其它試驗(yàn):
自動(dòng)變速器的所有試驗(yàn)都進(jìn)行了升級(jí),以確保變速器能滿(mǎn)足用得最狠的顧客在最苛刻的使用條件下的需要。
對(duì)語(yǔ)言可懂度(司機(jī)與乘客的對(duì)話(huà)能聽(tīng)清的程度)進(jìn)行了廣泛的路試測(cè)量。
牽引極限負(fù)荷較以前車(chē)型增加了70%。
請(qǐng)重要顧客對(duì)車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,使用拖拉功能。
進(jìn)行了相當(dāng)于273.7萬(wàn)公里的測(cè)功機(jī)試驗(yàn)。
還進(jìn)行了廣泛的風(fēng)洞試驗(yàn)與計(jì)算機(jī)輔助模擬試驗(yàn)。
“我們對(duì)當(dāng)前Super Duty顧客的一個(gè)重要的樣本進(jìn)行了評(píng)估,分析了他們的駕駛習(xí)慣和行駛路線(xiàn)類(lèi)型,之后對(duì)我們的試驗(yàn)方法進(jìn)行了改進(jìn),以更好地反映實(shí)際使用情況,”庫(kù)特查說(shuō)道!拔覀儾粌H增加了掛車(chē)負(fù)荷與試驗(yàn)時(shí)間,還改進(jìn)了行駛循環(huán)以支持苛刻的工況!
為輔助設(shè)備提供動(dòng)力
為了給除雪機(jī)、舉升機(jī)、拖車(chē)或自卸卡車(chē)等輔助設(shè)備提供動(dòng)力,新型TorqShift在變速箱側(cè)面還設(shè)置了一個(gè)取力器(PTO)輸入齒輪與安裝墊。
生產(chǎn)
TorqShift自動(dòng)變速器在俄亥俄州辛辛那提市附近的Sharonville變速器廠生產(chǎn)。生產(chǎn)中采用了一系列檢查來(lái)保證變速器質(zhì)量的一致性,庫(kù)特查說(shuō)道。對(duì)于每道給變速器加裝部件的工序,均設(shè)置了一個(gè)單獨(dú)的工位以確保卡圈沒(méi)有漏裝、密封圈貼緊或部件安裝到位。
“系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就將種種可能的故障編入一個(gè)模型,這樣一旦存在故障,系統(tǒng)就可以發(fā)現(xiàn),”他說(shuō)道。
裝備新型動(dòng)力系統(tǒng)的F系列 Super Duty卡車(chē)預(yù)計(jì)在2003年初投放市場(chǎng)。
福特汽車(chē)公司是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。它的汽車(chē)品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(Land Rover)。此外,還開(kāi)展了汽車(chē)信貸(Ford Financial)和汽車(chē)租賃(Hertz)等業(yè)務(wù)。福特汽車(chē)公司的制造和裝配業(yè)務(wù)遍及30多個(gè)國(guó)家,產(chǎn)品行銷(xiāo)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。福特汽車(chē)在中國(guó)的歷史可追溯到1913年,當(dāng)時(shí)第一批T型車(chē)銷(xiāo)售到中國(guó)。目前,福特汽車(chē)還擁有江鈴汽車(chē)(股份)有限公司30%的股份,并于1997年底成功推出了Transit全順商用汽車(chē)。2001年4月25日,福特汽車(chē)公司和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)成立了長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司,雙方各擁有50%的股份,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求的轎車(chē)。
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