啟點(diǎn)火開 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱是有可能出現(xiàn)問題的。 常見問題有車輛跑不起，這包含沒有高速，不管怎么開，車都達(dá)不到 100 公里/小時(shí)，提速慢，油門踩重了車還是慢慢提速，反應(yīng)差。這種情況要么是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不來，要么是轉(zhuǎn)速上來車速不快。一般 2.0 左右排量的 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱拖檔是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴(yán)重，在齒輪傳動(dòng)中，齒輪要是磨損了，車就跑不動(dòng)，外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)會(huì)自動(dòng)換擋。 其次是操作不當(dāng)，變速桿是控制整車速度和驅(qū)動(dòng)力的重 閱讀全文>>
汽車?yán)资莻�(gè)比較常見但又需要及時(shí)判斷和處理的問題。 那怎樣判斷汽車是否拉缸了呢？首先，開車時(shí)如果明顯感覺汽車無(wú)力，即便加速或進(jìn)行其他操作，車子都提不起速度，這就有可能是拉缸了。 其次，留意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，要是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲這樣的異響，那 閱讀全文>>
熱車時(shí)檔位不好掛的原因有不少。 分離軸承出問題，就可能導(dǎo)致冷車好用熱車不好用。要確定是所有檔位都不好掛，還是只有一個(gè)檔位有這情況。 要是所有檔位都難掛，可能是換擋拉桿磨損，離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工 閱讀全文>>
掛檔車不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門保持在空擋位或駐車擋位，也會(huì)導(dǎo)致車不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都 閱讀全文>>
新車打蠟還是鍍膜更適合，這是不少車主糾結(jié)的問題。 打蠟價(jià)格相對(duì)便宜，車蠟種類多，比如上光蠟、拋光蠟、研磨蠟、美容蠟、晶亮蠟等，新手老手選擇時(shí)都可能出錯(cuò)，用錯(cuò)對(duì)車漆不好。 而且打蠟操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，普通人自己弄要 1 個(gè)多小時(shí)，不管自己還是店里操 閱讀全文>>
汽車手剎燈一直亮的原因有很多。 比如手剎沒真正放到位，這是比較常見的情況，有的車主可能沒放到底或者沒壓到開關(guān)，要多檢查確認(rèn)。 剎車油缺乏，液面低于安全線也會(huì)導(dǎo)致手剎燈亮，這時(shí)候要適量補(bǔ)充剎車油。 還有可能是手剎開關(guān)故障，拉起手剎開關(guān)釋放接通 閱讀全文>>
冬天手剎容易凍住，主要是以下這些原因。 手剎拉線老化，內(nèi)部殘留水分，低溫下易結(jié)冰。 洗車或雪天行車后，水在剎車片、剎車盤和手剎拉線上，氣溫一低就凍住，導(dǎo)致它們無(wú)法分離。 像東北等寒冷地區(qū)，車輛停在室外，部件容易被凍。 下雪或洗車后，水結(jié)冰會(huì) 閱讀全文>>
四輪車二檔會(huì)掉檔，原因有不少。 變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就是常見的一個(gè)。長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)影響變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，還會(huì)產(chǎn)生油泥。 傳動(dòng)系統(tǒng)故障也能引發(fā)，像離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)軸等部件出問題就可能導(dǎo)致。 掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損， 閱讀全文>>
后車輪上方的部件材質(zhì)有塑料也有鋼。 常見的擋泥板一般是塑料材質(zhì)，它安裝在汽車四個(gè)車輪后面，前面兩個(gè)固定在左右下檻上面，后面兩個(gè)固定在后保險(xiǎn)杠上面。擋泥板能在汽車行駛中抵擋泥沙，避免泥土濺到車身，保持車身清潔，也防止濺到周圍人群和車輛。擋泥板 閱讀全文>>
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