汽車方向盤轉(zhuǎn)彎的產(chǎn)生異響的原因：1、方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦異響。這個(gè)屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問題，沒有拆卸過的方向盤是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的，可以重新按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝一遍即可。2、助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞產(chǎn)生異響。當(dāng)打方向時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-04-25

不知道大家在平時(shí)開車的時(shí)候有沒有注意到，汽車的方向盤在完成轉(zhuǎn)彎之后是可以自動(dòng)找正的。有很多老司機(jī)喜歡轉(zhuǎn)彎后松開方向盤，車輪拉直后快速抓住方向盤的感覺。那原理是什么？今天我們就簡單說一下~一個(gè)很重要的原因就是輪胎在行駛時(shí)會(huì)盡量往阻力小的 閱讀全文>>

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• 2023-04-25

汽車急轉(zhuǎn)彎有什么危害汽車在行駛途中如果轉(zhuǎn)彎太急的話，就有可能造成外側(cè)輪胎受力比較大。汽車重心向外側(cè)偏移，而且在急轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中，汽車的離心力也是比較大的，如果輪胎的抓緊力不足的話，就可能會(huì)造成側(cè)滑，車速太快的話有可能甚至翻車。轉(zhuǎn)彎速度 閱讀全文>>

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• 2023-04-24

汽車轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)：1、轉(zhuǎn)彎讓直行：開車時(shí)需要遵循轉(zhuǎn)彎讓直行的規(guī)則，但在實(shí)際的駕駛過程中要靈活運(yùn)用，在不沖突的情況下，左轉(zhuǎn)彎可以優(yōu)先完成左轉(zhuǎn)，在一些路口如果是左轉(zhuǎn)彎車輛和對(duì)向直行車輛同時(shí)出發(fā)，在不搶道的情況下左轉(zhuǎn)彎車輛可以更快的通過路口，但直 閱讀全文>>

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• 2023-04-23

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有摩擦聲，說明部分零件損壞。最好把車停下來接受檢查�？赡苁堑妆P上的橡膠套損壞，轉(zhuǎn)向器拉桿頭老化。詳情如下：1.方向盤平面軸承損壞或缺潤滑油，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)有摩擦聲�？梢愿鼡Q軸承或添加潤滑油解決摩擦聲；2.如果是底盤傳來的摩 閱讀全文>>

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• 2023-04-21

在這個(gè)大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)交叉流動(dòng)的時(shí)代，各種分享平臺(tái)推出了各種各樣的產(chǎn)品。自行車共享離我們的生活最近。在摩拜單車和OFO的井噴之后，其他自行車共享品牌也相繼建立和推廣，如小藍(lán)車、小鳴車、優(yōu)拜單車等。在這樣的大環(huán)境下，汽車廠商坐不住了，紛紛 閱讀全文>>

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• 2023-04-12

汽車轉(zhuǎn)彎技巧用油門?汽車轉(zhuǎn)彎不可以踩油門，轉(zhuǎn)彎時(shí)車主一定要注意減速慢行，如果轉(zhuǎn)彎過程中車輛加速，因?yàn)檐囕v的慣性，車輛很容易失控，甚至引發(fā)不必要的交通事故。車主在使用車輛時(shí)，可能會(huì)經(jīng)常通過彎道，車主擔(dān)心車輛的速度太慢，無法順利通過彎道，想要踩 閱讀全文>>

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• 2023-03-27

手動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)彎怎么操作?手動(dòng)擋汽車的轉(zhuǎn)彎，分為起步轉(zhuǎn)彎要掛擋加油、倒車轉(zhuǎn)彎、高速行駛轉(zhuǎn)彎的降檔減速的3種情況。如果起步拐彎，例如開出停車位，則可以先適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，腳踩離合掛入一檔，掛擋成功可松開離合立馬踩油門，一檔時(shí)慢慢踩油門，行駛同時(shí)繼 閱讀全文>>

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• 2023-03-27

汽車轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)有哪些？汽車轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)：1、轉(zhuǎn)彎讓直行：開車時(shí)需要遵循轉(zhuǎn)彎讓直行的規(guī)則，但在實(shí)際的駕駛過程中要靈活運(yùn)用，在不沖突的情況下，左轉(zhuǎn)彎可以優(yōu)先完成左轉(zhuǎn)，在一些路口如果是左轉(zhuǎn)彎車輛和對(duì)向直行車輛同時(shí)出發(fā)，在不搶道的情況下左轉(zhuǎn)彎車輛 閱讀全文>>

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• 2023-03-24

汽車轉(zhuǎn)彎方向盤有異響怎么回事?汽車打方向有異響可能是方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量；方向機(jī)防塵套漏油；助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化；轉(zhuǎn)向助力油太臟等原因?qū)е碌�。汽車打方向有異響可能是方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化 閱讀全文>>

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• 2023-03-17

汽車低速轉(zhuǎn)彎異響什么原因原因有：輪胎有鼓包，轉(zhuǎn)向橫拉桿的球頭有松動(dòng)，轉(zhuǎn)向連動(dòng)拉桿機(jī)構(gòu)磨損間隙變大，減震器的上部軸承磨損，都會(huì)使汽車低速轉(zhuǎn)彎有異響。方向盤里傳出的異響，如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

汽車轉(zhuǎn)彎方向盤打多少角度?汽車轉(zhuǎn)彎方向盤打的角度：1、一般的轉(zhuǎn)彎打一圈方向盤，即360度；2、如果是小路口轉(zhuǎn)彎苛刻，需要打方向盤一圈，然后不夠的話再補(bǔ)一點(diǎn)角度；3、如果是較為容易轉(zhuǎn)彎的大路口，可以先打方向盤半圈，同樣角度不夠可以再補(bǔ)一點(diǎn)。1 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

汽車轉(zhuǎn)彎技巧及注意事項(xiàng)？汽車轉(zhuǎn)彎技巧及注意事項(xiàng)：1、提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，并踩剎車減速；2、踩下離合降至1擋或2擋，并打轉(zhuǎn)向燈；3、車子越過路口人行道后，根據(jù)需求打方向；4、待車頭對(duì)準(zhǔn)車道后回正方向盤即可。一般情況下，轉(zhuǎn)彎通常是遵循左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-08

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，它發(fā)出嘎嘎的聲音。發(fā)生了什么事？讓我們一起來看看吧。汽車發(fā)出異響真的很煩人。即使是很小的聲音，聽久了也會(huì)頭疼。但是，當(dāng)您遇到異常轉(zhuǎn)向噪音時(shí)，先不要驚慌，然后確認(rèn)異常噪音的來源。否則東拆西修，不發(fā)出異響的東西反而會(huì)壞掉。因此，確 閱讀全文>>

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• 2022-12-30

轉(zhuǎn)彎時(shí)，車一定要慢，同時(shí)方向盤不要轉(zhuǎn)得太快，以免汽車離心力過大造成翻車。那么汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響的原因是什么呢？一般汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響，有以下幾種可能：汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，主要依靠轉(zhuǎn)向泵，轉(zhuǎn)向泵也需要皮帶的幫助。如果皮帶和皮帶輪之間的摩擦力 閱讀全文>>

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• 2022-12-30

理論上，汽車可以設(shè)計(jì)成以旋轉(zhuǎn)的方式轉(zhuǎn)彎。其實(shí)這是后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的一個(gè)應(yīng)用。比如這款jeep概念車，四個(gè)輪子可以轉(zhuǎn)向不同的方向，別說轉(zhuǎn)彎了，轉(zhuǎn)圈也不在話下。但是這種設(shè)計(jì)肯定更復(fù)雜，成本更高，后期維護(hù)成本也會(huì)增加。目前主流的后輪隨 閱讀全文>>

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• 2022-12-21

因?yàn)樾率謱?duì)路況不熟悉，對(duì)車也不精通，所以很容易產(chǎn)生這樣的疑問，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很容易轉(zhuǎn)彎但是走或者壓在路上。然后，汽車編輯耐心的給小伙伴們介紹新手如何判斷汽車的轉(zhuǎn)彎角度。7種路段轉(zhuǎn)彎技巧1.右轉(zhuǎn)時(shí)盡可能小轉(zhuǎn)彎：右轉(zhuǎn)的時(shí)候 閱讀全文>>

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• 2022-12-13

汽車是我們最喜歡的旅行工具之一。因?yàn)檐囬_的快，開的舒服，最重要的是家里的車開的自如。目前有一大堆有個(gè)性的朋友想把家里的車改裝成帶音響的。雖然這不一定不可能，但是朋友們一定要注意安全。今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車后輪轉(zhuǎn)向如何改裝的問 閱讀全文>>

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• 2022-12-01

對(duì)于一輛開的時(shí)間太長的車，開車的時(shí)候肯定會(huì)有一些疑惑。畢竟，汽車和我們其他人一樣，都有壽命。如果車保養(yǎng)的好，車的壽命可以長一點(diǎn)，但是既然車有疑惑，朋友們一定要好好解決。所以今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車轉(zhuǎn)彎減震的噪音問題。汽車 閱讀全文>>

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• 2022-12-01

隨著生活的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入我們的生活，并在我們的日常生活中發(fā)揮著非常重要的作用。無論是上班還是外出游玩，車基本上都是我們的首選，但是我們的朋友真的了解車嗎？這輛車出了點(diǎn)問題。你的朋友們基本上都知道嗎？那么今天小編汽車就給小伙伴們簡單介 閱讀全文>>

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• 2022-12-01