廣本和東本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于廣本和東本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢多,空氣濾清器濾芯堵塞,這會(huì)讓怠速通道截面積變小,進(jìn)氣缸的空氣量少,混合氣變濃,燃燒不充分。 還有進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏,會(huì)讓進(jìn)氣缸的空氣量不正常,混合氣變稀,影響氣缸動(dòng)力。 空氣流量 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮,原因不少。 比如油質(zhì)差或用錯(cuò)汽油號(hào)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。 混合氣燃燒不良,過濃或過稀都不行,供油壓力異常也會(huì)導(dǎo)致。 排氣系統(tǒng)出問題,像氧傳感器故障會(huì)讓燃油噴射不準(zhǔn),三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還影響動(dòng)力。 火花塞、點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮抖動(dòng)的原因有不少。 比如混合氣燃燒不良,這可能是燃油和空氣比例不對(duì);燃油供油壓力異常,像燃油泵或燃油過濾器出故障;火花塞極點(diǎn)間隙磨損,影響點(diǎn)火;點(diǎn)火線圈有問題,讓火花塞沒法正常工作;發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化,造成車輛震動(dòng) 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢多,空氣濾清器濾芯堵塞,或者進(jìn)氣管路、EGR 閥泄漏,都會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣不正常,從而引發(fā)抖動(dòng)。 空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器故障,會(huì)讓進(jìn)氣量失準(zhǔn);怠速控制系統(tǒng)故障,無法精確控制空燃比 閱讀全文>>
加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?比如空氣濾清器臟了,若一萬(wàn)公里左右未及時(shí)更換,會(huì)因進(jìn)氣不足、怠速低引發(fā)抖動(dòng),換濾芯能解決。 火花塞超過 3 到 4 萬(wàn)公里壽命,點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),更換火花塞就行。 怠速低也會(huì)這樣,有的車 閱讀全文>>
桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,積碳主要在節(jié)氣門和噴油嘴,會(huì)吸收冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油,造成混合氣過稀,啟動(dòng)困難還抖動(dòng)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常,像點(diǎn)火線圈故障就可能導(dǎo)致。這時(shí)汽車排出的廢氣流有明顯 閱讀全文>>
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門、噴油嘴、氣缸、進(jìn)氣系統(tǒng)等部位積碳過多,這會(huì)阻礙燃油和空氣的正常供應(yīng),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常而抖動(dòng)。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引起抖動(dòng)。比如一個(gè)或多個(gè)氣缸工作異常,像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就比較明顯 閱讀全文>>
起步發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還有異響是個(gè)讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們一起來找找解決辦法。 火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈出問題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),及時(shí)檢查更換就能解決。機(jī)油濾清器能過濾金屬碎屑等雜質(zhì),保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)但有異響,可能是皮帶松了, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了車抖動(dòng),這可能由多種原因?qū)е隆?比如火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換,間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞,這會(huì)影響點(diǎn)火效果。 還有點(diǎn)火線圈損壞,會(huì)讓某個(gè)氣缸無法正常工作。 汽油泵內(nèi)部短路,低壓燃油供應(yīng)不正常,也會(huì)造成這種情況。 進(jìn)氣系統(tǒng)若有漏氣,會(huì)影 閱讀全文>>
剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 比如剎車盤偏磨、剎車片磨損、剎車油有問題、剎車油管漏油,這些都會(huì)影響剎車效果,從而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)自身也可能有問題,像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢,進(jìn)而引起抖動(dòng)。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是常見的,汽車排出廢氣氣流間歇性,排氣管抖動(dòng)明顯還伴有突突聲,這往往和點(diǎn)火線圈故障有關(guān),得檢查更換。 機(jī)腳膠老化或松脫也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖,因?yàn)樗诎l(fā)動(dòng)機(jī)與車架間起減少震動(dòng)和緩沖作用,老化或松脫抖動(dòng)就會(huì)異常嚴(yán) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)打火抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題,這可能由多種原因造成。 首先是水溫傳感器失靈,它不能準(zhǔn)確傳遞水溫信息,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量,導(dǎo)致抖動(dòng)。 氣門和進(jìn)氣道積碳也是常見原因,積碳會(huì)使進(jìn)氣不暢,影響混合氣的質(zhì)量。 油品問題不可忽視,使用劣 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)抖動(dòng)的原因不少。 比如高壓線斷路,這能通過萬(wàn)用表測(cè)電阻來發(fā)現(xiàn),電阻明顯偏大幾倍的那根就得換掉。 火花塞要是使用超過 3 - 4 萬(wàn)公里,點(diǎn)火效率會(huì)大大降低,影響點(diǎn)火,把火花塞全換能解決。 節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔用久了會(huì)被積碳、油 閱讀全文>>
著車怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成,以下是一些常見原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是常見原因之一,包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。積碳會(huì)影響燃燒效率,導(dǎo)致混合氣濃度不穩(wěn)定,冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路,加 閱讀全文>>
剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因有不少。 油路方面,像油路堵塞、油泵故障,會(huì)讓供油不順暢,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 節(jié)氣門或噴油嘴積碳太多,冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳大量吸收,混合氣變稀,啟動(dòng)就困難。 節(jié)氣門積碳多、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸都會(huì)引起抖動(dòng),缺缸 閱讀全文>>
空擋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通常有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),在不規(guī)范加油站加了質(zhì)量差的汽油,油氣混合氣燃燒不充分,這時(shí)得去正規(guī)加油站加油。 氧傳感器故障,包括損壞或插頭松動(dòng)、損壞,會(huì)讓混合氣過稀或過濃,得檢查并更換或修復(fù)。 空氣濾 閱讀全文>>
車發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),這可能由多種原因造成。 空氣濾清器臟了,要是沒及時(shí)更換,大概一萬(wàn)公里左右就得換,不然進(jìn)氣不足、怠速低,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖,得換濾芯。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火從而導(dǎo)致抖動(dòng),用萬(wàn)用表測(cè)電阻,偏大幾倍就得換。 火花塞壽命超過 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律的抖動(dòng)原因不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸沒正常工作,像車子排氣氣流間歇明顯,排氣管抖動(dòng)厲害,還伴有突突聲,這通常和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。 二是機(jī)腳膠老化或松脫,它是發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的橡膠塊,能減震和固定發(fā)動(dòng)機(jī),老化松脫后 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有時(shí)抖動(dòng)的原因及解決辦法如下: 節(jié)氣門積碳過多,行車電腦不斷調(diào)整開度,怠速忽高忽低,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。觀察儀表盤怠速情況,若有異常,拆下節(jié)氣門閥體用清洗液或化清劑清理,建議去汽修店,價(jià)格約 100 元。 早晨氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)剛工作無法 閱讀全文>>
車子打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),常見原因有不少。 一是空氣濾清器臟污,該部件一萬(wàn)公里左右要換,不及時(shí)換會(huì)進(jìn)氣不足致怠速低,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖,換濾芯能解決。 二是高壓斷路,影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖,可用萬(wàn)用表測(cè)電阻,電阻大幾倍的要換。 三是火花塞壽命到了,超過 閱讀全文>>