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#廣本和東本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別#

廣本和東本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于廣本和東本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。

相關(guān)問(wèn)題:171648條

威馳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事

威馳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作,此時(shí)車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動(dòng)厲害,還會(huì)伴隨突突聲,多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。 還有機(jī)腳膠老化或松脫,機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架間的橡皮膠 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)突然劇烈抖動(dòng),一會(huì)好了?

發(fā)動(dòng)機(jī)突然劇烈抖動(dòng)一會(huì)又好了,可能由以下原因?qū)е拢?一是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸不工作,即缺缸。這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)從而劇烈抖動(dòng),需要檢查火花塞、噴油嘴、點(diǎn)火線圈等部件,確定具體是哪個(gè)氣缸出問(wèn)題。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化或松動(dòng)。機(jī)腳有問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有點(diǎn)抖動(dòng)是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有點(diǎn)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多。隨著車(chē)使用時(shí)間變長(zhǎng),積碳會(huì)影響節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)?梢杂^察儀表盤(pán)的怠速情況,如果不正常,要拆下清理,建議去汽修店處理。 二是氣溫低。早晨啟動(dòng)車(chē)時(shí),因?yàn)闅鉁氐停l(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)指針抖動(dòng)是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)指針抖動(dòng)一般是由多種原因造成的。 首先,空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,使得混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒。像進(jìn)氣歧管卡箍松動(dòng)、軟管斷裂、進(jìn)氣管墊片泄漏等都會(huì)導(dǎo)致這種情況。 其次,燃油供應(yīng)若不穩(wěn)定,比如燃油噴嘴堵塞、燃油泵 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的故障原因

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車(chē)常見(jiàn)的故障之一,主要有以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)因氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)造成缸與缸之間壓力偏差,導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是清潔進(jìn)氣管道。 空氣濾清器長(zhǎng)期使用堵塞、進(jìn)氣軟管老化或連接處漏氣、空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)偏差 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)打火后抖動(dòng)是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)打火后抖動(dòng)的原因有很多。 一是噴油嘴問(wèn)題,比如卡滯或堵塞,使得汽油燃燒不充分,動(dòng)力不足進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)。 二是火花塞老化,極點(diǎn)間隙變大變寬,點(diǎn)火能量不夠,汽油霧化不佳,還有多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸火花塞間隙變大,各缸功率有差異也會(huì)引起抖動(dòng)。 三是進(jìn) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

斯巴魯森林人發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么了

斯巴魯森林人發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是積碳過(guò)多,像進(jìn)氣道、燃燒室積碳多了,會(huì)讓混合氣霧化不佳。 二是油品問(wèn)題,油品質(zhì)量差會(huì)造成抖動(dòng)。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如火花塞、氣門(mén)老化等。 另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化或損壞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接不 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是什么原因

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 火花塞故障是常見(jiàn)原因之一,正負(fù)極間隙大,點(diǎn)火能量下降,影響動(dòng)力致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 油氣比不當(dāng)也會(huì)引發(fā),比如老式化油器車(chē)輛容易出現(xiàn)這問(wèn)題,電噴車(chē)電腦故障時(shí)也可能如此。 各缸工作有差異也會(huì)導(dǎo)致,像因磨損、積碳等造成 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事

車(chē)輛怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因造成,并可采取相應(yīng)解決辦法。 節(jié)氣門(mén)積碳:節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)影響進(jìn)氣量。積碳嚴(yán)重時(shí),行車(chē)電腦不斷調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,導(dǎo)致怠速忽高忽低,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)?刹鹣鹿(jié)氣門(mén)用專(zhuān)門(mén)清洗液或化清劑清理,建議 2 萬(wàn)公里清理一次,汽 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事

寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門(mén)臟了,這會(huì)影響進(jìn)氣,從而導(dǎo)致抖動(dòng),這時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)就能解決。 火花塞出問(wèn)題,壞了或者積碳,也會(huì)引發(fā)抖動(dòng),需要更換新的火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化,失去緩沖作用,得換新的腳墊。 積碳過(guò)多會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

車(chē)子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是噴油嘴問(wèn)題,可能卡滯或堵塞,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,動(dòng)力不足引發(fā)抖動(dòng)。 二是火花塞老化,極點(diǎn)間隙變大變寬,點(diǎn)火能量不夠,汽油霧化不佳,三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的各火花塞若間隙變大,各缸功率有差異,車(chē)也會(huì)抖。 三是進(jìn) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)急速抖動(dòng)解決方法

發(fā)動(dòng)機(jī)急速抖動(dòng)的解決方法有不少。 首先是清除節(jié)氣門(mén)和噴油器上的積碳,因?yàn)榉e碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度,造成怠速抖動(dòng)。 要檢查點(diǎn)火系統(tǒng),及時(shí)更換積碳過(guò)多的火花塞,點(diǎn)火不好也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。 其次,如果清理積碳、清理油門(mén)、更換火花塞后問(wèn)題 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門(mén)臟了,它被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。積碳太多就拆下清洗,安裝后要匹配電腦,不然油耗會(huì)增加。 空氣濾清器臟污也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足造成怠速過(guò)低而抖動(dòng),一般 10000 公里左右更換濾芯。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不時(shí)抖動(dòng)是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不時(shí)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 燃油供給方面,像燃油泵故障、燃油噴嘴堵塞或者燃油壓力調(diào)整不當(dāng),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能得到足夠燃油正常燃燒從而抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致,比如點(diǎn)火線圈老化、點(diǎn)火塞損壞,點(diǎn)火不正常就會(huì)引起抖動(dòng)。 空燃比失衡也 閱讀全文>>

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冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),常見(jiàn)原因有以下這些。 水溫傳感器故障,比如冷啟動(dòng)溫度實(shí)際是零下 10 攝氏度,傳感器卻告知電腦是 10 攝氏度,電腦按此噴油,油量少,就會(huì)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,像氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳,會(huì)影響 ECU 判斷,導(dǎo)致噴油量少,燃燒 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多。 節(jié)氣門(mén)臟了或怠速閥故障,節(jié)氣門(mén)積碳多會(huì)影響進(jìn)氣量,拆下清洗并匹配電腦。 空氣濾清器臟污,進(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速過(guò)低抖動(dòng),需及時(shí)更換濾芯。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火致抖動(dòng),可用萬(wàn)用表測(cè)電阻更換。 火花塞超過(guò)使用壽命點(diǎn)火效 閱讀全文>>

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踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面,像各個(gè)氣缸壓力不均勻,就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣,比如進(jìn)氣管里污物太多。 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障也得注意,像冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不對(duì),或者線路有故障。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛 閱讀全文>>

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思域發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

思域發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。 比如說(shuō)機(jī)油位不夠,機(jī)油量不足會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而引發(fā)抖動(dòng)。這時(shí)候您得打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén),拉動(dòng)引擎蓋開(kāi)關(guān),掀起引擎蓋,用支撐桿撐好,擰下機(jī)油標(biāo)尺加入機(jī)油,讓機(jī)油位處于上刻度線和下刻度線中間就行。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)原因?

轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)原因有不少。 油路方面,比如怠速電機(jī)有積碳,油路堵塞,這會(huì)影響供油,造成抖動(dòng)。要定期清潔油路。 點(diǎn)火系統(tǒng)也很關(guān)鍵,像火花塞跳火不正常,點(diǎn)火線圈有故障,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常導(dǎo)致抖動(dòng),得檢查并更換有問(wèn)題的部件。 機(jī)油泵 閱讀全文>>

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起步發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

起步發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)臟了,這會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常而抖動(dòng)。 離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合處不平,會(huì)在起步時(shí)造成抖動(dòng)。 變速器與底盤(pán)連接部位松曠,也能引起這種情況。 油路不穩(wěn),像油路堵塞、油泵故障等,會(huì)使燃油供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn) 閱讀全文>>

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