邁騰索賠的時間及范圍如下：新車在開具發(fā)票后 60 日內(nèi)或者行駛 3000 公里內(nèi)，變速箱出現(xiàn)問題，消費者可以要求整車更換或者退貨。車輛交付當(dāng)日起 6 個月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費者可以要求質(zhì)保。邁騰變速箱的保修期有兩個條件，一是行駛時間 3 年 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

紅旗 H9 發(fā)動機不是 EA888。紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機均為一汽集團自主開發(fā)。以 2.0T 發(fā)動機為例，其最高熱效率高達 39%，達到了世界領(lǐng)先水平。它采用了多項先進技術(shù)：1. 高壓缸內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

邁騰正時鏈條老化跳齒，這可真是個讓人頭疼的問題。如果遇到這種情況，您可以這么辦：首先，發(fā)現(xiàn)正時鏈條跳齒后，千萬別再強行開車，不然可能會造成更嚴重的損壞。如果車輛還能啟動，速度別超過 50 公里，慢慢開到修理店。如果根本打不著火，那就可能氣門 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

邁騰正時凸輪軸卡的問題可以這樣解決：首先，順時針選擇曲軸，讓上止點工具達到最高位置，此時曲軸正時點對正。同時，凸輪軸平衡線要對準(zhǔn)缸體突出位置。鏈條上有特殊鏈接的標(biāo)示，建議從新對正時，看好曲軸的正時點以及平衡軸的正時點。另外，大眾邁騰進氣凸輪 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

老林肯領(lǐng)航員 V8 發(fā)動機正時校對方法如下：正時鏈單元分解：您可以參考相關(guān)的分解圖來了解具體部件。正時鏈單元的拆卸步驟：1. 斷開蓄電池負極電纜。2. 拆下散熱器、風(fēng)扇葉片和風(fēng)扇導(dǎo)流罩部件。3. 拆除附件傳動帶。4. 拆下水泵帶輪。5. 斷 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

上汽大通 28T 正時皮帶的安裝方法記號對正步驟如下：首先，要明確正時安裝包括凸輪軸正時、曲軸正時、平衡軸正時（部分發(fā)動機有），三者既有關(guān)聯(lián)又相互獨立。正時匹配標(biāo)記有凸輪軸鏈輪記號、曲軸皮帶輪記號、平衡軸齒輪記號、正時鏈條記號、平衡軸驅(qū)動鏈 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

上汽大通 G10 1.9T 柴油版正時安裝方法如下：首先，準(zhǔn)備好專用工具。然后，按以下步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過火花塞孔查看，用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近上止點。拆卸位于曲軸位置傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

老奧迪 A6L 正時皮帶的更換步驟如下：首先，為方便操作，將前杠全部拆下進行保養(yǎng)作業(yè)，連同風(fēng)扇一起拆卸。因為要清洗水箱和更換正時，這樣能提高更換效率，也能更徹底地處理水箱死角。接著，拆卸正時皮帶相關(guān)部件。被涂黃的是正時系統(tǒng)的外殼，分為上下兩 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

要通過 5053 看邁騰數(shù)據(jù)流來檢測一些車輛部件的情況，需要先了解相關(guān)的數(shù)據(jù)組和參數(shù)范圍。對于正時鏈條的檢測，在 90°水溫下發(fā)動機帶載，進入 01 發(fā)動機正時數(shù)據(jù)流。查 093 組/第三區(qū)，正時差值在-0.3 至-1.5 內(nèi)正常。查 09 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通 Maxus 7 座柴油版的正時記號，不同車型可能會有差異，但大致方法如下：首先，準(zhǔn)備好配氣正時裝配的專用工具。然后，按以下步驟操作：1. 拆下全部火花塞，透過火花塞孔查看并用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近上 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾邁騰數(shù)據(jù)流正常值因具體參數(shù)而異。以邁騰鏈條數(shù)據(jù)流為例，093 通道轉(zhuǎn)向角在+3 到-3 度是正常范圍，若超過此范圍，需及時處理以防故障。正時鏈條檢查時，可查看其伸長、磨損、折斷情況，有輕微損傷應(yīng)立即更換，還可用彈簧秤檢查鏈條在多處的伸長 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

紅旗 H9 的發(fā)動機不是 EA888。紅旗 H9 旗艦車型所采用的發(fā)動機為 CA6GV30TD，這是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機械增壓直噴發(fā)動機，實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。機械增壓技術(shù)通過發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣，強行增加進氣量，獲得更高動力輸 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 D19 正時安裝方法如下：首先，準(zhǔn)備好相關(guān)工具。然后開始操作：1. 按照曲軸滑輪組的指針方向和鏈條顏色進行區(qū)分，讓鏈輪上的傳動標(biāo)記分別對準(zhǔn)發(fā)動機缸蓋同樣顏色的記號。記得手搖把發(fā)電機減速掉，對于四行程引擎要逆時針旋轉(zhuǎn)，讓機油 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

以下是獲取 10 年奧迪 A6L 正時記號圖的方法：對于 10 年奧迪 A6L，不同排量和發(fā)動機型號的正時校對方法會有所不同。如果是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機（BPJ）：1. 轉(zhuǎn)動曲軸使凸輪軸正時齒輪位于上止點的標(biāo)記上，此時凸輪軸正時齒輪的 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 2.0 柴油版的正時校對方法如下：首先，要準(zhǔn)備好配氣正時裝配的專用工具，比如凸輪軸正時的校正板和曲軸 TDC 正時的對正螺栓。接下來，按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 通過火花塞孔查看，用手動扳手或套筒轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

邁騰進氣增壓壓力范圍一般在 2bar 到 5bar 之間是正常的。像大眾 380TSI 渦輪壓力通常是 2 bar（絕對壓力）。需要注意的是，渦輪增壓并非在所有工況下都工作。低轉(zhuǎn)速時，渦輪增壓效果不明顯，還可能增加排氣背壓和排氣所需功。對于 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾邁騰的正時調(diào)整方法如下：首先，汽車正時分為配氣正時和點火正時。配氣正時是指配氣機構(gòu)（如凸輪軸、氣門、搖臂等）以準(zhǔn)確時間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣，并以準(zhǔn)確時間排出廢氣；點火正時是以準(zhǔn)確時間點燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，從而推動活塞做功。對于邁騰 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時鏈條的拆裝步驟如下：1. 先讀取數(shù)據(jù)，確認鏈條是否拉長。如果拉長超出正常范圍，就需要更換，以免造成損失。2. 拆卸時，注意三位四通閥是否發(fā)卡，若發(fā)卡要更換。還有反牙螺絲和軸承支架，檢查支架有無拉傷，有拉傷也需更換。3. 拿下正時下蓋 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

上汽大通 G10 柴油 1.9T 的正時圖這樣對：首先要準(zhǔn)備好配氣正時裝配的專用工具，有兩件：一是凸輪軸正時的校正板，二是曲軸 TDC 正時的對正螺栓。接下來按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過火花塞孔查看，用手動扳手或 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

大眾邁騰正時安裝方法如下：首先，用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點位置，皮帶輪上的槽口要與正時鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。然后拆下正時鏈條下蓋板。接著，安裝平衡軸正時鏈條可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為 10N· 閱讀全文>>

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• 2024-08-20