到星期一下午底特律車展降下帷幕為止,今年車展的觀眾人數(shù)比2002年增加了5萬多,達(dá)到810,699人,比2000年的歷史最高紀(jì)錄802,301人還要高,去年觀眾人數(shù)只有759,907人。今年單天觀眾人數(shù)最多的是上個星期六,達(dá)到142,864人。
組委會副主席Chuck Fortinberry稱:促使觀眾人數(shù)上升的主要原因包括:大量新車型的推出,各種媒體鋪天蓋地的密集轟炸,流行天后Celine Dion參加車展安排的慈善演出等等。底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席Rob Albert補(bǔ)充道:今年來自美國本土,歐洲和亞洲的主要汽車廠家都帶來了廣大觀眾翹首以盼的各種新車型。從星期一下午7點(diǎn)開始,車展正式降下帷幕,700多家參展廠商開始拆除各自的展臺。
底特律車展一直由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會負(fù)責(zé)主辦,他們現(xiàn)在已經(jīng)開始和汽車廠商們討論明年車展的安排。Albert透露:他們已經(jīng)有了擴(kuò)大展覽場地的計劃,因為越來越多的廠家要求參展,而且現(xiàn)有的參展廠家要求更大的展臺面積。至于具體方案,他們還會和底特律政府商量。這些計劃包括拆除大堂到展覽大廳的樓梯;另外一種將目前的停車場和靠近Joe Louis展臺的物流區(qū)改裝成展覽場館。這些計劃只是權(quán)宜之計,為了迎接2006年在底特律舉辦的“超級碗“棒球賽(使用同一塊場地),底特律當(dāng)局正在考慮大規(guī)模的擴(kuò)建展館面積。
底特律車展對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響是多方面的,各行各業(yè)都或多或少的從中得到收益。所以底特律上上下下都想把這個車展越辦也好。
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