“911”事件以后,全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)始進(jìn)入低潮,經(jīng)濟(jì)的不景氣波及到了各個(gè)領(lǐng)域,足球、汽車(chē)這些曾經(jīng)輝煌一時(shí)的市場(chǎng)也深受影響,喜歡足球的人都知道,今年意甲因?yàn)橘Y金問(wèn)題推遲了一段時(shí)間才開(kāi)賽,拉齊奧為了還債買(mǎi)出了所有大牌球星。至于汽車(chē),菲亞特面臨著倒閉的危機(jī),各大廠商銷(xiāo)量普遍下降。最近,根據(jù)英國(guó)一家財(cái)務(wù)審計(jì)與顧問(wèn)公司KPMG的調(diào)查報(bào)告,全球汽車(chē)行業(yè)在2005年前難以恢復(fù)一定的贏利水平。
該報(bào)告還稱,經(jīng)濟(jì)衰退以及消費(fèi)者希望獲得信貸支持是制約汽車(chē)制造商獲得相當(dāng)收入的主要因素。在北美市場(chǎng),對(duì)伊戰(zhàn)爭(zhēng)的不確定性以及消費(fèi)者疲乏使得大多數(shù)分析家減少他們的預(yù)期。而福特、克萊斯勒等汽車(chē)業(yè)巨頭預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)減少他們?cè)谌蚱?chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的份額。
[1]
|