自動(dòng)擋是先拉手剎還是先掛P檔是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋是先拉手剎還是先掛P檔相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
手動(dòng)擋車掛不上檔是比較常見的問題,咱們來看看怎么解決。 如果是離合器片分離不清楚,那就調(diào)整離合器踏板的高度,一般能解決,不行的話可能就得換離合器片或者離合器壓板。 離合器片和離合器片壓板要是斷裂了,別猶豫,趕緊把車送修理店,讓師傅給換部件。 閱讀全文>>
寶馬5系手剎失效不用慌,以下這些辦法能幫您解決。 首先,您可以在啟動(dòng)車輛后踩下制動(dòng)踏板,然后按下電子手剎按鈕來解除駐車制動(dòng)。 或者在車輛停止且踩住制動(dòng)踏板時(shí),將擋位切換到 P 擋,再按下排擋旁邊的電子手剎按鈕。 要知道電子手剎是通過剎車盤與 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙不一定是拉缸了。這是很多車主會產(chǎn)生的疑問,咱今兒就把這事兒說清楚。 發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙,常見于冬季啟動(dòng)時(shí),主要是溫度低,燃油汽化不良,沒燃燒就從排氣管排出去,形成了乳白色煙。 而拉缸可不是這么回事。拉缸指的是在活塞環(huán)工作范圍內(nèi),氣 閱讀全文>>
汽車貼膜后是暴曬還是陰干,這得根據(jù)具體情況來決定。 要是車膜裝貼完成后殘留的水分不多,水泡很少,那暴曬和陰干都可以。 但要是水泡很多,那前期就得多曬曬太陽,這樣能讓水分更快蒸發(fā),減少氣泡遺留。 對于貼膜后產(chǎn)生較多氣泡的車輛,陰干很可能導(dǎo)致氣 閱讀全文>>
如果電子手剎抱死,別著急,有不少辦法可以強(qiáng)制解鎖。 比如說,在電子手剎開關(guān)失效時(shí),可以通過電腦來強(qiáng)制解除。 要是線路和模塊異常,直接拆除電機(jī),手動(dòng)調(diào)整剎車分泵就行。 線路故障的話,拔下電機(jī)插頭,用電瓶控制電機(jī)逆反轉(zhuǎn),收回電機(jī)。 電機(jī)故障卡死 閱讀全文>>
汽車貼膜之前是需要先洗車的。這是因?yàn)橘N膜前保證車輛干凈非常重要。 如果車身不干凈,貼膜后會有凸起,既影響美觀,又容易讓凸起部位損壞。 汽車貼膜就是在車輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃及天窗上貼一層薄膜,也叫太陽膜或隔熱膜。它能防紫外線照射,保 閱讀全文>>
電子手剎一直閃爍,通常是以下幾個(gè)原因。 一是手制動(dòng)開關(guān)接觸不良,可能導(dǎo)致線束破裂。解決辦法是拆下手剎塑料殼,用萬用表檢測手剎開關(guān),有故障就維修或更換。 二是手剎燈與火線接觸不良,線束破裂。要使用萬用表檢測紅色線的電壓,不正常就檢查接觸不 閱讀全文>>
剎車踩到底還是剎不住,原因可能有很多。 比如剎車片磨損嚴(yán)重,這會導(dǎo)致剎車效果大打折扣。 剎車油內(nèi)有空氣、變質(zhì)或剎車油管滲漏,都會影響剎車性能。 剎車分泵卡滯不歸位、剎車總泵皮碗磨損接頭漏氣、ABS 泵工作不正常也會造成這種情況。 日常操作失 閱讀全文>>
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔的原因有很多。 比如變速箱故障,像常見的變速箱打滑。 沒放手剎,車輛憋著勁,也會出現(xiàn)這種情況。 選擇了不合適的檔位同樣可能導(dǎo)致。 還有節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器故障,會讓發(fā)動(dòng)機(jī)無法正確感知負(fù)荷從而無法正確換擋。 變速器控制模塊故 閱讀全文>>
P 檔被撞擊一般不會損傷變速箱。 自動(dòng)變速器掛入 P 檔時(shí),內(nèi)部處于空擋狀態(tài),各檔位都不受力,處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 P 檔駐車是通過駐車棘爪與駐車齒輪相互作用,二者接合部分有傾斜角度,且棘爪受彈簧擠壓,彈簧非剛性,這種結(jié)構(gòu)能有效保護(hù)自動(dòng)變速器。 閱讀全文>>
后檔玻璃加熱絲壞了,這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,辦法還是有的。 先來說說為啥這加熱絲這么重要。它主要是在雨雪霧天氣發(fā)揮作用,打開除霜除霧控制開關(guān),電阻絲通電加熱,把玻璃上的霜霧融化蒸發(fā),讓咱能看清后方行車狀況,保障倒車安全。 但要 閱讀全文>>
一般來說,動(dòng)平衡需要做四個(gè)輪胎。 任何改變車輪某一部分質(zhì)量的操作都要做動(dòng)平衡,比如發(fā)生碰撞事故后更換新輪胎或修理,前后輪胎單側(cè)偏磨,開車時(shí)方向盤過重或浮動(dòng)顫抖,直行時(shí)汽車向左或向右行駛,出于保養(yǎng)目的,建議新車在行駛 3 個(gè)月后,每 6 個(gè)月 閱讀全文>>
汽車忘記放手剎,后果還是比較嚴(yán)重的。 手剎也叫輔助制動(dòng)器,通過鋼絲拉線連到后制動(dòng)蹄來制動(dòng)車輛。要是開車時(shí)總忘放手剎,鋼絲容易產(chǎn)生不可逆的塑性變形,影響手剎的性能。 剎車泵是有彈性的壓力裝置,車開一陣后,剎車片、剎車盤和手剎拉線會有變化。 手 閱讀全文>>
汽車防滑鏈應(yīng)該掛幾個(gè)輪胎?這得分情況。 一般來說,為保證汽車在冰雪路面行駛的安全性和穩(wěn)定性,防滑鏈通常裝 4 個(gè)輪胎。 但如果汽車是前輪驅(qū)動(dòng),裝在前輪兩個(gè)輪胎就行;后輪驅(qū)動(dòng)就裝在后輪兩個(gè)輪胎。特殊情況比如路面結(jié)冰嚴(yán)重,裝 4 個(gè)更安全。 閱讀全文>>
手動(dòng)擋掛一檔不好掛的原因有不少。 首先是離合器方面,比如離合器沒踩到底,這是最常見的,掛檔時(shí)一定得把離合器踩到底。離合器片磨損會導(dǎo)致離合器分離不徹底,自然就掛檔困難。離合器總泵或分泵故障也會影響離合器工作,造成掛檔不順暢。 其次是檔位問題, 閱讀全文>>
汽車前擋風(fēng)玻璃需要貼膜。 因?yàn)樵谛熊囍校皳躏L(fēng)玻璃遭遇碰撞、石頭飛濺導(dǎo)致玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的概率高于其他部位,貼膜能有效防止玻璃飛濺造成人身傷害。 而且前擋風(fēng)玻璃最曬,貼膜能隔熱,減少車內(nèi)熱量,降低空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)損耗,提高燃油利用率。 閱讀全文>>
汽車補(bǔ)漆是整塊還是局部得根據(jù)具體情況來決定。 要是傷損超過部件的三分之一,那就得整塊噴漆。這么做能防止補(bǔ)漆部位脫落,像過度修補(bǔ)這種辦法,就是從傷損處開始,逐層噴清漆、色漆、底漆,能最大程度保留原車漆,避免色差。 但要是傷損很小,那就局部補(bǔ)漆 閱讀全文>>
變速器中防止自動(dòng)跳檔可以這樣做。 首先,在嚙合套和嚙合齒圈的齒端做成倒斜角,花鍵轂齒端的齒厚變薄,將連接套的齒端做成肩部,這些結(jié)構(gòu)措施能提高變速器使用壽命,減少維修成本,提升車輛性能。 其次,要保證使用合格的變速器套件,并調(diào)整到正確位置,沒 閱讀全文>>
故障燈亮了掛不上檔,常見原因有以下這些。 電池沒電是一方面,可能是汽車大燈長時(shí)間未關(guān)造成虧電,也可能是電瓶到了使用年限,一般建議兩年更換一次電瓶。 擋位不對也會這樣,自動(dòng)擋車輛啟動(dòng)時(shí),擋位要在 P 擋或 N 擋,手動(dòng)擋不踩離合無法啟動(dòng)。 閱讀全文>>
電子手剎發(fā)出異響,原因有不少。 比如后輪鼓剎的剎車片有問題,像剎車片磨損,或者剎車片材料里金屬成分硬度過大,都會導(dǎo)致異響。 手剎線要是固定間隙存在摩擦,或者松了、太緊了,就跟鞋帶不合適似的,也會出聲。 還有手制動(dòng)蹄及相關(guān)配件組裝不良,刺齒不 閱讀全文>>