柴油車國五常見故障是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車國五常見故障相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
電噴柴油車冒黑煙，修理辦法不少。 比如空氣濾清器太臟或堵塞嚴(yán)重，進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分就會(huì)冒黑煙，這時(shí)得更換新的空氣濾清器。 供油時(shí)間過早也不行，得調(diào)整。 還有，一個(gè)一個(gè)斷油檢查，某缸斷氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低、黑煙明顯減少、爆震聲減弱或消失， 閱讀全文>>
柴油車需要添加尿素，主要是為了降低尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染，把尾氣中有害的氮氧化物還原成氮?dú)夂退?因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮比大且多處于富氧燃燒，氮氧化物排放量遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。 車用尿素由去離子水和高純尿素組成，能催化還原氮氧化物，是重型柴油車達(dá)到國排放標(biāo) 閱讀全文>>
國五車突然不燒尿素，別慌，咱們來一步步解決。 首先，要調(diào)節(jié)檢修后處理線束及感應(yīng)器，看看是不是這里接觸不正常，有問題就趕緊調(diào)整維修。 還要檢查尿素管路，看有沒有泄漏，有的話得及時(shí)換新的。 尿素泵也得檢查，工作不正常就得找出故障原因。 尿素噴嘴 閱讀全文>>
12 年車的排放標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)是國四，少部分是國五。 這是因?yàn)槲覈?2010 年全面實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車是國四標(biāo)準(zhǔn)。但像北京等一些地區(qū)，實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)較早，2013 年已全面實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的部分車 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除辦法如下： 潤滑油消耗異常：可能是活塞密封有問題、零部件磨損嚴(yán)重或潤滑油不達(dá)標(biāo)。要檢查活塞與氣缸壁間隙、零部件間隙，使用合格潤滑油。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇、水箱等故障會(huì)導(dǎo)致。儀表盤提示溫度異常要停車檢查， 閱讀全文>>
柴油車尾氣處理方法不少。 比如采用柴油機(jī) SCR 尾氣后處理，其原理是利用還原劑在催化劑作用下，于富氧環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原成氮?dú)夂退�。這需要尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，在 SCR 催化反應(yīng)罐中進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退? 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)常見故障主要有以下幾種： 1. 充電電流太小。這一般是發(fā)電機(jī)本身電壓不足、調(diào)節(jié)器技術(shù)狀況不佳、充電電路電阻增大造成的�？蓹z查部件端子和導(dǎo)線連接、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，中速時(shí)檢查調(diào)節(jié)器極限電壓，拆開發(fā)電機(jī)查看有無磨損損壞異常，檢查調(diào) 閱讀全文>>
國六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油提出了不少新要求。 首先，由于國六發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件，容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象，所以機(jī)油得能有效抑制這種情況，要有更強(qiáng)的清潔性能，防止油泥和積碳堆積，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>
長城風(fēng)駿五的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。具體位置是點(diǎn)火線圈右下方，這里標(biāo)著由約 7 到 8 位數(shù)字和字母組成的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 車主還能在行駛證、出廠合格證、機(jī)動(dòng)車登記證書上查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛識(shí)別碼（VIN），VIN 由 17 位字符構(gòu)成 閱讀全文>>
寶馬五系的電瓶型號(hào)是 20-92/H8 -92-L-T2-A，牌子是瓦爾塔/VARTA。 在使用寶馬五系的過程中，要注意電瓶的養(yǎng)護(hù)。不能長時(shí)間把車停在露天停車場，要是長期停放，得拆下蓄電池帶走，防止它結(jié)冰損壞。 冬天汽車引擎不好啟動(dòng)，每次發(fā) 閱讀全文>>
柴油車機(jī)油壓力低的原因主要有以下這些。 油泵油量不足，比如油泵空氣無法泵油，導(dǎo)致油壓下降。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，機(jī)油易被稀釋，配合間隙大量損耗，機(jī)油壓力就會(huì)降低。 油泵零件磨損、裝配有問題，或間隙過大，會(huì)造成油泵供油故障。 曲軸與大小襯套配合間 閱讀全文>>
轎車中控鎖常見故障主要有以下這些： 一是中控鎖失靈，車門無法上鎖。 二是部分車門的門鎖裝置不工作。 三是電路故障，像汽車電池故障、中控鎖按鍵損壞、斷路、短路等，會(huì)造成無法正確控制中控鎖。 四是機(jī)械件故障，比如機(jī)械件的磨損和老化，導(dǎo)致 閱讀全文>>
柴油車噴油嘴損壞有不少跡象能讓咱察覺。 比如說，車啟動(dòng)變得困難了，原來一下就能打著，現(xiàn)在得費(fèi)好大勁。 還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，抖抖晃晃的，動(dòng)力也明顯下降，感覺車沒勁兒。 再就是油耗會(huì)升高，加同樣多的油，跑的里程卻少了。 造成柴油車噴油嘴損壞 閱讀全文>>
09g 變速箱常見故障有不少。 比如在 3 擋到 4 擋時(shí)明顯打滑、頓挫，車輛行駛中會(huì)有拖拽感。 還有換擋沖擊，有的是自然形成，有的是更換部件后出現(xiàn)。 加速時(shí)變速箱不跳檔也是個(gè)通病。 另外，像變速器進(jìn)水，離合器會(huì)失效，得馬上拆解維修。 冷卻 閱讀全文>>
國六 DPF 指示燈亮主要有以下幾種狀態(tài)： 1. 駕駛員警報(bào)燈黃色常亮或閃亮。常亮意味著警報(bào)系統(tǒng)故障；閃亮則表示車輛即將或已經(jīng)出現(xiàn)限扭或限速，可能是尿素不足，需及時(shí)加注，加注后仍亮要聯(lián)系服務(wù)站處理。 2. 再生狀態(tài)指示燈黃色常亮。表明 DP 閱讀全文>>
冬天柴油車難以啟動(dòng)可以這樣解決。 要是柴油被凍住了，那就給油箱添加抗凝劑，再加入冰點(diǎn)更低的柴油，等個(gè)大概半小時(shí)，等油箱和油路里的柴油融化就能啟動(dòng)。 或者不著急的話，把車挪到有太陽的地方曬化柴油，也能往柴油里添加煤油攪拌均勻，不過在油箱下點(diǎn)火 閱讀全文>>
柴油車油軌壓力低的原因主要有以下這些。 油路堵塞或者油里水分過多是常見原因。如果油箱或油道進(jìn)水多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)行，造成不易啟動(dòng)、動(dòng)力不足、車輛抖動(dòng)等情況。這時(shí)要及時(shí)疏通油路，減少堵塞。 噴嘴漏油或損壞也會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低，應(yīng)及時(shí)更 閱讀全文>>
柴油車 OBD 燈亮了，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障，這可是控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵，它出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常干活。 像燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)這類發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或者不穩(wěn)定。 排放控制系統(tǒng)也容易惹麻煩，三元催化器壞了 閱讀全文>>
四缸電噴柴油車打不著火，這可能是多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)出故障是常見的，比如系統(tǒng)里有空氣或者堵塞了，這時(shí)得用輸油泵把系統(tǒng)里的空氣排掉，仔細(xì)檢查燃油管路有沒有漏油、漏氣，還要疏通燃油系統(tǒng)。噴油器噴霧要是不好，得檢查調(diào)整或者直接換針閥偶件。輸 閱讀全文>>
柴油車的 EGR 閥如果出現(xiàn)故障，會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是車輛在怠速時(shí)不穩(wěn)定，甚至?xí)ɑ稹?其次，故障燈可能會(huì)閃爍。 長時(shí)間打開的話，車會(huì)冒黑煙，加速度大幅下降，油耗也跟著增加。 要是 EGR 閥關(guān)閉了，汽車排放不達(dá)標(biāo)，沒法通過年檢。發(fā)動(dòng)機(jī)性 閱讀全文>>
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