發(fā)動機(jī)排氣管作用是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)排氣管作用相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1. 汽油正常燃燒;2. 汽油中水分超標(biāo);3. 燃燒缸中進(jìn)入冷卻液;解釋如下:若是在冷車啟動時冒白煙,啟動后消失,這屬正,F(xiàn)象。因汽油正常燃燒會產(chǎn)生二氧化碳、水及其他物質(zhì),高溫遇冷會凝結(jié)成大量白色水霧,即白煙,此為正常物理現(xiàn)象。汽油中水分超 閱讀全文>>
摩托車排氣管進(jìn)水會進(jìn)到發(fā)動機(jī)里面去嗎?摩托車排氣管進(jìn)水不一定會進(jìn)到發(fā)動機(jī)里面去,有以下2種情況:1、排氣管少量進(jìn)水會隨著車輛持續(xù)的使用,排氣管的水就會排凈,剩余的水會被高溫蒸發(fā)掉,并不會進(jìn)入到發(fā)動機(jī)內(nèi)。2、如果排氣管 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)冒白煙的原因: 1、購買的燃油品質(zhì)低,燃油中的水含量較高。油水分離器出現(xiàn)故障,無法分離出燃油中的水分; 解決方法:購買燃油時應(yīng)選擇品質(zhì)好的,更換故障的油水分離器即可解決; ??2、缸套或是缸墊的損壞,使冷卻液進(jìn) 閱讀全文>>
這種情況通常是正常的,但如果有大量水滴,可能是排氣管積水:1、汽油燃燒后會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸汽,當(dāng)水蒸汽冷卻后形成液態(tài)水,達(dá)到一定量就會通過排氣管排出;2、車輛出廠時排氣管通常都有一個小孔用于排水,有些排氣管尾部設(shè)計得比較 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水過多后會被帶到發(fā)動機(jī)里面。如果排氣管里進(jìn)水過多,會影響發(fā)動機(jī),進(jìn)而導(dǎo)致汽車可能會在行駛過程中熄火。排氣管少量進(jìn)水,水會隨著車輛持續(xù)地使用蒸發(fā)掉,并不會進(jìn)入到發(fā)動機(jī)內(nèi)。注意事項:觀察前面的車是否能通過,水深超過半個 閱讀全文>>
1、這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。2、造成汽車抖動最常見的原因就 閱讀全文>>
這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門 閱讀全文>>
這種現(xiàn)象在發(fā)動機(jī)工況好的車上是普遍存在的。機(jī)構(gòu)都完全流到機(jī)油殼里了,發(fā)動機(jī)里的機(jī)油少,造成打火之后,發(fā)動機(jī)怠速高,著一會,機(jī)油完全潤滑發(fā)動機(jī)之后,怠速就下去了,沒啥事,4的排氣管有積水,這是通病,拿個毛巾堵住左側(cè)的管子,排水,也 閱讀全文>>
高爾夫發(fā)動機(jī)抖動原因如下:發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。節(jié)氣門嚴(yán)重積碳會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。高爾夫發(fā)動機(jī)抖動的原因如下:發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機(jī)廢氣管滴水的原因有如下:氣缸體、氣缸套有裂紋,冷卻水漏入氣缸。氣缸套堵水圈磨損或折斷,冷卻水漏入油底殼。發(fā)動機(jī)滴水通常是正常現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)中的冷卻水箱發(fā)生泄露,冷卻水露到燃燒室,也會導(dǎo)致排氣管滴水。如果尾氣的是乳白色油霧,滴在 閱讀全文>>
這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。高爾夫發(fā)動機(jī)抖動原因如下:發(fā)動機(jī)積 閱讀全文>>
1、可能是進(jìn)氣管或各種閥門泄漏。當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不對時,混合氣會過濃或過稀,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不正常,發(fā)動機(jī)怠速抖動并伴有聲音。2、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、高爾夫發(fā)動機(jī)抖動的原因如下 閱讀全文>>
1、你的愛車發(fā)動機(jī)是有問題,燃燒不干凈,混合比不好,可能問題有:節(jié)氣門和怠速馬達(dá)不干凈,火花塞,缸線,氧傳感器,進(jìn)氣系統(tǒng)等等有問題。2、還有一個原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3、輪胎 閱讀全文>>
這種現(xiàn)象在發(fā)動機(jī)工況好的車上是普遍存在的。這不是排氣管的問題,而是發(fā)動機(jī)燃燒不好導(dǎo)致的,建議你去檢查一下點火系:火花塞。分電器。分火線。冷啟動怠速高一些,抖動是要厲害一些,排氣管噴水是正常的,說明發(fā)動機(jī)燃燒的好,不然就是噴 閱讀全文>>
1、排氣歧管的溫度通常很高,所以要等到發(fā)動機(jī)完全冷卻后再取下引擎蓋,最好戴上手套。因為發(fā)動機(jī)正常工作時,排氣歧管的溫度很高,所以需要使用耐高溫的油漆。2、汽車排氣管如果壞的話,如果是因為水的原因?qū)е滤P老化。建議你把整個排氣管 閱讀全文>>
曲軸后端的油封破裂損壞,或后主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸后端漏油。另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應(yīng)及時更換。除此之外,還要檢查發(fā)動機(jī)潤滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)溫度過低。 部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。供油系中有水。 燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。噴油時間過遲。2、排氣管冒白煙很有可能是由于發(fā) 閱讀全文>>
1、這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。2、高爾夫發(fā)動機(jī)抖動原因如下: 閱讀全文>>
要找到問題的原因,更換東西才能解決問題。不知道是不是已經(jīng)排除了排氣管堵塞的問題,特別是三元催化堵塞,也會造成你說的那種問題。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。 若發(fā)動機(jī)排氣管排出大量黑煙,并伴隨有放炮聲,則可斷定 閱讀全文>>
可能是機(jī)油回流通道被堵塞了;赜吐繁容^窄,上坡時油門過大轉(zhuǎn)速過高造成機(jī)油流動較大,上坡時發(fā)動機(jī)傾斜,機(jī)油大部分向后流動、堵塞、積壓,排出排氣管口,所以就從排氣管口流出。引擎是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)器,最早在英國誕生,它不僅適用于 閱讀全文>>