50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因?yàn)閷?shí)際的油箱容量往往比標(biāo)稱的要大。汽車油箱設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)留出一定余量，通常比標(biāo)稱容量多出 2 - 3 升，這能保證油箱加滿時(shí)油泵正常工作，不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關(guān)。像小型車，油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

車子跑到 80 后提不起速，原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，空氣濾清器有問(wèn)題會(huì)進(jìn)氣不暢，影響動(dòng)力，可拆下空濾不安裝開(kāi)車觀察。汽油濾芯堵塞致供油不暢、噴油嘴汽油壓力不足也會(huì)如此。 排氣不暢，冬季更易發(fā)生，比如排氣管內(nèi)水分結(jié)冰堵塞，完全堵塞車輛無(wú)法啟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

�？怂归_(kāi)空調(diào)怠速會(huì)抖動(dòng)，主要原因有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)問(wèn)題，內(nèi)部積碳多會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，冷車啟動(dòng)混合氣過(guò)稀就容易抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如火花塞積碳多或點(diǎn)火間隙大，會(huì)點(diǎn)火不著。 油壓出問(wèn)題也不行，像油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、頓挫的情況，原因可能有多種。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，比如點(diǎn)火線圈故障、火花塞老化、點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)等。解決辦法是檢查這些部件，如有問(wèn)題及時(shí)更換。 燃油系統(tǒng)問(wèn)題也常見(jiàn)，像燃油供應(yīng)不足、噴油器堵塞、燃油過(guò)濾器堵塞等。這需要檢查燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

車子沒(méi)進(jìn)水空氣濾芯就沒(méi)進(jìn)水嗎？答案是不一定。 空氣濾芯的主要作用是過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件不受損害。 空氣濾芯沒(méi)進(jìn)水不能直接說(shuō)明車子沒(méi)進(jìn)水，更不能直接推斷發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的途徑不止一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

手動(dòng)擋怠速低起步會(huì)熄火，原因不少。 一是駕駛技術(shù)不熟練，油門(mén)和離合器配合不好。 二是燃油方面，燃油質(zhì)量差、油箱燃油不足，還有蓄電池電壓低影響啟動(dòng)馬達(dá)工作。 三是怠速馬達(dá)故障，啟動(dòng)后不給油引擎易熄火。 四是油路堵塞，比如節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重影響燃油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

新能源汽車電池壓差的正常范圍是不少朋友關(guān)心的問(wèn)題。 通常來(lái)說(shuō)，同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車系的蓄電池，在空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏。而新能源汽車電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報(bào)警但胎壓正常，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 可能是輪胎被扎了，哪怕實(shí)際胎壓目前正常，可氣密性受損，系統(tǒng)會(huì)持續(xù)報(bào)警，得及時(shí)修補(bǔ)。 也可能是傳感器出故障，比如電路問(wèn)題或者電池耗盡，沒(méi)法正確傳輸數(shù)據(jù)，導(dǎo)致誤報(bào)。 還有可能是系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響不一定正常。 有些情況下的異響是正常的，比如方向盤(pán)內(nèi)部塑料件之間相對(duì)摩擦產(chǎn)生的輕微異響，這通常不意味著方向盤(pán)有故障，無(wú)需處理。 還有方向盤(pán)打死時(shí)發(fā)出的異響，這是助力泵導(dǎo)致的，平時(shí)開(kāi)車盡量別打死方向盤(pán)，這樣既能減少這種異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

電動(dòng)汽車無(wú)法充電不是正�，F(xiàn)象。這可能是由多種原因造成的。 首先是電池自身的問(wèn)題，像電池壽命終止了，電池管的保險(xiǎn)絲壞了，BMS 系統(tǒng)出故障，接口有問(wèn)題，內(nèi)部傳感器不好使等。 然后充電口連接也可能有狀況，比如充電接口損壞或有故障，讓充電設(shè)備沒(méi)法 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

大貨車水溫達(dá)到 90 多度正常。 一般來(lái)說(shuō)，大貨車的最佳水溫是 90°C，實(shí)際行駛中會(huì)在 90°C 上下波動(dòng)。冷車狀態(tài)可能在 85°C 左右，熱車狀態(tài)能達(dá)到 100°C 以上。 通常貨車采用水冷柴油機(jī)，冷卻效果好，便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

小車發(fā)電機(jī)的發(fā)電量正常是在 12.6 伏至 14.5 伏之間，每小時(shí)約 15 度左右。 汽車發(fā)電機(jī)作為主要電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為所有用電設(shè)備供電并給蓄電池充電。它的工作原理是在普通交流發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)和三相橋式整流器，低速時(shí)原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車怠速久了突然熄火，原因不少。 像節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)處要是積碳嚴(yán)重或者零部件損壞，進(jìn)氣量就會(huì)不足。 空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器這些也得重點(diǎn)查看，有問(wèn)題會(huì)影響進(jìn)氣。 燃油系統(tǒng)也關(guān)鍵，燃油泵壞了，燃油油道不通暢， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

大眾途觀的機(jī)油溫度正常是在 90 到 120 攝氏度。 在車輛正常行駛狀態(tài)下，機(jī)油溫度一般就在這個(gè)范圍內(nèi)。 比如說(shuō)，正常駕駛時(shí)，機(jī)油溫度可能在 90 多度。要是車輛速度快起來(lái)，機(jī)油溫度會(huì)相對(duì)升高，能達(dá)到 100 度到 110 度左右。 要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車進(jìn)氣溫度達(dá)到 60 度通常是正常的。 一般來(lái)說(shuō)，汽車進(jìn)氣溫度的正常范圍在 10 - 50 度之間，但根據(jù)汽車制造商的指導(dǎo)，在 30℃ - 60℃之間也算正常。 這是因?yàn)檫M(jìn)氣溫度的高低會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果和壽命。 進(jìn)氣溫度傳感 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

120 碼時(shí) 1500 轉(zhuǎn)是否正常得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，車速為 120 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因多種因素有所不同。汽車排量越大，轉(zhuǎn)速通常越低。車速相同，不同車型轉(zhuǎn)速不同，因?yàn)檫@和變速箱、擋位、傳動(dòng)比、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校風(fēng)格、載重等都有關(guān)。 比如傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

面包車怠速不穩(wěn)定會(huì)熄火，這是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。 原因有很多。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，燃油壓力低，空氣濾清器堵塞，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油供應(yīng)，得及時(shí)清洗或更換相關(guān)部件。 電路故障也常見(jiàn)，像低壓斷電、線路短路，得仔細(xì)檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

清洗節(jié)氣門(mén)后怠速不穩(wěn)定的情況較為常見(jiàn)，原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先，可能是火花塞或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。這時(shí)需要檢查它們的工況。 其次，若節(jié)氣門(mén)清洗不干凈，尤其是清洗液殘留未處理干凈，行駛一段時(shí)間或中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘可能會(huì)好轉(zhuǎn)。 再者，節(jié)氣門(mén)軸積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

昂科威水溫達(dá)到 107 度不正常。 昂科威正常水溫一般在 80 到 105 攝氏度之間。超過(guò)這個(gè)范圍，可能意味著車輛存在問(wèn)題。 比如，冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞或冷卻液不足等都可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫達(dá)到 107 度，應(yīng)立即停車檢查。 為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

別克英朗怠速抖動(dòng)原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門(mén)臟、噴油嘴積炭多，這就會(huì)讓車抖動(dòng)。辦法是清洗油路，看怠速馬達(dá)有無(wú)積碳，有的話就清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，比如火花塞不工作，或者點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好、火花塞跳火狀況差。這時(shí)得檢查火花塞，積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28