空氣流量怠速正常數(shù)值是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于空氣流量怠速正常數(shù)值相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
?蛋l(fā)動機的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間,像 95℃到 100℃也是正常的,這時候發(fā)動機爆發(fā)力最高,不用過于擔心。 但要清楚,不同車型和設(shè)計會使正常水溫范圍有細微不同。通常來說,正常溫度約 85 至 90 攝氏度,正常情況下應(yīng)保 閱讀全文>>
大眾 CC 機油正常溫度通常在 80 - 120 攝氏度之間。 正常行駛時,因冷卻液作用,機油溫度一般會降到 80 - 90 度。 低速時,冷卻液溫度增高,機油溫度會隨之上升,能達到 100 度左右。 要是車輛高速行駛,機油溫度可能升 閱讀全文>>
寶來怠速間歇性抖動,原因不少。 發(fā)動機機腳墊老化或損壞,沒法緩沖震動,震動就傳到車身,車就抖了。 節(jié)氣門臟了,進氣不順暢,燃燒不充分,也會抖。 火花塞要是老化或壞了,火花能量弱,燃燒效率受影響,車也會抖。 燃油系統(tǒng)里的燃油泵、噴油嘴有問題, 閱讀全文>>
夏天汽車怠速高的原因有不少。 燃油泵及油路系統(tǒng)得重視,要是它有問題,比如壓力低了,怠速混合氣就稀;壓力高了,混合氣又過濃。這壓力跟燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油泵、油壓電磁閥的狀況還有電路工作情況都有關(guān)系。 怠速開關(guān)信號電路也關(guān)鍵,發(fā)動機控制電腦靠怠 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動是否正常,咱們可以這么判斷。 坐在駕駛室,要是感覺座椅抖動得厲害,手摸方向盤也有明顯振動,那可能就不太正常。正常的發(fā)動機抖動幅度不大,手摸方向盤沒明顯振動,坐座椅上也不會覺得抖得厲害。 啟動車時,觀察抖動是不是平穩(wěn)、有規(guī)律,平 閱讀全文>>
貨車增壓器的壓力正常是在 1.2 - 2.0bar 之間。 比如說,在車跑起來大油門的時候,增壓壓力在 1.6 - 1.8bar 是正常的。輕卡增壓壓力標注值一般在 30Kpa 。 要知道,增壓器可是活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速 800 轉(zhuǎn)通常是正常的。 因為一般大部分車型的怠速轉(zhuǎn)速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,所以 800 轉(zhuǎn)處在這個常見的正常范圍內(nèi)。 要知道,發(fā)動機怠速不是一種固定不變的速度,而是一種工作狀況,發(fā)動機空轉(zhuǎn)時就是怠速。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時 閱讀全文>>
7 速濕式雙離合的壽命沒有一個絕對固定的標準。 正常情況下,設(shè)計使用壽命至少為 30 萬公里,大多能行駛到 25 萬公里。保養(yǎng)得當?shù)脑挘褂脡勖蛇_ 10 年或 20 萬公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱,使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機排氣管滴水正常與否得分情況來看。 正常情況下,柴油燃燒會產(chǎn)生水蒸氣,經(jīng)過排氣管降溫后凝結(jié)成水,這是正常的物理現(xiàn)象,不必擔心。 像柴油車的廢氣管滴水也是正常的,因為柴油是碳氫化合物,燃燒時會產(chǎn)生水,水以液態(tài)從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>
五菱宏光怠速不穩(wěn)定,原因主要有這些。 進氣歧管漏氣,使得混合氣濃度不穩(wěn)定,解決辦法是找到泄漏處,重新密封或更換部件。 節(jié)氣門積碳多,導致空氣通道截面積變化,控制單元難以精確控制怠速進氣量,清洗節(jié)氣門可解決。 進氣系統(tǒng)執(zhí)行元件出故障,像 閱讀全文>>
空擋怠速時車身會抖動,原因和解決辦法給您說一說。 發(fā)動機積碳嚴重會導致這情況,冷啟動時噴油頭噴的油被積碳吸了,冷啟動混合氣就稀,車啟動難甚至啟動不了,打火時積碳上吸的油又進氣缸,混合氣變濃,車就怠速抖動。這得去除積碳,清洗油路。 點火系統(tǒng)有 閱讀全文>>
冬天離合器回彈慢是正常的。 造成冬天離合器回彈慢的原因主要有以下這些: 一是變速箱油的問題。冬天環(huán)境溫度低,變速箱油會變得粘稠,流動性差,無法充分潤滑變速箱內(nèi)各個機件,導致離合器無法徹底分開,進而出現(xiàn)回彈慢的情況。 二是離合器從動泵故障,這 閱讀全文>>
冷啟動時冒藍煙幾秒鐘不一定正常。 如果是在寒冷天氣下,這可能是正常的。因為氣溫低,發(fā)動機內(nèi)部的機油容易進入氣缸,從而導致冒藍煙,但車輛升溫或外界溫度升高后,問題會消失。 可要是在正常氣溫條件下冷啟動還冒藍煙幾秒鐘,那就不太正常了。這可能意味 閱讀全文>>
判斷噴油嘴是否正常工作可以通過以下幾種方法。 一是觀察儀表盤,車輛故障時故障指示燈會亮,若發(fā)動機有問題會顯示發(fā)動機圖標,但要確定是噴油嘴故障還得排除其他故障源。 二是檢測動力表現(xiàn),若車輛提速慢、噪音大、起步困難,可能是噴油嘴故障,最好送專業(yè) 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速熄火的原因主要有以下這些。 怠速開關(guān)信號電路方面,因怠速觸點間隙調(diào)整不當、接觸不良、損壞及電路故障,發(fā)動機 ECU 無法正確判定怠速工況,從而造成怠速控制失誤,引發(fā)怠速不良。 怠速控制閥及其電路問題,比如 ISC 閥積炭堵塞、 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓一般在 1.0—2.5bar 之間,換算過來大概是 0.1—0.25MPa 左右,相當于 100—250kPa 。 高壓通常在 15—18bar 之間,約為 1.5—1.8MPa 。 要注意,汽車空 閱讀全文>>
涼車起動后怠速會升高,這是正,F(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先,冷啟動時發(fā)動機需要盡快達到正常工況,得有較濃的混合氣,所以進氣量和噴油量都會加大,轉(zhuǎn)速也就偏高。 其次,氣缸內(nèi)燃燒室溫度低,汽油霧化效果不好,為能燃燒,發(fā)動機 ECU 會加大 閱讀全文>>
汽車發(fā)動后的正常轉(zhuǎn)速不是一個固定值,會因多種因素而有所不同。 剛啟動時,轉(zhuǎn)速通常在 1200 轉(zhuǎn)至 1500 轉(zhuǎn)之間是正常的。這是因為啟動瞬間,為讓發(fā)動機更快進入工作狀態(tài),進氣量和噴油量增加,轉(zhuǎn)速會快速提高。 汽車冷車啟動瞬間的怠速可能會達 閱讀全文>>
汽車水溫表的正常溫度通常在 90 - 110 攝氏度之間。 不少車型的水溫表正常范圍是 2 - 4 格,有的車型水溫表只有一格,指針在中間位置就正常。 多數(shù)汽車水溫表標有 C 和 H 字母,或者用白色和紅色區(qū)域劃分,C 表示冷,H 表示熱。 閱讀全文>>
要更換奔馳GLS的空氣濾芯,您可以這么做。 第一步,打開發(fā)動機艙蓋。 第二步,找到帶有奔馳LOGO的塑料板,將其取下來。 第三步,拔掉連接在空氣濾芯上的三根管子。 第四步,取下上護板和濾芯蓋板。 第五步,使用T25螺絲刀,卸下固定濾芯的螺絲 閱讀全文>>