機(jī)油的成分主要包括基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是直接提煉出來的潤滑油，其質(zhì)量和類型直接影響機(jī)油的性能和適用范圍。基礎(chǔ)油分為五類，一類基礎(chǔ)油潤滑效果差，抗高低溫性能差，含硫量高，抗腐蝕性氧化性差，易產(chǎn)生積碳，已基本淘汰。 二類基礎(chǔ)油含硫量大幅 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

F 代表的故障燈有多種含義。 在新款卡車上，F(xiàn) 通常代表制動(dòng)器磨損報(bào)警燈。當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)磨損甚至斷裂時(shí)，此燈會(huì)亮起并伴有報(bào)警聲。這是因?yàn)榘惭b了銅制傳感器，能增加摩擦片使用期限，當(dāng)摩擦片厚度達(dá)到極限時(shí)會(huì)報(bào)警提醒車主及時(shí)維修，既保證制動(dòng)效能又節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

故障燈亮了可能有多種原因。 氧傳感器損壞，會(huì)影響混合氣空燃比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常。 爆震會(huì)因使用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高產(chǎn)生，這也能導(dǎo)致故障燈亮。 空氣流量計(jì)損壞，ECU 感知不到進(jìn)氣量信息，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。 傳感器故障，像水溫、曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車缺缸主要有以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣，使得氣缸壓力不足。 二是噴油器磨損，導(dǎo)致燃油霧化不良，增減燃油量甚至不噴油。 三是對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問題。 四是點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

ECM 模塊是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制的核心部件。 它根據(jù)各傳感器的輸入信息，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻，并為其他輸出裝置提供最佳控制指令。 ECM 能對(duì)自身故障、各傳感器和執(zhí)行元件、串行數(shù)據(jù)線、故障指示燈電路進(jìn)行檢測(cè)，記憶故障碼并采取措施。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

啟停蓄電池指的是閥控式貧玻璃纖維電池(AGM 電池)或增強(qiáng)型富液電池(EFB 電池)，主要是為滿足汽車啟停系統(tǒng)的需求。 這種蓄電池有幾個(gè)顯著特點(diǎn)。首先，電池容量更大，能為車輛提供更充足的電力。其次，它充放電速度很快，能夠迅速響應(yīng)車輛的需求 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪胎動(dòng)平衡是指由于車輪制造、磨損、補(bǔ)胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等情況，這時(shí)通過增加配重的方式校正車輪各邊緣部分的平衡，這個(gè)校正過程就是輪胎動(dòng)平衡。 汽車在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

鍍膜玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃的一種清洗液。 它主要由去離子水和各種環(huán)保添加劑構(gòu)成，有去污、防凍、抗靜電、防腐蝕等作用。 其最大特點(diǎn)是能在玻璃表層形成一層分子膜。這層膜好處多多，比如在雨水天氣下，玻璃不易沾水，駕駛員能有清晰穩(wěn)定的視野，駕駛更 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車蠟的作用可不少。 一是防水防酸雨，能大幅降低車身水滴附著量，效果明顯，差不多能讓附著量減少 50%到 90%。 二是防高溫和紫外線，反射光線，避免車漆老化褪色，還能延長漆面使用壽命。 三是防靜電和防塵，減少車身與空氣、塵埃的摩擦，讓靜電和 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

三元催化器是安裝在汽油機(jī)排氣系統(tǒng)中的機(jī)外凈化裝置。 它能把汽車尾氣中的有害氣體如一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)猓瑥亩鴥?yōu)化尾氣排放，減少大氣污染。 三元催化器的歷史可追溯到 19 世紀(jì)末的法國 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

限速差速器是一種限制車輪滑動(dòng)的改進(jìn)型差速器。它能限制兩個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速差，保障車輛過彎的循跡性。 不少城市 SUV 和四驅(qū)轎車都采用限速差速器，主要通過摩擦片來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配。其殼體內(nèi)有多片離合器，當(dāng)某組車輪打滑，會(huì)利用車輪差自動(dòng)把部分動(dòng)力傳遞到 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車故障的診斷需要掌握一些方法和步驟。 首先是觸摸法，可診斷機(jī)件發(fā)熱、松曠，高壓油管脈動(dòng)。手感判斷法也很實(shí)用，比如行駛中方向跑偏可能是前輪輪胎破裂跑氣，轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)可能是軸承故障，轉(zhuǎn)向盤間隙變大可能是連接部位松動(dòng)脫落。 探法能幫助找出發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

如果您的汽車 ABS 燈亮了，別著急，以下是為您總結(jié)的消除方法。 首先，要到修理廠檢測(cè)故障原因，將故障修復(fù)處理后，使用故障診斷儀消除。這是最妥善的辦法。 其次，可以給車輛斷電，比如找到汽車電瓶位置，拆掉電瓶的負(fù)極接線柱，等待幾分鐘后裝回去， 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口。 它主要有以下一些特點(diǎn)和作用。 首先，OBD 接口能用于排放控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，與排放相關(guān)部件出故障時(shí)，會(huì)顯示故障，存故障代碼，亮故障指示器。 這接口是基于文本命令解釋程序，通過標(biāo)準(zhǔn)輸入輸出與用戶通信，允 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

霧燈是安裝在汽車前部和后部的燈，用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示。 前霧燈一般為明亮的黃色，比前照燈稍低，后霧燈是紅色。 前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，通常位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。 在有霧的天氣，前后霧燈通常一起使用。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車覆蓋件是構(gòu)成汽車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的薄壁金屬板材制成的異形體表面和內(nèi)部零件。 它既是外觀裝飾性零件，又是封閉薄殼狀的受力零件。 按功能和部位，可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架類覆蓋件三類。外部覆蓋件和骨架類覆蓋件對(duì)外觀質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸通常會(huì)亮故障燈，一般為黃色。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指一個(gè)或以上氣缸沒有正常工作。這時(shí)汽車會(huì)有很多明顯表現(xiàn)，比如怠速時(shí)車身明顯抖動(dòng)，觀察排氣管，排出的排氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，有明顯間隙，且排氣管抖動(dòng)厲害，能聽到突突聲。 低轉(zhuǎn)速（2000 多轉(zhuǎn)）車 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

霧燈的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。 首先，能見度低于 200mm 時(shí)應(yīng)開啟霧燈。開啟霧燈有特定要求，只有位置燈開啟時(shí)，后霧燈才能打開，且后霧燈應(yīng)獨(dú)立于其他燈光，位置燈關(guān)閉時(shí)后霧燈也要關(guān)閉。后霧燈能持續(xù)工作到位置燈關(guān)閉，之后一直關(guān)閉直到再次打開。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

換胎的方向問題要分情況來看。 對(duì)于一般的小汽車，拆卸輪胎時(shí)螺絲松動(dòng)的方向是逆時(shí)針，安裝輪胎時(shí)螺絲擰緊的方向是順時(shí)針。 而大貨車就有所不同，左邊輪胎螺絲是倒齒，也就是按車子倒車的方向松開，按車子前進(jìn)滾動(dòng)的方向擰緊；右邊輪胎螺絲是直齒，逆時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車水溫高的原因有不少。 比如節(jié)溫器損壞，冷卻液就只小循環(huán)，不經(jīng)水箱散熱。 冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)沒打開，也可能是水溫傳感器失靈。 水泵出故障，葉輪打滑或卡死會(huì)讓皮帶斷掉。 冷卻介質(zhì)不足，像冷卻液不夠或水箱漏水。 點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)以及油壓過 閱讀全文>>

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• 2024-12-09