轎車中控鎖常見故障主要有以下這些： 一是中控鎖失靈，車門無法上鎖。 二是部分車門的門鎖裝置不工作。 三是電路故障，像汽車電池故障、中控鎖按鍵損壞、斷路、短路等，會(huì)造成無法正確控制中控鎖。 四是機(jī)械件故障，比如機(jī)械件的磨損和老化，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車噴油嘴損壞有不少跡象能讓咱察覺。 比如說，車啟動(dòng)變得困難了，原來一下就能打著，現(xiàn)在得費(fèi)好大勁。 還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，抖抖晃晃的，動(dòng)力也明顯下降，感覺車沒勁兒。 再就是油耗會(huì)升高，加同樣多的油，跑的里程卻少了。 造成柴油車噴油嘴損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

09g 變速箱常見故障有不少。 比如在 3 擋到 4 擋時(shí)明顯打滑、頓挫，車輛行駛中會(huì)有拖拽感。 還有換擋沖擊，有的是自然形成，有的是更換部件后出現(xiàn)。 加速時(shí)變速箱不跳檔也是個(gè)通病。 另外，像變速器進(jìn)水，離合器會(huì)失效，得馬上拆解維修。 冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

國六 DPF 指示燈亮主要有以下幾種狀態(tài)： 1. 駕駛員警報(bào)燈黃色常亮或閃亮。常亮意味著警報(bào)系統(tǒng)故障；閃亮則表示車輛即將或已經(jīng)出現(xiàn)限扭或限速，可能是尿素不足，需及時(shí)加注，加注后仍亮要聯(lián)系服務(wù)站處理。 2. 再生狀態(tài)指示燈黃色常亮。表明 DP 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冬天柴油車難以啟動(dòng)可以這樣解決。 要是柴油被凍住了，那就給油箱添加抗凝劑，再加入冰點(diǎn)更低的柴油，等個(gè)大概半小時(shí)，等油箱和油路里的柴油融化就能啟動(dòng)。 或者不著急的話，把車挪到有太陽的地方曬化柴油，也能往柴油里添加煤油攪拌均勻，不過在油箱下點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車油軌壓力低的原因主要有以下這些。 油路堵塞或者油里水分過多是常見原因。如果油箱或油道進(jìn)水多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)行，造成不易啟動(dòng)、動(dòng)力不足、車輛抖動(dòng)等情況。這時(shí)要及時(shí)疏通油路，減少堵塞。 噴嘴漏油或損壞也會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低，應(yīng)及時(shí)更 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

柴油車 OBD 燈亮了，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障，這可是控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵，它出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常干活。 像燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)這類發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或者不穩(wěn)定。 排放控制系統(tǒng)也容易惹麻煩，三元催化器壞了 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

四缸電噴柴油車打不著火，這可能是多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)出故障是常見的，比如系統(tǒng)里有空氣或者堵塞了，這時(shí)得用輸油泵把系統(tǒng)里的空氣排掉，仔細(xì)檢查燃油管路有沒有漏油、漏氣，還要疏通燃油系統(tǒng)。噴油器噴霧要是不好，得檢查調(diào)整或者直接換針閥偶件。輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

柴油車的 EGR 閥如果出現(xiàn)故障，會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是車輛在怠速時(shí)不穩(wěn)定，甚至?xí)�熄火�?其次，故障燈可能會(huì)閃爍。 長時(shí)間打開的話，車會(huì)冒黑煙，加速度大幅下降，油耗也跟著增加。 要是 EGR 閥關(guān)閉了，汽車排放不達(dá)標(biāo)，沒法通過年檢。發(fā)動(dòng)機(jī)性 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

柴油車出現(xiàn)白煙和刺鼻味，原因主要有以下這些。 一是噴油時(shí)間過晚。噴油時(shí)氣缸溫度下降，使得部分柴油未燃燒就變成油蒸氣，從而冒出白煙。 二是噴油嘴霧化不良。這會(huì)導(dǎo)致柴油燃燒不完全，在排氣管中與正常工作氣缸排出的高溫廢氣匯合，進(jìn)而產(chǎn)生白煙。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

柴油車出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，原因不少。 一是燃油燃燒不充分不完全。像燃油噴射系統(tǒng)出故障，供油不均勻，還有燃油質(zhì)量差，這都會(huì)影響燃燒效果。 二是燃燒時(shí)霧化不好。噴油器有問題或者燃油質(zhì)量不佳，讓氣缸供油量不夠，同時(shí)吸氣系統(tǒng)吸進(jìn)的空氣量不足，燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

2009 年的車可能屬于國三排放標(biāo)準(zhǔn)，也可能屬于國四排放標(biāo)準(zhǔn)。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車多為國三車，2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車多為國四車，但也存在庫存車的可能。 要確定具體的排放標(biāo)準(zhǔn)，得通過以下辦法：一是查 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油車和轎車的防凍液可以通用，但有一些注意事項(xiàng)。 防凍液不分汽油車和柴油車，其主要作用是防凍，能在氣溫較低時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，全年使用還能保護(hù)冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕，抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發(fā)，提供潤滑。 使用防凍液要確保其結(jié)冰點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油車?yán)滠嚨∷俣秳?dòng)的原因主要有以下這些： 一是噴油器問題。像某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，會(huì)造成該缸不工作或工作不良，排氣可能冒藍(lán)白煙，可用斷缸法檢查。還有噴油泵怠速供油量不均，導(dǎo)致怠速各缸工作不均。 二是節(jié)氣門和噴油嘴積炭。這是造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

拆掉 GPF 后國六車的動(dòng)力不一定會(huì)提升。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，一般在汽車排氣的消音包中，對排氣進(jìn)行二次過濾。國六排放標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣排放有更嚴(yán)格要求，為處理 PM 顆粒物排放增加了 GPF。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油車冒黑煙并且動(dòng)力不足，原因主要有這些。 供油方面，供油不足使得汽缸內(nèi)油量少，燃燒熱量不夠，無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷需求，造成燃燒不充分冒黑煙。 空氣進(jìn)氣量方面，進(jìn)氣量不足、供油量過大、操作手負(fù)荷操作過大、排氣門間隙不對、增壓器過臟或損壞都 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

柴油車在寒冷天氣里打不著火，別著急，咱們有辦法。 要是柴油被凍住了，可以給油箱加抗凝劑，再加點(diǎn)冰點(diǎn)更低的柴油，等半個(gè)多小時(shí)就行。 或者往柴油里加煤油攪拌，讓柴油融化。 電池電力能效降低也可能導(dǎo)致打不著火，找別的車搭電，或者等氣溫回升再打火。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

柴油車動(dòng)力不足加速無力的原因主要有以下這些。 一是積碳問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多，會(huì)使點(diǎn)火能量少，進(jìn)氣效率低，最終導(dǎo)致動(dòng)力降低。要清理積碳來解決。 二是燃油系統(tǒng)問題，加了不適配的燃油標(biāo)號，或者油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)、燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

節(jié)氣門位置傳感器常見故障主要有這幾種。 一是怠速開關(guān)短路或斷路。 二是線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良。 三是安裝調(diào)整不當(dāng)，比如在節(jié)氣門全關(guān)時(shí)怠速開關(guān)沒閉合，或者節(jié)氣門有一定開度時(shí)怠速開關(guān)還閉合。 這個(gè)傳感器的重要作用在于監(jiān)測節(jié)氣門的 閱讀全文>>

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• 2024-12-19