速騰怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰怠速忽高忽低相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、你好大眾的7檔雙離合已經(jīng)經(jīng)過了改進(jìn)，目前很穩(wěn)定，是第三代。 我的回答希望可以幫助到你，用車愉快。2、質(zhì)量挺好。在換擋平順度和油耗方面都比較不錯(cuò)。大眾速騰于2006年上市。2006年4月9日，德國(guó)大眾公司將緊湊型轎車第五代捷達(dá) 閱讀全文>>
這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)聲音會(huì)恢復(fù)正常。原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是 閱讀全文>>
需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。這時(shí)，即使稍有打滑，便產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
1、按住側(cè)鍵，上推擋把。4R：倒車擋，按住檔把側(cè)面的按鍵，繼續(xù)往上推動(dòng)。5駐車擋P：，長(zhǎng)按擋把上面的“P”按鍵。6手動(dòng)模式：在“D”檔位置，將檔桿往右推。往上推加檔，往下拉減檔。2、一汽大眾速騰自動(dòng)擋汽車開車步驟如下：P檔：駐車 閱讀全文>>
這款車一般裝的是六速手自一體的，型號(hào)09G的變速箱。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國(guó)ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國(guó)區(qū)售后維修、配件銷售雙授權(quán)，發(fā)改委再制造試點(diǎn)單位。全國(guó)26家分公司，46個(gè)辦事處。你好，這車是 閱讀全文>>
其實(shí)這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動(dòng)時(shí)還未充分建立油壓，導(dǎo)致各部件得不到潤(rùn)滑導(dǎo)致的。90%是由氣門發(fā)出的聲音，正常情況下，當(dāng)車輛熱車后，噠噠異響就會(huì)消失。你好，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里面有“噠噠噠噠”的聲音一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁 閱讀全文>>
1、米其林的輪胎有很多種類的，例如我用的是sport系列，最高速度300，跑高速感覺還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�。米其林就是有點(diǎn)貴。2、您好！只要您保證胎壓的正常，完全可以跑高速。請(qǐng)根據(jù)整車廠的胎壓推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊(cè)或者駕駛室車 閱讀全文>>
1、您好：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在一定發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率時(shí)，均有相應(yīng)的配比轉(zhuǎn)速。2、轉(zhuǎn)怠速降不下來的原因是怠速控制閥卡死了。由于機(jī)油污 閱讀全文>>
1、其實(shí)這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動(dòng)時(shí)還未充分建立油壓，導(dǎo)致各部件得不到潤(rùn)滑導(dǎo)致的。90%是由氣門發(fā)出的聲音，正常情況下，當(dāng)車輛熱車后，噠噠異響就會(huì)消失。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意 閱讀全文>>
款4T自動(dòng)豪華。目前沒有問題。升檔快，加速不錯(cuò)。降擋有點(diǎn)慢，不自然。但是不仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)不了的，可以忽略不計(jì)的。從目前的投訴情況來看，DSG投訴量逐年減少質(zhì)量較為穩(wěn)定。DSG問題自從召回后投訴已有明顯下降。關(guān)于雙離合的問題基本已 閱讀全文>>
1、速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng)，多因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。2、速騰車抖的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定機(jī)腳膠磨損老化松動(dòng)；火花塞點(diǎn)火頭的間隙過大，積碳過多導(dǎo)致跳電不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒質(zhì)量；點(diǎn)火線圈工作不正常；汽 閱讀全文>>
按下多功能方向盤按鈕1，巡航控制開啟；加速到您需要的速度，然后按下設(shè)置鍵。此時(shí)右腳可以松開油門，速度設(shè)定為當(dāng)前速度。您可以通過按RES+和SET-來微調(diào)速度。速騰定速巡航開啟方式如下：大眾速騰定速巡航控制開關(guān)在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)撥桿上， 閱讀全文>>
1、加油收油發(fā)動(dòng)機(jī)前后晃動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊壞了，驅(qū)動(dòng)軸有咣當(dāng)響聲是正常現(xiàn)象，因?yàn)轵?qū)動(dòng)軸俗稱半軸，半軸連著變速箱，咣當(dāng)響聲是變速箱里邊正常的間隙，如果不是間隙那就是內(nèi)球籠壞了，忘采納。2、發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不 閱讀全文>>
您好，不會(huì)的。這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開空調(diào)超車，毫無壓力的。夠用是夠用，但也只能是夠用，動(dòng)力表現(xiàn)不好。如果夏天開空調(diào)，再坐滿5個(gè)人的話就很費(fèi)力。其實(shí)速騰應(yīng)該配4T的動(dòng)力是比較合理的，6的明顯就是小馬拉大車。通俗點(diǎn)的說6 閱讀全文>>
1、這種情況一般會(huì)伴有前進(jìn)檔頓挫車，這是DSG雙離合車輛使用一段時(shí)間后存在的通病。所以建議回車輛的專修店對(duì)機(jī)電控制單元進(jìn)行升級(jí)。2、可以引擎轉(zhuǎn)速、換擋。引擎轉(zhuǎn)速：倒車時(shí)，需要適當(dāng)增加油門，使引擎轉(zhuǎn)速提高，從而提高車輛的倒車速度。 閱讀全文>>
1、解決辦法：更換火花塞即可。燃油的品質(zhì)不好：品質(zhì)不好的機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損傷。解決辦法：需要及時(shí)更換機(jī)油。2、若是平時(shí)也抖動(dòng)，最好的解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。3、你好像這種情況，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以解 閱讀全文>>
速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng)，多因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng)，多因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。3、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣 閱讀全文>>
1、速騰怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不穩(wěn)定，怠速抖動(dòng)，加速無力。解決辦法：清洗節(jié)氣門和油路，清理積碳。2、車怠速在600到70 閱讀全文>>
1、輕踩剎車時(shí)，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所以有輕微抖動(dòng)。或者和油路有關(guān)系。低速和剎車后減速的這類抖動(dòng)都和油路有關(guān)系，屬于低速抖動(dòng)或者是怠速抖動(dòng)。用司有普燃油清洗劑清洗后，這個(gè)抖動(dòng)就會(huì)完全消失了，可以借鑒。2、樓主您好，我來告訴你吧 閱讀全文>>
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