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發(fā)動機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問題,比如損壞、接觸不良或信號中斷,汽車的ECU就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
PVC 閥是汽車曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中的一個部件,通常安裝在氣門室蓋上或其附近相連的進(jìn)氣管路上。 它由閥體、閥門、閥蓋、彈簧等零件組成,也叫單向閥。 PVC 閥在汽車中發(fā)揮著重要作用。它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣管,還有少量空氣由空氣濾清 閱讀全文>>
火花塞是汽車發(fā)動機(jī)的重要部件,它主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼構(gòu)成。 接線螺母能把火花塞穩(wěn)固在汽缸蓋上。 絕緣體的關(guān)鍵作用是保證高壓電精確傳至中心電極,還能防止電流泄漏。 接線螺桿將絕緣體和中心電極緊密相連。 閱讀全文>>
機(jī)油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 它主要用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī),這些發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的后處理系統(tǒng),像柴油發(fā)動機(jī)顆粒過濾器,并使用三效催化劑。 C3 機(jī)油是頂級低 SAPS1 潤滑油,通常是 閱讀全文>>
72 色氛圍燈是指汽車內(nèi)部使用的具有 72 種不同顏色的照明燈光系統(tǒng)。 它通常位于中控臺中間位置,以橫向形式連接主副駕駛車門,能在夜晚為乘車者營造舒適、愉悅的環(huán)境。 72 色氛圍燈不是簡單的裝飾,作用很多。能讓晚上開車的人更放松,不犯困,提 閱讀全文>>
前后駐車?yán)走_(dá)是汽車泊車或慢速行駛時探測車輛前后方障礙物的安全輔助裝置。 它通過控制器控制傳感器發(fā)射超聲波信號,遇到障礙物產(chǎn)生回波,傳感器接收后經(jīng)控制器計算處理,由顯示器顯示障礙物距離、方位、區(qū)域等信息,并由蜂鳴器適時發(fā)出警示聲音。 前雷達(dá)探 閱讀全文>>
節(jié)溫器的作用主要有以下幾點。 一是控制發(fā)動機(jī)與水箱之間防凍液的大小循環(huán)。水溫低時,節(jié)溫器關(guān)閉,只有發(fā)動機(jī)內(nèi)的防凍液升溫,這是小循環(huán);水溫升高到一定程度,節(jié)溫器打開與水箱互通,形成大循環(huán)。 二是根據(jù)冷卻水溫度高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障是個常見但又讓人頭疼的問題,原因眾多。 比如混合氣燃燒不良,這會影響動力和燃油效率。 燃油供油壓力異常,可能導(dǎo)致供油不足或過多。 火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障,會讓點火不正常。 發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化,影響穩(wěn)定性。 節(jié) 閱讀全文>>