捷達(dá)水溫是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)水溫相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
貨車(chē)水溫過(guò)高是個(gè)比較常見(jiàn)但又需要及時(shí)解決的問(wèn)題。 首先,當(dāng)水溫接近沸騰時(shí),一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行,絕對(duì)不能熄火。接著用冷水澆到散熱器表面來(lái)加速降溫。等溫度降到 50 度左右,用浸濕的毛巾擰開(kāi)水箱蓋進(jìn)一步降溫。 然后要全面檢查各個(gè)部件?纯 閱讀全文>>
汽車(chē)水溫過(guò)高是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,遇到這種情況別慌,咱們來(lái)一步步解決。 首先檢查水管,看是不是有漏水的情況,要是有漏水,得趕緊去維修店檢查。 再檢查水箱,看看有沒(méi)有破裂,破裂了就別開(kāi)了,趕緊叫救援。 還要打開(kāi)水箱瞅瞅水面高度在不在 MIN 以下 閱讀全文>>
老捷達(dá)燒機(jī)油可以這樣辦。 先檢查廢氣管是不是通暢,不通的話(huà)就清洗或者更換,然后開(kāi)一段時(shí)間看看機(jī)油少不少,排氣管還冒不冒藍(lán)煙。 再測(cè)量下氣缸壓力,正常的話(huà),多半是氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的,那就把全部油封都換了。要解決燒機(jī)油,得拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,換 閱讀全文>>
新捷達(dá)中網(wǎng)的拆換其實(shí)不難,只要按照正確步驟來(lái)操作就行。 先把車(chē)停在平坦地面,確保車(chē)輛熄火。 然后打開(kāi)引擎蓋,找到固定中網(wǎng)的螺絲,一般在中網(wǎng)頂部和兩側(cè),用十字螺絲刀擰下螺絲并放好,避免丟失。 螺絲卸完后,用塑料撬棒輕撬中網(wǎng)和車(chē)身連接點(diǎn), 閱讀全文>>
汕德卡水溫過(guò)高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻液方面,低于最低刻度或者冷卻液泄露、不足,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作導(dǎo)致冷卻液緩慢流失,水箱缺水。 其次是散熱部件的問(wèn)題,像散熱扇皮帶松緊度不合適,過(guò)松無(wú)法正常工作;散熱風(fēng)扇故障,比如損壞或電線(xiàn)短路;水 閱讀全文>>
汽車(chē)水溫經(jīng)常偏高,原因不少。 比如說(shuō)節(jié)溫器故障,它動(dòng)作受限沒(méi)法完全打開(kāi)大循環(huán)入口,流到散熱器的冷卻液就少了,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也就上去了。 還有氣缸墊損傷,密封性變差,冷卻液吸熱溫度上升,冷卻系統(tǒng)工作就亂套了。 水泵要是出問(wèn)題,比如銹蝕、水垢堆積, 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)彎時(shí)異響是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,咱們一起來(lái)解決。 先看看發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,這可能是嚴(yán)重故障的先兆,得馬上檢查維修。 變速箱要是在轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響,很可能內(nèi)部部件損壞或磨損嚴(yán)重,得送去專(zhuān)業(yè)維修廠全面檢查。 車(chē)輛長(zhǎng)期使用,車(chē)門(mén) 閱讀全文>>
捷達(dá)報(bào)警器一直響的原因有不少。 比如車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好,包括后備箱門(mén),這是常見(jiàn)原因之一,您得仔細(xì)檢查各個(gè)門(mén)和后備箱是不是關(guān)嚴(yán)實(shí)了。 還有電路問(wèn)題,如果電路沒(méi)完全斷開(kāi),報(bào)警器也會(huì)響個(gè)不停,所以要確保電路是斷開(kāi)的。 再有就是報(bào)警器主機(jī)出故障了,像長(zhǎng)時(shí)間 閱讀全文>>
車(chē)水溫高會(huì)沒(méi)勁,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因有很多,咱們一個(gè)個(gè)說(shuō)。 機(jī)械裝配精度偏移會(huì)這樣,比如零件安裝不到位。 缺少防凍液也是常見(jiàn)原因,要及時(shí)添加。 系統(tǒng)堵塞的話(huà),像防凍液循環(huán)系統(tǒng)堵塞,得檢查清理。 水泵出故障,沒(méi)法正常工作,會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)會(huì)影響水溫。 因?yàn)槠?chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)得額外用力驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變大,散熱效果受影響。要是冷卻系統(tǒng)沒(méi)法好好散熱,水溫就可能上升。 而且空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里挨著水箱,制冷時(shí)它散出熱量,可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循 閱讀全文>>
科魯茲水溫過(guò)高是個(gè)比較常見(jiàn)但又需要及時(shí)處理的問(wèn)題。 首先,如果是節(jié)溫器故障,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),可以用手觸摸給水管和回水管的溫度,溫差大就表明節(jié)溫器沒(méi)工作。要是途中買(mǎi)不到配件,先把節(jié)溫器拆下應(yīng)急,到家馬上更換。 其次,空氣阻力也可能導(dǎo)致水溫 閱讀全文>>
汽車(chē)水溫一般在 80 到 95 度算正常。這指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。 比如汽車(chē)正常行駛時(shí),水溫保持在 90 度左右就是正常的,這其實(shí)是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度,能很好地反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。 水溫表的行程為 0 到 130 度,正常溫度 9 閱讀全文>>
捷達(dá)節(jié)氣門(mén)匹配有多種方法。 第一種,使用專(zhuān)用或通用解碼器,按提示清空原有數(shù)據(jù)并識(shí)別新數(shù)據(jù),建議去有專(zhuān)業(yè)設(shè)備的店清洗,洗完店會(huì)幫忙匹配。具體步驟是:先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至少等 10 秒,確定加速踏板完全釋放,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 位等 3 秒,5 秒 閱讀全文>>
捷達(dá)汽油泵繼電器的位置比較固定,但也會(huì)因車(chē)型有所差異。 如果是老款捷達(dá),其汽油泵繼電器通常在方向盤(pán)下面靠近離合器踏板的位置。 新捷達(dá)的油泵繼電器在駕室倉(cāng)主駕駛位置左腳上方,是個(gè)小型繼電器,全是 646 中間一排從左邊數(shù)最后一個(gè)。 另外,汽油 閱讀全文>>
如果您的車(chē)出現(xiàn)水溫過(guò)高的問(wèn)題,別慌,咱們來(lái)一步步解決。 首先,停車(chē)后一定要在車(chē)后 50 到 100 米處放置三角警示牌,高速公路上得增加到至少 150 米。水溫高時(shí)別立即熄火,因?yàn)榇蠖鄶?shù)車(chē)的冷卻系統(tǒng)水泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),熄火水泵就停轉(zhuǎn),冷卻液沒(méi) 閱讀全文>>
雅閣水溫過(guò)高的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是冷卻系統(tǒng)冷卻水不足,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)導(dǎo)致冷卻液消耗或泄漏。 二是水泵和風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或斷裂,這會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。 三是散熱器護(hù)網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞,雜物阻礙了正常的散熱。 四是機(jī)油 閱讀全文>>
奔馳水溫報(bào)警燈亮了,先別慌,咱們這么辦。 得馬上減速停車(chē),把車(chē)停到路旁。 千萬(wàn)別著急關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),不然發(fā)動(dòng)機(jī)缸體可能因驟冷炸裂。 停車(chē)后,別輕易擰開(kāi)冷卻液水壺蓋,先檢查冷卻液有沒(méi)有缺損。 要是少了,注意不同型號(hào)的奔馳得用不同的冷卻液,添加前得看 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶對(duì)準(zhǔn)不難,按以下步驟來(lái)就行。 先確保 1 號(hào)活塞位于壓縮沖程的上死點(diǎn)。 然后讓凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊,曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記也要和油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊。 接著把正時(shí)皮帶安裝到曲軸鏈輪上,再經(jīng)由左側(cè)凸輪軸鏈輪到 閱讀全文>>
江淮駿鈴水溫升高的原因有不少。 比如冷卻系統(tǒng)泄露,這會(huì)造成冷卻液不足,不能有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。 還有散熱風(fēng)扇故障,卡滯或者損壞就無(wú)法正常散熱。 長(zhǎng)時(shí)間高速行駛也會(huì)讓水溫迅速升高。 另外,風(fēng)扇皮帶斷裂,風(fēng)扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),影響散熱。 水箱或水管 閱讀全文>>
捷達(dá)內(nèi)外循環(huán)翻板失靈是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。 外循環(huán)是從車(chē)外吸空氣到空調(diào)系統(tǒng),加熱或制冷后從出風(fēng)口吹出,能改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,但干燥炎熱天開(kāi),空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)不停制冷熱空氣,耗油。 內(nèi)循環(huán)則是車(chē)內(nèi)空氣循環(huán),車(chē)內(nèi)溫度到設(shè)定值,空調(diào)壓縮機(jī)斷開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變 閱讀全文>>