探岳 GTE 沖不上電的原因及解決辦法探岳 GTE 沖不上電可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法：原因一：插座未接地或接地不良解決辦法：找專業(yè)電工師傅重新接一下地線，或者購買免接地線充電器，比如途美達(dá)充電器，它帶漏電保護(hù)功能，插座不接地線也能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

邁騰比帕薩特輕的原因主要有以下幾點：首先，在車身尺寸方面，帕薩特的長寬高分別為 4984/1836/1469mm，邁騰的長寬高分別為 4866/1832/1479mm。通過對比可以看出，帕薩特在長度和寬度上明顯占優(yōu)，這意味著帕薩特使用的車身 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

探岳 GTE 沖不上電的原因及解決辦法探岳 GTE 沖不上電可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法：原因一：插座未接地或接地不良解決辦法：找專業(yè)電工師傅重新接一下地線，或者購買免接地線充電器，比如途美達(dá)充電器，它帶漏電保護(hù)功能，插座不接地線也能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

邁騰比帕薩特輕的原因主要有以下幾點：首先，在車身尺寸方面，帕薩特的長寬高分別為 4984/1836/1469mm，邁騰的長寬高分別為 4866/1832/1479mm。通過對比可以看出，帕薩特在長度和寬度上明顯占優(yōu)，這意味著帕薩特使用的車身 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

邁騰混動gte為什么比帕薩特混動還要貴呢,邁騰gte 和帕薩特混動哪個好邁騰 GTE 與帕薩特混動的動力總成和底盤保持一致，然而其外觀設(shè)計和價格存在差異。邁騰 GTE 的軸距達(dá) 2871mm，長寬高分別為 4865mm、1832mm、146 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

說到曾經(jīng)的德系雙雄，相信還有很多人能知道說的是什么車，沒錯！德系雙雄說的就是邁騰和帕薩特，有人覺得邁騰和帕薩特區(qū)別不大，事實上真的是這樣嗎？今天我們就來聊聊這對曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的德系雙雄，看看如今的它們是怎樣個情況。 帕薩特 邁騰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

1、新帕薩特后排座椅的深度不及邁騰，缺少了邁騰多出來膝部支撐，并且新帕薩特的座椅外沿比較硬，長時間乘坐容易疲勞。人體工程學(xué)設(shè)計和坐墊的舒適性更像是昊銳的感覺。2、邁騰和帕薩特這兩款車邁騰的空間會更大一些，邁騰的軸距為2879毫米 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、之所以現(xiàn)在的車都沒有備胎了，是因為現(xiàn)在的車輛使用的是防爆胎，防爆胎在損壞后，車輛還能夠正常行駛一段距離，車主可以到修理部進(jìn)行補胎，所以就沒有更換備胎的必要了。2、有備用胎。要識別邁騰備胎是否全尺寸很簡單，用卷尺量度：備胎的直 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

主要是使用的DSG雙離合不一樣，0t使用的是DQ250，8t使用的是DQ200。6速變速箱是濕式離合器，7速是干式離合器。濕式離合器能夠保證潤滑和散熱，應(yīng)對比較大的發(fā)動機(jī)比較合適。從理論上，6速變速箱的轉(zhuǎn)換效率只有80％ ，而7 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、現(xiàn)在的汽車沒有備胎有四個原因：節(jié)約成本：市場環(huán)境越嚴(yán)峻，汽車企業(yè)在汽車生產(chǎn)過程中對精益成本控制能力的要求就越高。所以隨著大眾取消的一些小燈泡和掛鉤的出現(xiàn)，防撞梁也可以省了。不過備胎應(yīng)該取消也很好理解。2、有備用胎。要識別邁騰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

新帕薩特后排座椅的深度不及邁騰，缺少了邁騰多出來膝部支撐，并且新帕薩特的座椅外沿比較硬，長時間乘坐容易疲勞。人體工程學(xué)設(shè)計和坐墊的舒適性更像是昊銳的感覺。邁騰和帕薩特這兩款車邁騰的空間會更大一些，邁騰的軸距為2879毫米，帕薩特 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、探岳GTE的外觀設(shè)計年輕時尚，是目前很多年輕人的選擇。車頭采用了巨大的“啞鈴”式下格柵區(qū)域，采用鍍鉻材料裝飾。車頭和車尾的設(shè)計都非常出色，整體車身比例和諧，看上去非常舒適。對大多數(shù)年輕人來說，汽車也是展示個性的工具。2、而且 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、從整體布局來看，兩車最大的區(qū)別就在于，帕薩特將中控屏放在最上方，且向駕駛員一側(cè)傾斜，有利于隨時查看屏幕，更符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，體現(xiàn)的是人性化。而邁騰中控屏放在偏下的位置，觀察視線并不方便。2、大眾旗下的邁騰和帕薩特，都是在國 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

從整體布局來看，兩車最大的區(qū)別就在于，帕薩特將中控屏放在最上方，且向駕駛員一側(cè)傾斜，有利于隨時查看屏幕，更符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，體現(xiàn)的是人性化。而邁騰中控屏放在偏下的位置，觀察視線并不方便。而帕薩特由于源自北美車型的緣故，其底盤懸 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、邁騰gte停產(chǎn)的原因如下：屬于油改電車型：油改電的意思是在本身燃油車的結(jié)構(gòu)之下改裝為純電車或插電式混動車型，邁騰GTE是在燃油版邁騰的基礎(chǔ)上改裝而來，因此邁騰GTE也是一臺油改電車型。2、邁騰gte停產(chǎn)的原因：屬于油改電模式 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、帕薩特不如邁騰的原因：實際上，這兩款車是同一款車，因為大眾在中國有兩家合資汽車公司，即一汽大眾和SAIC大眾。2、定位不同：邁騰和帕薩特是大眾旗下的兩款中高級轎車，但它們的定位略有不同。一般來說，邁騰定位更接近商務(wù)級別的車型 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

帕薩特要便宜一點。我的是邁騰小保養(yǎng)在1300左右，帕薩特在1100左右。這是個人親身經(jīng)歷的（4s店的保養(yǎng)費用）。反正保養(yǎng)各方面帕薩特都要便宜一點，難道這就是邁騰和帕薩特的差別�？臻g上來說，帕薩特后排肯定好于邁騰，動力性能都不錯， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

追 帕薩特在國內(nèi)市場的歷史，相比2007年進(jìn)入國內(nèi)的邁騰要早了7年之久。其實帕薩特進(jìn)入中國的時間要更早，上世紀(jì)80年代就進(jìn)入中國的“桑塔納”實際是帕薩特B2（第二代）。有如此堅實的根基，在當(dāng)時國內(nèi)車市選擇匱乏的時代，打下了影響頗深的慣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、邁騰更加注重車輛的安全性和高科技配置，而帕薩特則更注重車輛的舒適性。個人認(rèn)為，既然都是B級車，消費者更注重汽車的舒適性、安全性和科技感。在這些方面，邁騰有很多亮點，如左右角靜態(tài)補光燈、門擋和達(dá)納音響等。2、邁騰380提速快。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

外觀設(shè)計：大眾邁騰：邁騰的外觀設(shè)計注重穩(wěn)重和優(yōu)雅。流暢的車身線條和大氣的前臉設(shè)計，使其在視覺上更顯尊貴。整體造型更加傳統(tǒng)，適合追求經(jīng)典感的消費者。英菲尼迪Q50L：Q50L以其動感的外觀設(shè)計受到關(guān)注。相比之下，凱美瑞、雅閣、天籟 閱讀全文>>

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• 2023-11-28