正式出口海外 1955-1959
1954年(昭和29年),新的“20款”車型誕生了,車名也由“吉普”改為“陸地巡洋艦”。這一款車在對外觀進行大幅度改良的同時,還體現(xiàn)了和以后盛行的40款車型相近的結(jié)構(gòu)。
雖然發(fā)動機是從使用吉普BJ的B型汽油發(fā)動機開始的,但是將后來又出現(xiàn)的更高馬力的F型直排6汽缸3878cc統(tǒng)一裝備在了這種車型上。
20款系列作為豐田汽車正式進入海外市場的車型將載入豐田發(fā)展歷史的史冊。
值得世界信賴的40款 1960-1984
1960年(昭和35年),在陸地巡洋艦車系中備受好評的40款誕生了。在外觀上與20款大至相近,但是對底盤的功能進行了強化。車身樣式上也集結(jié)了從小型、帆布到中型、長型各種不同的風(fēng)格。
發(fā)動機采用了從20款開始就受到好評的F型汽油引擎。在后來的1974年(昭和49年),在40款上安裝了新型的直列4汽缸、29977cc的B型柴油機。
直到1984年,在長達20年以上的時期中,40款一直是倍受喜愛的車型。
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